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孔帆:法國人感慨今年進(jìn)博會(huì)“一位難求”:幸好我們下手早
最后更新: 2019-11-05 07:43:58【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 孔帆】
第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)將于11月在上海舉行。目前已有61個(gè)國家確認(rèn)參展,法國、意大利等15個(gè)國家確認(rèn)擔(dān)任主賓國。
作為法國“國家隊(duì)”的主力成員之一,普羅旺斯商務(wù)推廣署將再次參加這次盛會(huì)。去年,這個(gè)機(jī)構(gòu)還稱作普羅旺斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展署時(shí),就率領(lǐng)法國南部-普羅旺斯-阿爾卑斯-藍(lán)色海岸大區(qū)和馬賽福斯港的企業(yè)參加了首屆進(jìn)博會(huì),收獲頗豐。
為了向中國投資者介紹當(dāng)發(fā)展前景并吸引更多投資項(xiàng)目,10月14日至15日,普羅旺斯商務(wù)推廣署邀請(qǐng)新華社、人民網(wǎng)、中國國際廣播電臺(tái)、歐洲時(shí)報(bào)等媒體記者到馬賽普羅旺斯地區(qū)實(shí)地考察,親身感受那里的發(fā)展?fàn)顩r和潛力,以及對(duì)加入中國“一帶一路”倡議的渴望。
一位記者同行感慨,去年,我們到處聯(lián)系參加進(jìn)博會(huì)的機(jī)構(gòu)和企業(yè),甚至飛到了科西嘉;而今年,法國相關(guān)機(jī)構(gòu),很早就開始主動(dòng)聯(lián)系我們了。
我們?cè)隈R賽普羅旺斯地區(qū)走了一大圈,參觀了10余個(gè)法國企業(yè),其中有幾個(gè)企業(yè)和機(jī)構(gòu)在其領(lǐng)域都是世界排名靠前的。我們能感受到,企業(yè)不論大小,都看好中國的市場,都渴望對(duì)接中國的“一帶一路”倡議。
這些企業(yè),都將參加第二屆中國“進(jìn)博會(huì)”。一位負(fù)責(zé)人說,進(jìn)博會(huì)企業(yè)商業(yè)展現(xiàn)在“一位難求”,幸好我們下手早啊。
普羅旺斯商務(wù)推廣署就把我們這次活動(dòng),稱為“新絲路”媒體日,也顯示了這個(gè)區(qū)域?qū)χ袊靶陆z路”的向往。
普羅旺斯商務(wù)推廣署總裁、大區(qū)工商會(huì)主席紹文(Jean Luc chauvin)這樣說,馬賽·普羅旺斯地處“一帶一路”沿線,是經(jīng)蘇伊士運(yùn)河連接中國和歐洲的天然貨物通道。而位于此地的馬賽-福斯港戰(zhàn)略位置重要、占地面積遼闊,十分適合具有較高經(jīng)濟(jì)潛力、有利地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大型工業(yè)或物流投資項(xiàng)目。
普羅旺斯商務(wù)推廣署總經(jīng)理菲利普·斯蒂芬尼(右)與大區(qū)工商會(huì)主席紹文(Jean Luc chauvin)與向記者介紹地區(qū)的發(fā)展和規(guī)劃(作者供圖)
其實(shí),近年來,超過15個(gè)中資企業(yè)和項(xiàng)目選擇艾克斯-馬賽·普羅旺斯大區(qū)發(fā)展業(yè)務(wù),其中包括濰柴動(dòng)力、中國石油、握奇數(shù)據(jù)、全資收購Wiko的天瓏移動(dòng),以及作為中非國際紡織貿(mào)易新基地的馬賽國際風(fēng)尚中心68(MIF 68)。
法國第一大港——馬賽-福斯港,現(xiàn)在已經(jīng)做好了迎接中國企業(yè)、機(jī)構(gòu)投資的準(zhǔn)備。在馬賽-福斯港工業(yè)區(qū),記者參觀了集裝箱裝卸平臺(tái),港務(wù)局負(fù)責(zé)人特別介紹了吸引中國企業(yè)前來投資建廠、打造國際一體化工業(yè)平臺(tái)的情況。
馬賽-福斯港工業(yè)區(qū)的集裝箱裝卸平臺(tái)(作者供圖)
據(jù)介紹,總部位于江蘇無錫的中國確成硅化學(xué)有限公司將在這里投資1億歐元建造工廠。確成硅化學(xué)有限公司與馬賽海事大港簽署的這項(xiàng)合作協(xié)議預(yù)計(jì)將給該地(Fos-sur-Mer)直接創(chuàng)造130個(gè)工作崗位,并設(shè)立科研中心。馬賽大港負(fù)責(zé)人表示,確成公司選址馬賽大港,將建成每年高分散二氧化硅9萬公噸生產(chǎn)能力的工廠。高分散二氧化硅是綠色輪胎的生產(chǎn)原料之一,有助于減少二氧化碳排放量,提高汽車安全性能。法國需要這樣的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。
該工廠將于2021年秋季投入運(yùn)營。負(fù)責(zé)人說,該標(biāo)志性項(xiàng)目的落實(shí),再一次證明福斯灣的吸引力,也凸顯了中法企業(yè)合作對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的卓著成效。
總部設(shè)在馬賽的法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(CMA-CGM),是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司。集團(tuán)公關(guān)經(jīng)理白德厚-汝茲(Olivier PEDRO-JOSE)介紹說,堅(jiān)信中國將成為世界工廠,集團(tuán)創(chuàng)始人雅克·薩德于1992年在上海設(shè)立了達(dá)飛中國的第一個(gè)辦事處。如今,達(dá)飛70%的貿(mào)易在中國。達(dá)飛在中國有3000多名合作伙伴,每兩小時(shí)就有一艘達(dá)飛旗下集裝箱船,從中國駛往世界各地。在中國擁有近2萬名員工。
達(dá)飛集團(tuán)總部--馬賽的城市地標(biāo)達(dá)飛塔(作者供圖)
前不久,法國駐華大使羅梁與法國駐上海總領(lǐng)事紀(jì)博偉出席在上海舉行的世界最大液態(tài)天然氣驅(qū)動(dòng)集裝箱船“達(dá)飛海運(yùn)雅克·薩德號(hào)(CMA-CGM Jacques Saadé)”下水儀式。汝茲說,達(dá)飛與中國的合作,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了貿(mào)易層面。2017年11月,集團(tuán)向中國訂購9艘22000-TEU液化天然氣集裝箱船,最近幾年,將陸續(xù)下水。
- 原標(biāo)題:法國人感慨今年進(jìn)博會(huì)“一位難求”:幸好我們下手早 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 周雪瑩 
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