-
2024《財(cái)富》世界500強(qiáng)發(fā)布,10家中國(guó)車(chē)企上榜
最后更新: 2024-08-05 21:36:31(文/潘昱辰 編輯/高莘)8月5日,2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)正式發(fā)布,共有133家中國(guó)企業(yè)上榜。其中,共有10家來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)及汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)上榜,分別為上汽集團(tuán)(93)、中國(guó)一汽(129)、比亞迪(143)、廣汽集團(tuán)(181)、吉利控股集團(tuán)(185)、北汽集團(tuán)(192)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)(240)、寧德時(shí)代(250)、長(zhǎng)安汽車(chē)的母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司(343)和奇瑞控股集團(tuán)(385)。
具體來(lái)看,中國(guó)主要的民營(yíng)車(chē)企,如比亞迪、吉利,包括寧德時(shí)代的排名均較去年有顯著上升;國(guó)有車(chē)企的排名多數(shù)則較去年有所下降。
其中,上汽集團(tuán)連續(xù)十一年進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)的前100位,且是唯一一家營(yíng)收超過(guò)1000億美元的中國(guó)車(chē)企。不過(guò)其今年排名為總榜第93位,比去年下降9位。
2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)《財(cái)富》中文網(wǎng)
中國(guó)一汽繼續(xù)排名中國(guó)車(chē)企第2位,今年總排名為第129位,比去年上升2位。
比亞迪憑借去年優(yōu)異的業(yè)績(jī)表現(xiàn),排名躍升至第143位(中國(guó)車(chē)企第3),比去年上升了69位;同樣作為民營(yíng)車(chē)企的代表,吉利控股集團(tuán)(中國(guó)車(chē)企第5)今年總排名(184)也比去年上升了40位。
廣汽集團(tuán)今年繼續(xù)位居中國(guó)車(chē)企第4,但總排名為第181位,比去年下降了16位;北汽集團(tuán)總排名為第192位,比去年上升1位,但在中國(guó)車(chē)企中的排名保持不變;東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)今年排名第240位,比去年下降了52位;長(zhǎng)安汽車(chē)的母公司——中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司排名第343位,比去年下降2位。
值得一提的是,今年是奇瑞控股集團(tuán)首次進(jìn)入世界500強(qiáng)榜單,排名為第385位。
在今年的榜單中,寧德時(shí)代是中國(guó)唯一一家上榜的汽車(chē)零部件制造商。繼去年首次上榜后,其今年的總排名為第250位,比去年上升了42位。
除此之外,加入造車(chē)賽道不久的華為與小米也都進(jìn)入了今年的世界500強(qiáng)榜單。其中華為今年排名第103位,比去年上升8位;小米今年排名第397位,比去年下降37位。
而縱觀全球,今年世界500強(qiáng)排名前十的車(chē)企依次為大眾汽車(chē)集團(tuán)(11)、豐田汽車(chē)(15)、Stellantis(28)、福特汽車(chē)(36)、通用汽車(chē)(39)、寶馬集團(tuán)(41)、梅賽德斯-奔馳(42)、本田汽車(chē)(57)、三菱商事株式會(huì)社(含三菱汽車(chē)事業(yè)本部)(65)和現(xiàn)代汽車(chē)(73)。如果排除三菱商事株式會(huì)社,則上汽集團(tuán)將成為唯一一家進(jìn)入前十的中國(guó)車(chē)企。
值得一提的是,《財(cái)富》世界500強(qiáng)的排序主要依據(jù)企業(yè)的營(yíng)收情況,因此榜單仍具有一定的局限性,不能完全反映企業(yè)在行業(yè)與市場(chǎng)中的實(shí)際地位。
歡迎關(guān)注觀出行視頻號(hào)“出行觀”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
全球最大鋰生產(chǎn)商:西方需盡快建立供應(yīng)鏈與中國(guó)抗衡
2024-08-05 18:58 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
季度虧損創(chuàng)下歷史新高,SK On仍堅(jiān)信下半年扭虧為盈
2024-08-05 15:26 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
-
九部門(mén)發(fā)文:推動(dòng)打造一批旅游公路,實(shí)施國(guó)家旅游風(fēng)景道工程
2024-08-05 14:08 -
“青年養(yǎng)老院”:是民宿轉(zhuǎn)型密碼,還是又一個(gè)投資深淵?
2024-08-05 11:53 觀出行 洞察/視頻 -
自研技術(shù)的集中展示,吉利銀河E5限時(shí)不到11萬(wàn)起售
2024-08-04 14:37 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
上汽奧迪新電動(dòng)車(chē)或不使用“四環(huán)”標(biāo)識(shí),為哪方?
2024-08-04 14:30 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
外媒:特朗普VS哈里斯,國(guó)際游客會(huì)回到美國(guó)么?
2024-08-04 00:04 觀出行 出行熱點(diǎn) -
豐田汽車(chē)銷量連續(xù)5個(gè)月下滑,隱患早已埋下?
2024-08-02 19:03 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
不帶手機(jī)的瑞士旅行:12天徒步探險(xiǎn)記
2024-08-02 18:24 觀出行 出行·紀(jì)錄 -
Mobileye與極氪將深化合作,面向高階智駕進(jìn)行研發(fā)
2024-08-02 17:18 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
大韓航空禁止經(jīng)濟(jì)艙乘客食用泡面,頭等艙不受影響
2024-08-02 15:05 觀出行 出行熱點(diǎn) -
遠(yuǎn)程十年,以科技創(chuàng)新樹(shù)品牌自信
2024-08-02 14:49 觀出行 洞察/視頻 -
德系車(chē)企二季度利潤(rùn)普降,在華市場(chǎng)調(diào)整仍是關(guān)鍵
2024-08-02 12:08 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
泰國(guó)旅業(yè)多舉措布局中國(guó),安全仍是游客第一考量
2024-08-02 11:33 觀出行 出行熱點(diǎn) -
“欠缺自我凈化能力”,豐田首次被日本政府下達(dá)整改命令
2024-08-01 20:28 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
Uber將向全球市場(chǎng)引入10萬(wàn)臺(tái)比亞迪,馬斯克眼紅?
2024-08-01 18:18 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
婚車(chē)定制、餐食供應(yīng)、交旅融合……滄州公交變中求進(jìn)
2024-08-01 17:20 觀出行 出行·紀(jì)錄 -
日本車(chē)企抱團(tuán)組隊(duì)兩大聯(lián)盟,能否抗衡中美電動(dòng)車(chē)?
2024-08-01 17:07 觀出行 洞察/視頻 -
巴黎奧運(yùn)時(shí)間 | 留給旅業(yè)從業(yè)者的是“金”還是“沙”?
2024-08-01 16:46 觀出行 出行·紀(jì)錄
相關(guān)推薦 -
歐盟深吸一口氣:這也太荒謬了 評(píng)論 122陣容龐大!關(guān)鍵時(shí)刻,拉美伙伴“力挺”中國(guó) 評(píng)論 86轉(zhuǎn)頭,特朗普就炮轟歐盟 評(píng)論 310“中美會(huì)談成果遠(yuǎn)超預(yù)期,是一個(gè)非常好的起點(diǎn)” 評(píng)論 262中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明 評(píng)論 1113最新聞 Hot
-
歐盟深吸一口氣:這也太荒謬了
-
美企開(kāi)啟瘋狂囤貨,問(wèn)題又來(lái)了
-
陣容龐大!關(guān)鍵時(shí)刻,拉美伙伴“力挺”中國(guó)
-
美國(guó)這就期待上了
-
日本:中美聲明,在研究了
-
120%→54%,這項(xiàng)對(duì)華關(guān)稅也改了
-
“特朗普敗了,更像是投降”
-
“美國(guó)技術(shù)封鎖迫使中國(guó)全速發(fā)展”
-
迷之自信、張口就來(lái):更愿意和中國(guó)打,而非巴基斯坦…
-
哥倫比亞總統(tǒng)在華表態(tài):確認(rèn)加入!
-
以色列要求國(guó)際刑事法院撤銷對(duì)內(nèi)塔尼亞胡逮捕令
-
消息傳出,美企CEO“蹦下床打電話”:趕緊發(fā)貨!
-
持股市值超450億元,西北大學(xué)副校長(zhǎng)成陜西首富
-
轉(zhuǎn)頭,特朗普就炮轟歐盟
-
在獄中,杜特爾特以壓倒性優(yōu)勢(shì)當(dāng)選市長(zhǎng)
-
“中方抵抗到底,成了”
快訊- 一考生因救人錯(cuò)過(guò)春季高考語(yǔ)文考試,省招辦:無(wú)法補(bǔ)考
- 多名中國(guó)公民失蹤失聯(lián),中使館:可約定暗號(hào)
- 退休夫妻月入1.2萬(wàn)負(fù)債1.2億申請(qǐng)破產(chǎn),法院最新回應(yīng)
- 被國(guó)際游客“拋棄”,紐約旅游業(yè)亮起“紅燈”警醒了誰(shuí)?
- 智慧出行時(shí)代,“不造車(chē)”的騰訊能否靠用戶生態(tài)后發(fā)制人?
- 面對(duì)中國(guó)和拉美,美國(guó)還停留在200年前
- 榮耀多個(gè)關(guān)鍵崗位重新競(jìng)聘上崗
- 國(guó)內(nèi)推力最大液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)完成首次整機(jī)試驗(yàn)
-