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為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供安全便捷的運(yùn)輸保障
最后更新: 2020-02-16 21:03:04為期40天的春運(yùn)即將結(jié)束,疫情防控情況下的春運(yùn)返程問題成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。2月15日,國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部、民航局、國(guó)鐵集團(tuán)、國(guó)家衛(wèi)健委疾控局相關(guān)負(fù)責(zé)人就相關(guān)問題回應(yīng)了社會(huì)關(guān)切。
春運(yùn)客流同比下降45%
“受疫情影響,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)40天客流同比下降45%?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示,今年是近6年最早的春運(yùn),學(xué)生流與探親流相互疊加,節(jié)前客流基本和往年規(guī)律一致。節(jié)后隨著疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜,返程客流出現(xiàn)大幅下降,沒有出現(xiàn)明顯的返程高峰。
數(shù)據(jù)顯示,節(jié)前(1月10日至24日)全國(guó)鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客11.43億人次,比去年同期增長(zhǎng)2.0%;節(jié)后(1月25日至2月14日)全國(guó)共發(fā)送旅客2.83億人次、日均1348萬(wàn)人次,同比下降82.3%。
“今年春運(yùn)返程沒有傳統(tǒng)意義上的高峰,峰值大概在1500萬(wàn)人次,為日??瓦\(yùn)量的兩成?!眲⑿∶鲝?qiáng)調(diào),春運(yùn)返程統(tǒng)籌好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)安全是新的大考,交通運(yùn)輸部門將全力做好疫情防控和返程運(yùn)輸保障工作。
鐵路實(shí)施隔座售票
“根據(jù)預(yù)測(cè),隨著企業(yè)的開工和復(fù)工,農(nóng)民工返崗將成為接下來(lái)一段時(shí)間的主要客流。”劉小明告訴記者,3月份起,除了一部分農(nóng)民工逐步返崗?fù)猓A(yù)計(jì)學(xué)生流約為1億人次。
“從近期預(yù)測(cè)的情況看,民航客流的下滑勢(shì)頭仍然不減,2月15日至23日,日均旅客預(yù)計(jì)不超過20萬(wàn)人次,客流量不足高峰時(shí)期的1/10,客座率不足40%?!泵窈骄指本珠L(zhǎng)李健表示,民航局從1月21日開始,連續(xù)四次發(fā)布免費(fèi)退票政策,總退票量達(dá)到2000多萬(wàn)張,最大限度減少了“非剛性出行需求”。
國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理李文新表示,從火車票的預(yù)售情況看,從現(xiàn)在到2月底,最高峰日售票量不超過100萬(wàn)張,與去年同期相比不到十分之一,繼續(xù)維持低位運(yùn)行。
“鐵路部門精準(zhǔn)安排錯(cuò)峰返程運(yùn)力,實(shí)行分散售票策略,不賣無(wú)座票,實(shí)施隔座售票,將客座率控制在50%左右?!崩钗男抡f(shuō),目前,如果按照50%的客座率,鐵路方面至少能夠滿足日均400萬(wàn)人次出行。
在途防疫仍是重中之重
雖然復(fù)工復(fù)產(chǎn)暫時(shí)不會(huì)帶來(lái)客流高峰,但統(tǒng)籌好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)安全,仍然是交通運(yùn)輸部門必須要做好的答卷。
劉小明指出,接下來(lái),交通運(yùn)輸部門不僅要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作舉措,堅(jiān)決遏制病毒通過交通運(yùn)輸工具傳播,還要統(tǒng)籌做好優(yōu)化運(yùn)力和班次安排,加大運(yùn)力、場(chǎng)站、人員等投入,保障返程客流需求,持續(xù)加大春運(yùn)安全監(jiān)管和隱患整治力度,密切關(guān)注疫情變化情況,有效滿足人民群眾出行需求。
國(guó)家衛(wèi)生健康委疾控局負(fù)責(zé)人賀青華表示,一旦在交通旅行過程中發(fā)現(xiàn)有其他乘客發(fā)生了咳嗽等癥狀的時(shí)候,要密切配合司乘人員做好登記,做好相應(yīng)的防護(hù)措施,這樣才能對(duì)每位乘客負(fù)責(zé)。
對(duì)勞務(wù)輸出大省和外地人員聚集的地區(qū),交通運(yùn)輸部門還需加強(qiáng)運(yùn)輸組織,錯(cuò)峰返程,發(fā)送“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)包車,免收高速公路通行費(fèi)并保障優(yōu)先便捷出行,從而實(shí)現(xiàn)出發(fā)有組織、健康有監(jiān)測(cè)、運(yùn)輸有保障、運(yùn)達(dá)有交接、全程可追溯。
“目前,四川、山東、福建、浙江等省份的地方政府積極組織開展農(nóng)民工‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’運(yùn)輸服務(wù)。截至2月14日,累計(jì)幫助2.6萬(wàn)名農(nóng)民工返回工作崗位。”劉小明表示,交通運(yùn)輸部將和各有關(guān)方面協(xié)同配合,強(qiáng)化在途防疫措施,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)、返崗提供安全便捷的運(yùn)輸保障服務(wù)。(記者 訾謙)
- 原標(biāo)題:為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供安全便捷的運(yùn)輸保障
- 責(zé)任編輯: 黃濤 
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記者手記:英雄的武漢,因?yàn)橛杏⑿鄣哪?/a>
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