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【文/觀察者網(wǎng) 谷智軒】

“屋漏偏逢連夜雨”，這大概是波音公司及其737 MAX飛機(jī)目前的處境。

據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，美國(guó)西南航空（Southwest Airlines）一架737 MAX在起飛后不久進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨后安全迫降佛羅里達(dá)州奧蘭多，機(jī)組人員報(bào)告了“引擎問(wèn)題”。

這架飛機(jī)當(dāng)時(shí)沒(méi)有搭載乘客，原定飛往加利福尼亞州的維克托維爾，西南航空打算將其儲(chǔ)存在莫哈韋沙漠西部的一個(gè)設(shè)施中。

就是這架編號(hào)為N8712L的飛機(jī) 圖自社交媒體

根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的規(guī)定，各航空公司不得使用737 MAX型號(hào)的飛機(jī)搭載乘客。

FAA表示，正在調(diào)查西南航空的這起事故，不過(guò)該機(jī)構(gòu)聲稱(chēng)，導(dǎo)致這家飛機(jī)迫降的原因與其他737 MAX事故問(wèn)題無(wú)關(guān)。

西南航空在一份聲明中指出，涉事航班的飛行員“在起飛后不久報(bào)告了其中一個(gè)引擎的性能問(wèn)題”，隨后于美東時(shí)間26日下午3點(diǎn)前折返奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

“機(jī)組人員遵循規(guī)定，安全迫降在機(jī)場(chǎng)?！痹摴颈硎尽?

監(jiān)管機(jī)構(gòu)被曝瀆職

過(guò)去的5個(gè)月內(nèi)，波音公司737 MAX 8型號(hào)的飛機(jī)接連發(fā)生兩起墜機(jī)，造成346人罹難，并引發(fā)全球性的“停飛潮”。

目前，波音公司正試圖通過(guò)“軟件更新”尋求復(fù)飛旗下這款“最賣(mài)座飛機(jī)”。

需要提及的是，作為美國(guó)航空業(yè)最高監(jiān)管機(jī)構(gòu)的FAA，近期被曝出在認(rèn)證737 MAX安全性時(shí)存在瀆職。

美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》早前報(bào)道稱(chēng)，為了追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客的進(jìn)度，F(xiàn)AA管理層不斷敦促安全工程團(tuán)隊(duì)迅速完成授權(quán)認(rèn)證，于是一邊將安全認(rèn)證工作委托給波音自己的團(tuán)隊(duì)，一方面縮減審查工作。

上周，在美國(guó)交通部、司法部相繼介入737 MAX安全認(rèn)證的程序調(diào)查后，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）也罕見(jiàn)地加入了這一程序的刑事調(diào)查。

此外，第一財(cái)經(jīng)日前獲悉，繼率先要求國(guó)內(nèi)航空公司暫停737 MAX的商業(yè)運(yùn)行后，中國(guó)民航局近日又向各運(yùn)輸航空公司發(fā)布《關(guān)于暫停受理737 MAX飛機(jī)適航證申請(qǐng)的通知》。

中國(guó)民航局表示，目前事故調(diào)查尚未排除飛機(jī)設(shè)計(jì)問(wèn)題，波音公司正在對(duì)飛機(jī)有關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行更改設(shè)計(jì)，考慮到當(dāng)前飛機(jī)適航性存在不確定性，經(jīng)研究，決定從即日起暫停頒發(fā)737 MAX飛機(jī)的適航證。

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