觀察員
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晨楓：細(xì)節(jié)見(jiàn)真章 從攻擊11無(wú)人機(jī)可以看出的東西
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晨楓自由撰稿人
最后更新: 2019-10-22 07:29:58這也是全復(fù)材的作戰(zhàn)飛機(jī)。中國(guó)航空已經(jīng)擁有豐富的復(fù)材經(jīng)驗(yàn)，全復(fù)材飛機(jī)也有殲-20、“鶻鷹”，但量產(chǎn)的全復(fù)材無(wú)尾飛翼這還是第一架，有不同的挑戰(zhàn)。走通這條路對(duì)更多、更大、更高性能的無(wú)尾飛翼的重要性不言而喻。至于萬(wàn)眾期待的上艦，就機(jī)翼不可折疊的現(xiàn)狀來(lái)看，還看不出上艦的可能，但未來(lái)的上艦是必然的，只是攻擊-11的艦改還是全新研制的問(wèn)題。
現(xiàn)在還沒(méi)有公開(kāi)消息說(shuō)明攻擊-11是沈飛還是成飛的?！袄麆Α睙o(wú)人機(jī)是沈飛的，因此有理由相信攻擊-11也是沈飛的。作為共和國(guó)的老大，沈飛在打造中國(guó)航空的中有特殊貢獻(xiàn)，但也因?yàn)殚L(zhǎng)期處在成飛的陰影之下而飽受詬病。沈飛的重振是所有人的希望，攻擊-11或許是沈飛交出的第一份亮麗的作業(yè)。
尾部的溝槽，氣動(dòng)翼面邊緣的隱身化修型，這些細(xì)節(jié)表明“利劍”已經(jīng)進(jìn)入工程研制后期，距離服役已經(jīng)不遠(yuǎn)
攻擊-11由沈飛設(shè)計(jì)，洪都生產(chǎn)，相信已經(jīng)制造出高質(zhì)量教練-10飛機(jī)的洪都在攻擊-11身上可以延續(xù)“解放軍強(qiáng)擊機(jī)大本營(yíng)”的輝煌
同時(shí)，攻擊-11是中國(guó)第一種達(dá)到實(shí)用化的無(wú)尾飛翼。無(wú)尾飛翼是很有前途的構(gòu)型，但也是富有挑戰(zhàn)的構(gòu)型。通過(guò)攻擊-11的研制和大量的實(shí)際使用，沈飛獲得大量有用的經(jīng)驗(yàn)。比攻擊-11更大、更重、具有更高自主能力的攻擊-xx只是時(shí)間問(wèn)題。另外，中國(guó)還需要A-12“復(fù)仇者II”一級(jí)的有人駕駛（或者有人-無(wú)人雙模式）重型攻擊機(jī)，具有高度隱身、準(zhǔn)戰(zhàn)略攻擊和ISR能力。在理想情況下，這不僅供陸基使用，還應(yīng)該上艦。沈飛的艦載和無(wú)尾飛翼經(jīng)驗(yàn)是獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
沈飛，攻擊！
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