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網(wǎng)約車行業(yè)陷入低價(jià)競爭,平臺(tái)和司機(jī)同時(shí)困于價(jià)格戰(zhàn)
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周毅是故意的還是不小心?
最后更新: 2023-07-14 08:56:55網(wǎng)約車亂象背后,拆解司機(jī)的現(xiàn)實(shí)困境
網(wǎng)約車司機(jī)情緒大,這個(gè)問題年初就出現(xiàn)了。
今年2月,上海地區(qū)進(jìn)入到滴滴調(diào)價(jià)的范圍。在互聯(lián)網(wǎng)上,消息一度引發(fā)網(wǎng)友猜測:滴滴一邊維持或者提高起步價(jià),一邊下調(diào)里程費(fèi)時(shí)長費(fèi),同時(shí)細(xì)化遠(yuǎn)途費(fèi),這是想要兼顧司機(jī)與乘客,爭取市場份額。在觀察者網(wǎng)實(shí)際走訪中,一些滴滴師傅表示,考慮到里程等費(fèi)用的下調(diào),自己到手的錢實(shí)際上變少了。
社交媒體截圖
繞不過去的一點(diǎn):租車、租房和運(yùn)營成本,它們可能并不會(huì)下降。
2月24日晚間,觀察者網(wǎng)以司機(jī)身份,隨機(jī)致電上海某網(wǎng)約車租賃公司。接線人員表示,報(bào)價(jià)確實(shí)比年前要貴點(diǎn),月租7200元的車,年前6000多就租出去了?!艾F(xiàn)在市場都缺車。過完年了過(上海)來找工作的人也比較多,現(xiàn)在市場行情都比以前貴的?!?
據(jù)該人士彼時(shí)介紹,純電車押金是8000元;續(xù)航500公里左右,次新一點(diǎn)的,比如幾個(gè)月或者一年的車,基本上在7000-7500元之間。混動(dòng)車月付一般是5000-5500元,純油車基本上是5000-5800元——油車和混動(dòng)車押金都是5000元。具體價(jià)格還跟車型有關(guān)。
許朋(化名)是河南人,家里有兩個(gè)小孩,女兒讀小學(xué),兒子念高中,他租車跑網(wǎng)約車。“來上海干網(wǎng)約車的人太多了。”他表示,市場已經(jīng)飽和了,掙不到什么錢?!痹S朋粗略估算了一下,在滴滴平臺(tái)抽成以后,他每個(gè)月到手能拿兩萬塊左右。但算上成本,他真正可支配的收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)。
“租車公司要抽走六七千,(新能源車)電費(fèi)是兩千塊左右,這就九千了,對(duì)吧?在上海,你吃飯嘍,還有電話費(fèi)嘍,這得有2000塊錢吧?”許朋算了一下,“你一個(gè)月也就掙六七千塊錢。你要租個(gè)房子吧?這還要千把塊錢。我住在奉賢,外環(huán)以內(nèi)千把塊錢肯定租不到(房子)的。”
許朋(化名)展示某段16公里行程的收獲,乘客支付了61.43元
如今“不開特惠沒單”、“車子燒涼水也不想開特惠單”的抱怨,司機(jī)們罵滴滴、罵高德,不過是情緒的又一次爆發(fā)。
但在生計(jì)面前,身體依然誠實(shí)。
“沒有司機(jī)去干,這個(gè)東西(特惠)就是做雷鋒,你知道嗎?”,7月11日晚間,談及特惠快車,一位滴滴特快司機(jī)對(duì)觀察者網(wǎng)表示,“你試試看,你根本就叫不到車?!碑?dāng)晚下車后,觀察者網(wǎng)使用了特惠快車,幾乎瞬間被接單。接單師傅表示,雖然很多人主觀上不愿意接特惠單,但考慮到行程順路、口碑值狀況等等,無人接單,不至于的。
一些司機(jī)對(duì)特惠訂單的做法,顯然已經(jīng)超出了合理水平。
有司機(jī)師傅曾對(duì)觀察者網(wǎng)透露,類似電商平臺(tái)的“炸店”行為,網(wǎng)約車也存在“打針”(音譯)的現(xiàn)象:一些司機(jī)會(huì)假冒乘客發(fā)出特惠訂單,把出發(fā)點(diǎn)選在上海外灘等交通繁忙、停車不便的地區(qū),等司機(jī)快要抵達(dá)以后,再把訂單取消。雖然取消訂單“乘客”全責(zé),但這足以讓那些勾選特惠訂單的司機(jī)心生顧慮。
- 責(zé)任編輯: 周毅 
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