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觀察者網(wǎng)盤(pán)點(diǎn)2014年十個(gè)中國(guó)品牌的“大事記”
關(guān)鍵字: 盤(pán)點(diǎn)2014中國(guó)品牌中國(guó)品牌2014中國(guó)品牌2014故事2014中國(guó)品牌故事2014中國(guó)品牌大事盤(pán)點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)2014中國(guó)品牌大事8、中國(guó)中車之北車篇
2月12日,中國(guó)北車大連機(jī)輛公司出口中亞國(guó)家——烏茲別克斯坦國(guó)家鐵路的11臺(tái)“高寒機(jī)車”全部交付,這也是公司大功率電力機(jī)車首次出口中亞。從去年8月起,首批3臺(tái)機(jī)車順利到達(dá)塔什干。目前,11臺(tái)機(jī)車全部投入鐵路干線貨物運(yùn)輸。中國(guó)北車就此表示,繼內(nèi)燃機(jī)車持續(xù)出口發(fā)達(dá)國(guó)家新西蘭、首次登陸南美阿根廷后,大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車第一次駛出國(guó)門(mén)。目前耐高寒電力機(jī)車的良好運(yùn)行,也有利于進(jìn)一步拓展北半球及南美、南部非洲地區(qū)高寒地帶的鐵路市場(chǎng)。
2月28日,一列最新款的EMU電動(dòng)車組從中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司起運(yùn),趕赴巴西里約熱內(nèi)盧,確保巴西世界杯舉辦前投入運(yùn)營(yíng)。這批投入運(yùn)營(yíng)的列車及配套設(shè)備獲巴西好評(píng)。在巴西世界杯城鐵車輛全球招標(biāo)中,中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司擊敗西門(mén)子、阿爾斯通等國(guó)際一流軌道交通裝備企業(yè),與里約熱內(nèi)盧方面簽訂了120輛地上電動(dòng)車組、114輛地鐵車輛和60列(240輛)EMU地上電動(dòng)車組的采購(gòu)合同。
3月18日,中國(guó)北車公告稱,近日簽訂合同共計(jì)約14.3億美元的合同。包括:中標(biāo)香港沙中線(一期)新車采購(gòu)項(xiàng)目,合同總金額約8.99億元人民幣;簽訂埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴東西線和南北線(一期)輕軌EPC項(xiàng)目車輛及相關(guān)服務(wù)出口合同,簽約金額約5.34億元人民幣;與哈姆斯利鐵礦簽訂總計(jì)約3.5億元人民幣的礦石車出口銷售合同等。
6月17日,中國(guó)“赤道地鐵”將首次開(kāi)進(jìn)菲律賓。中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司16日披露,該公司與菲律賓交通部簽訂了出口合同,為馬尼拉城市軌道交通3號(hào)線提供輕軌列車,合同金額約為5.4億元人民幣。
10月17日,泰國(guó)首都曼谷,中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司聯(lián)合BBC聯(lián)合體與泰國(guó)國(guó)家鐵路公司(SRT,或稱泰國(guó)國(guó)家鐵路局)正式簽署了115輛米軌鐵路客車項(xiàng)目合同,以用于提高泰國(guó)鐵路長(zhǎng)途客運(yùn)的能力。這是繼去年中國(guó)南車的戚墅堰公司中標(biāo)泰國(guó)20臺(tái)交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車項(xiàng)目后中泰鐵路合作的又一大項(xiàng)目。據(jù)了解,這是泰國(guó)國(guó)家鐵路公司有史以來(lái)簽署的最大鐵路客車采購(gòu)合同,也是中國(guó)不銹鋼米軌干線鐵路客車的首次出口。據(jù)泰國(guó)媒體報(bào)道,這筆合同總金額約46.69億泰銖,約合人民幣8.88億。
10月22日下午,美國(guó)馬薩諸塞州交通局批準(zhǔn),向中國(guó)北車采購(gòu)價(jià)值5.67億美元的284輛(觀察者網(wǎng)注:節(jié))地鐵車輛,裝備波士頓地鐵。作為美國(guó)精神象征性城市的波士頓,早在中國(guó)清朝時(shí)(1897年)就開(kāi)通了美國(guó)第一條地鐵線,比紐約還要早7年。不過(guò)時(shí)至今日,波士頓地鐵陳舊的設(shè)施顯然有點(diǎn)不能承受歷史之重了,新興的“中國(guó)制造”將要替換的,都是運(yùn)行了三四十年的老車,仿佛讓人看到了一個(gè)時(shí)代的謝幕。
波士頓地鐵車站
標(biāo)簽 中國(guó)制造 品牌自主品牌核心品牌盤(pán)點(diǎn)2014盤(pán)點(diǎn)南車南車集團(tuán)中國(guó)南車中國(guó)北車北車集團(tuán)北車阿里巴巴小米華為華為集團(tuán)華為手機(jī)- 請(qǐng)支持獨(dú)立網(wǎng)站,轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)注明本文鏈接:
- 責(zé)任編輯:朱八八
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