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中國(guó)制造真的“低價(jià)誤國(guó)”？

“低價(jià)誤國(guó)”的問題，如果延伸到小米公司之外來談，以淘寶、天貓為代表的電商恐怕是“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｒ驗(yàn)楫吘箤?duì)于一個(gè)平臺(tái)來說，一家企業(yè)的體量不過是滄海一粟。眾所周知，消費(fèi)者在電商平臺(tái)購(gòu)物便是因?yàn)楸阋恕⒎奖?，以及不受時(shí)間和空間限制等。其中，性價(jià)比因素很多時(shí)候居于首位。

那么來看阿里巴巴電商平臺(tái)是怎么“誤國(guó)”的？數(shù)據(jù)顯示，2018年，阿里平臺(tái)創(chuàng)造4082萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，其中1558萬個(gè)為直接就業(yè)崗位和2524萬個(gè)上下游的生產(chǎn)制造、加工、物流等環(huán)節(jié)的帶動(dòng)型就業(yè)機(jī)會(huì)。按照4萬億元銷售總額估算，淘寶、天貓商家拉動(dòng)了約1.56萬億元新增內(nèi)需，由此帶動(dòng)的稅收超過2100億元。

另外，在實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面，由于相對(duì)“低價(jià)”的勞動(dòng)力、生產(chǎn)資料，中國(guó)得以更加良好的進(jìn)行財(cái)政資源配置，完成了高鐵、跨海大橋、高速公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)建設(shè)。以廣深港高鐵為例，26公里的香港段興建8年、耗資860多億元港幣。而104.6公里的廣州至深圳段歷時(shí)5年建設(shè)，總投資僅為167億元。

改革開放以來，中國(guó)企業(yè)發(fā)展迅速，但在多年的國(guó)內(nèi)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與搏殺中，“低價(jià)”成為他們的重要砝碼。不難發(fā)現(xiàn)，在日化、服裝、食品等輕工領(lǐng)域，以及機(jī)床、醫(yī)療設(shè)備、汽車等重工業(yè)領(lǐng)域，諸多行業(yè)的中國(guó)企業(yè)都試圖通過“自下而上”的道路逆襲。其中，不乏華為、比亞迪、安踏等突圍成功，也不乏酷派、非?？蓸?、康迪等錄得失敗。

此外，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年末，中國(guó)大陸總?cè)丝?39538萬人。其中，鄉(xiāng)村常住人口56401萬人。同時(shí)，2018年中國(guó)農(nóng)村居民人均可支配收入14617元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入36396元。對(duì)多數(shù)農(nóng)村居民來說，為滿足日常生活需求，他們傾心選擇低價(jià)實(shí)用的東西。

2013-2018年中國(guó)城鎮(zhèn)及農(nóng)村人口數(shù)量及增速 圖/中國(guó)報(bào)告網(wǎng)

中國(guó)的城鎮(zhèn)居民收入相對(duì)更高，但“價(jià)廉物美”的產(chǎn)品同樣是多數(shù)人的首選。筆者認(rèn)為，這樣的商業(yè)法則無論在中國(guó)農(nóng)村、城鎮(zhèn)，還是全世界都通用。由此，性價(jià)比模式并非一個(gè)國(guó)家的社會(huì)和結(jié)構(gòu)問題，而是全球各國(guó)商業(yè)生態(tài)中必然存在的一環(huán)。而根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度，這一模式在發(fā)展中國(guó)家顯得相對(duì)更為重要。

對(duì)于企業(yè)而言，只要存在競(jìng)爭(zhēng)，就必定會(huì)有價(jià)格戰(zhàn)及性價(jià)比的問題。實(shí)力強(qiáng)大的一方，或可主要靠品牌、口碑、品質(zhì)、研發(fā)去支撐更高的溢價(jià)。而實(shí)力弱小的一方，則需要通過價(jià)格來吸引新的客戶，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額。這是一場(chǎng)長(zhǎng)期拉鋸戰(zhàn)，最終大家會(huì)在產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等升級(jí)過程中，不斷找到一個(gè)微妙的平衡。

大賣場(chǎng)時(shí)常做特價(jià)或折扣優(yōu)惠活動(dòng)吸引顧客 圖/央廣網(wǎng)

但是，同樣需要注意價(jià)格戰(zhàn)的弊端。長(zhǎng)期咬牙以價(jià)格作為唯一武器去市場(chǎng)拼殺，將導(dǎo)致企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈難以獲得良好的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。由此，企業(yè)對(duì)各類資源投入不足，研發(fā)平臺(tái)建設(shè)能力不足，產(chǎn)品制造創(chuàng)新升級(jí)必然艱難。同時(shí)，這種模式對(duì)員工待遇保障，激發(fā)人才工作熱情和創(chuàng)新積極性也潛在部分影響。

當(dāng)前，在新的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)下，國(guó)家適時(shí)提倡“高質(zhì)量發(fā)展”，以推進(jìn)制造業(yè)升級(jí)。這對(duì)打“價(jià)格戰(zhàn)”的中國(guó)企業(yè)提出更高發(fā)展要求，低價(jià)質(zhì)次的產(chǎn)品或?qū)⒚媾R被淘汰的窘境，而低價(jià)質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品無疑將獲得市場(chǎng)青睞。在升級(jí)驅(qū)動(dòng)下，越來越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)建立了不遜色于海外同行的廠房和生產(chǎn)線，并且在做大做強(qiáng)同時(shí)向跨國(guó)品牌發(fā)起了沖擊和挑戰(zhàn)。