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中國基于運20設(shè)計民用貨機 軍機改民機為何這么難
關(guān)鍵字: 運20C919民用機美國C17
其實,軍用運輸機改成民用貨機成功還是有一定難度的,最主要的原因還是經(jīng)濟性。以美國來說,雖然擁有C5、C17等一批非常優(yōu)秀的軍用運輸機,但這些運輸機卻罕有被改造成民用貨機。
中國也曾經(jīng)購買過美制的C130的民用版,來往日本運鮮活海鮮,然而由于虧損嚴(yán)重,后來就將飛機變賣了。郵航一度也采購過運8,但運營后發(fā)現(xiàn)成本偏高,現(xiàn)在也通通退了,改用普通貨機了。
從實踐上看,軍用運輸機民用很少有劃得來的,這就限制了軍用運輸機改造后民用的商業(yè)潛力,畢竟航空公司不會買不掙錢的飛機。
安225
安124
誠然,軍用運輸機改民用也不乏成功的例子,比如安225和安124。我們由衷的希望中國的Y20F-100民用貨機能復(fù)制安225和安124的成功,能在國際市場上占據(jù)一席之地。
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