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據(jù)微信公眾號(hào)“車漫部落”（ID：autocomic ）7月27日消息，2018年上半年經(jīng)已過去，各大車企都交出了各自的半年銷量成績(jī)單。我們來看看主要汽車集團(tuán)的成績(jī)單。

本文配圖均來自微信公眾號(hào)“車漫部落”

上汽集團(tuán)

上汽大眾是上汽集團(tuán)的主要撈金品牌，隨著全新?lián)Q代朗逸和斯柯達(dá)的柯米克等車型上市，上汽大眾上半年狂銷102萬輛，同比增長(zhǎng)了5.2%。而且大眾在華著力推進(jìn)SUV戰(zhàn)略，相信下半年還有很大發(fā)揮。

上汽通用的成績(jī)也不差，上半年共賣出95.7萬輛車，同比大增10.41%

成本殺手上通五菱，雖然擁有寶駿510和530兩匹黑馬，但上半年共銷售105.1萬輛，增速僅為3.8%。

自主品牌方面，雖然市場(chǎng)對(duì)榮威RX5已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞，但運(yùn)動(dòng)范的全新MG6突然火起來，銷量同比翻倍。上汽乘用車上半年共賣出了35.9萬輛車。

一汽集團(tuán)

一汽大眾上半年賣出68.7萬輛，同比增長(zhǎng)5.9%。奧迪也賣出29.3萬輛，同比增長(zhǎng)16.2%。

一汽豐田上半年推出新車奕澤，對(duì)銷量起到很大的提振作用，共賣出36.1萬輛車。另一日系合資品牌一汽馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)銷量6.3萬輛，同比穩(wěn)增3%。

一汽紅旗半年累計(jì)銷量?jī)H9363輛，但已經(jīng)算是穩(wěn)健增長(zhǎng)的了。

自主品牌方面，一汽奔騰銷量為4.7萬輛，森雅銷量為2.1萬輛，駿派為1.2萬輛。

東風(fēng)集團(tuán)

東風(fēng)集團(tuán)旗下合資品牌和自主品牌總的情況，一半好一半壞。像東風(fēng)日產(chǎn)，上半年累計(jì)銷量53.6萬臺(tái)，同比大增13.08%。被劃入東風(fēng)d 鄭州日產(chǎn)，半年銷量3.3萬輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)28.9%。獨(dú)立出來后的東風(fēng)啟辰成績(jī)也不錯(cuò)，銷量為7.5萬輛，同比增長(zhǎng)17.51%。

東風(fēng)本田和東風(fēng)英菲尼迪的銷量則處于下滑狀況，前者上半年累計(jì)銷量32.1萬輛，同比下滑4.11%。后者銷量?jī)H為1.15萬輛，同比下跌9.87%。

令人不知如何評(píng)價(jià)的是神龍汽車，上半年銷量15.8萬輛，同比增長(zhǎng)6.71%。然而這是建立在去年同期同比腰斬的情況上的。東風(fēng)雷諾也混得不咋樣，上半年銷量3.7萬輛，同比下滑了1.13%。

東風(fēng)旗下的自主品牌全都表現(xiàn)低迷，沒有什么市場(chǎng)亮點(diǎn)。

長(zhǎng)安集團(tuán)

今年上半年長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量為120.7萬輛，同比下滑15.5%。長(zhǎng)安福特上半年賣出22.8萬臺(tái)車，同比大跌38.9%。不過隨著下半年各車型的更新?lián)Q代，這種情況可預(yù)見會(huì)有好轉(zhuǎn)。

長(zhǎng)安馬自達(dá)上半年賣出約9萬臺(tái)車，跟去年同期基本持平。至于長(zhǎng)安鈴木和長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍，銷量都很一般。

自主品牌方面，長(zhǎng)安集團(tuán)尚未公布具體銷售數(shù)字。但從每月的大致銷量趨勢(shì)來看，較去年同期應(yīng)該是有所下跌。

北汽集團(tuán)

北京奔馳一直以來都是北汽的營(yíng)收支柱，上半年共賣出25.2萬輛奔馳車。緩過氣來的北京現(xiàn)代也表現(xiàn)不錯(cuò)，上半年銷量為37.2萬輛。

另外北京汽車銷量為6.2萬輛，北汽昌河為3.2萬輛。

廣汽集團(tuán)

廣汽三個(gè)合資品牌，其中廣汽豐田表現(xiàn)最搶眼，上半年共賣出25.5萬臺(tái)車，同比大增16.37%。廣汽三菱累計(jì)銷量7.5萬輛，同比也增長(zhǎng)了38.64%。被機(jī)油門波及的廣汽本田銷量為33.9萬輛，同比僅增5.49%。

廣汽乘用車方面則出現(xiàn)一定程度的銷量下滑，核心產(chǎn)品傳祺GS4表現(xiàn)低迷。不過隨著新款傳祺GS4上市，下半年還有GS5和GM6等車型上市，廣汽乘用車銷量或許有希望翻身。