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戴姆勒成為首家獲得北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的國(guó)際車企
關(guān)鍵字: 戴姆勒無(wú)人駕駛7月6日,奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)官方發(fā)布消息稱,該公司成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車制造商。伴隨梅賽德斯-奔馳測(cè)試車輛上路實(shí)測(cè),將完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用。
戴姆勒集團(tuán)的新聞資料透露稱,在北京市海淀區(qū)的測(cè)試場(chǎng)內(nèi),梅賽德斯-奔馳自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車進(jìn)行了大量測(cè)試,公司的測(cè)試工程師也接受了專業(yè)培訓(xùn)。
今年1月,國(guó)家發(fā)改委公布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見(jiàn)稿)中提及,到2020年,智能汽車新車占比達(dá)50%,中高級(jí)別智能汽車(即能夠滿足高速公路自動(dòng)駕駛條件)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用;2025年,新車基本實(shí)現(xiàn)智能化、高級(jí)別智能汽車(一般能夠在高速公路、市區(qū)道路自動(dòng)駕駛)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,人-車-路-云實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同。
據(jù)了解,測(cè)試車輛配備了百度阿波羅平臺(tái)技術(shù)。戴姆勒稱,為更好地適用于中國(guó)的交通環(huán)境,公司與本土合作伙伴共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。
今年3月,北京百度網(wǎng)訊科技有限公司成為首家獲得北京自動(dòng)駕駛牌照的企業(yè)。不過(guò)在國(guó)內(nèi)獲得自動(dòng)駕駛的路測(cè)牌照的并非戴姆勒。5月14日,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組正式向?qū)汃R集團(tuán)頒發(fā)了上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。寶馬集團(tuán)成為了首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試許可拍照的國(guó)際整車制造商。
標(biāo)簽 無(wú)人駕駛- 原標(biāo)題:首個(gè)外資車企,戴姆勒獲北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-07-06 21:42:29
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