觀(guān)察員
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先騎為快！明天北京首條自行車(chē)“高速”通車(chē)！
關(guān)鍵字:從回龍觀(guān)到龍澤兩公里多的距離，十幾分鐘就騎完了，“痛快！一個(gè)紅綠燈都沒(méi)有！”據(jù)了解，嶄新的鋪裝路面分兩層，下面一層是瀝青，上面是彩色陶瓷顆粒，就是保障車(chē)輛騎行更安全、舒適度更高。
工作人員正在鋪設(shè)路面。
從龍澤站開(kāi)始，專(zhuān)用路上分出一條人行道。這里解決了以往跨越京藏高速時(shí)，行人需要繞大彎的不便，從這里上橋過(guò)高速，比以前能節(jié)省約20分鐘的行程。
自行車(chē)道橫跨G6。
而且，陳志佳還注意到專(zhuān)用路上的小設(shè)計(jì)。比如防風(fēng)擋板，在跨越京藏高速的路段，路邊設(shè)置了約2米高的防風(fēng)板，讓人通行時(shí)不受風(fēng)力影響。工作人員告訴他，路中間的紅色部分是潮汐車(chē)道，早晚高峰人多時(shí)，還將適時(shí)開(kāi)啟潮汐車(chē)道。
與汽車(chē)高速類(lèi)似，沿途有交通指引牌。
以前讓他感覺(jué)不便的爬坡問(wèn)題，自行車(chē)專(zhuān)用路也設(shè)計(jì)了專(zhuān)門(mén)的裝備來(lái)解決。在上下高架橋的坡道上，靠邊位置安裝了助力裝置，類(lèi)似一個(gè)小電梯，自行車(chē)放在上面節(jié)省推行的不便。
坡道安裝了助力裝置。
前不久，交通部門(mén)下發(fā)通知，明確自行車(chē)專(zhuān)用路的使用要求，電動(dòng)車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛禁止駛?cè)耄蟠蟊ＷC了專(zhuān)用路的安全行駛。這也解決了陳志佳的擔(dān)心：“這可太好了，這條路開(kāi)通了我上下班就方便多了！綠色環(huán)保，還能節(jié)約1個(gè)小時(shí)的時(shí)間呢！而且沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)搶行，是專(zhuān)屬騎車(chē)人的放心路！”
為專(zhuān)用道點(diǎn)贊。
一起在這條“彩虹之路”上暢快騎行吧~
北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 金可
攝影/視頻：潘之望
- 原標(biāo)題：先騎為快！明天北京首條自行車(chē)“高速”通車(chē)！
- 責(zé)任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-05-29 09:16:55
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