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【編者按】

本文是對印度泰米爾納德邦制造蘋果手機(jī)的富士康工廠的新聞紀(jì)實(shí)報道。文章生動描繪了印度富士康工廠內(nèi)中國赴印工程師、印度工人的生活、工作狀況。除了增添了對世界資本主義體系下制造業(yè)從業(yè)人員生存狀況的人類學(xué)材料外，文中有幾方面信息值得關(guān)注“印度承接中國制造業(yè)”的觀察者注意。

第一，所謂“承接制造業(yè)”絕非輕而易舉之事，在滿足制造業(yè)要求的效率方面，印度與東亞國家在配套企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、政府效能、監(jiān)管環(huán)境、市場對接、工作文化等方面都存在較大差距。在印度制造業(yè)發(fā)展條件最好的泰米爾納德邦都是如此，遑論印度其他邦。因此，在印度培育有競爭力的制造業(yè)必將是一個長期過程。

第二，就本文所在泰米爾納德邦，其當(dāng)?shù)責(zé)o疑對發(fā)展制造業(yè)有很大決心。而且就實(shí)際效果來看，富士康在該地的工廠確實(shí)取得了顯著進(jìn)展。

第三，本文從生產(chǎn)一線視角證明，印度如果真想“承接中國制造業(yè)”，那么與中國發(fā)展更緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系是不可避免的。想讓生產(chǎn)線順利高效運(yùn)作，中國工程師和工人親臨一線傳達(dá)細(xì)節(jié)知識是必不可少的。更不用說要構(gòu)建有競爭力的制造業(yè)在中間品進(jìn)口、市場等方面對中國的依賴。

南亞研究小組特此編譯本文，供讀者批評參考。

圖源：《金融時報》

【文/維奧拉· 周、尼爾什·克里斯托弗 編譯/劉派 許丙南】

當(dāng)中國工程師李海（音譯）離開寒風(fēng)凜冽的中國北方，飛抵印度南部潮濕炎熱的泰米爾納德邦時，他對自己的未來非常迷茫。

那是2023年初。出發(fā)前幾個月，李海所在的富士康蘋果工廠的一位經(jīng)理召集志愿者去印度執(zhí)行一項(xiàng)臨時任務(wù)。李海沒有考慮太久。他從未出過遠(yuǎn)門，但他渴望出遠(yuǎn)門。李海對科技媒體《世界其他地區(qū)》說：“我只是想出去看看”。他使用的是化名，因?yàn)樗麤]有得到接受媒體采訪的授權(quán)。

李海言語溫和、待人誠懇、不茍言笑。他在中國一個以鋼鐵工業(yè)聞名的農(nóng)村地區(qū)長大，從未出過遠(yuǎn)門。但是，他用好奇心彌補(bǔ)了對更廣闊外部世界的了解匱乏。

出差前，富士康組織了一次簡短的文化敏感性培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間，李海被告知不能提及宗教或政治，在與印度新同事交談時要記得說“請”。他說：“中國人說話可能比較直率。但當(dāng)我們與印度人交談時，我們應(yīng)該更加禮貌一些。”

李海最擔(dān)心的是飲食問題。出發(fā)前夕，他在行李箱里裝滿了腹瀉藥、自制中式火鍋湯底和筷子——因?yàn)樗犝f印度人用手抓著吃飯。

懷著緊張又興奮的心情，李海帶著他的第一本護(hù)照，第一次搭乘了出國旅行的航班。這次飛行充滿了驚喜：飛機(jī)顛簸、中途停留的新加坡機(jī)場里形形色色的人群、用英語對他講話的機(jī)艙乘務(wù)員。

他的最終目的地是金奈郊區(qū)的工業(yè)中心桑谷村（Sunguvarchatram）。這個小鎮(zhèn)目前正處在全球電子制造業(yè)轉(zhuǎn)移的中心。

與許多競爭對手一樣，多年來蘋果公司一直依賴中國工廠組裝產(chǎn)品。但政治和經(jīng)濟(jì)因素迫使該公司（以及更大范圍的科技行業(yè)）重新評估對華依賴，轉(zhuǎn)而在整個亞洲尋找替代性合作伙伴。

富士康（又稱鴻海精密工業(yè)）一直在對其位于桑谷村的蘋果手機(jī)工廠進(jìn)行巨額投資。但據(jù)熟知內(nèi)情的人士透露，由于該工廠的材料損耗和次品率較高，富士康在印度復(fù)制其聞名遐邇的高效運(yùn)作模式較為艱難。因此，富士康在桑谷村生產(chǎn)的蘋果手機(jī)利潤一直低于中國生產(chǎn)的蘋果手機(jī)。對此，富士康沒有回應(yīng)置評請求。

2023年年初，為提高產(chǎn)量，以及為蘋果公司即將推出的旗艦產(chǎn)品蘋果15做好生產(chǎn)準(zhǔn)備，富士康向桑谷村派出了更多中國工人，像李海這樣的工程師則負(fù)責(zé)推動印度工廠的生產(chǎn)速度比肩中國。

李海及其數(shù)百名中國同事使用語言APP、半吊子的課堂英語和手勢肢體語言，將“富士康模式”翻譯介紹給大多不熟悉21世紀(jì)電子制造強(qiáng)度和復(fù)雜性的印度員工。

這將是一個嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2023年8月下旬，《世界其他地區(qū)》（《世界其他地區(qū)》）訪問了桑谷村，富士康及其他蘋果供應(yīng)商正在那里火力全開，為蘋果15上市全力以赴地做準(zhǔn)備。我們采訪了二十多位裝配線工人、技術(shù)人員、工程師和經(jīng)理，他們都要求匿名或使用化名，以免被雇主認(rèn)出。

他們詳細(xì)介紹了過去一年多以來這個世界上最重要的工廠之一所取得的成功、所經(jīng)歷的斗爭和文化沖突。在中國，富士康要求員工每天長時間高效工作、盡量減少延誤和失誤，而這一切在印度雖說不是完全不可能實(shí)現(xiàn)，但也很難進(jìn)行復(fù)制。這種壓力顯然對該公司的當(dāng)?shù)貑T工造成了影響。

最終目標(biāo)是成功生產(chǎn)蘋果15，這將是印度制造業(yè)實(shí)力嶄露頭角的一個顯著標(biāo)志。

研究中印制造業(yè)勞動力的希夫·納達(dá)爾大學(xué)研究員克里斯南（Anand P. Krishnan）告訴《世界其他地區(qū)》：“政府傳遞的信息是，印度已經(jīng)崛起，并正向制造業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)。在印度制造整裝的蘋果15，不僅將被視為蘋果公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要時刻，也將是是印度的重要時刻”。

一

位于桑古村的富士康工業(yè)園區(qū)的入口

每隔八個小時，桑谷村的街道上就會出現(xiàn)一輛輛印有跨國科技巨頭（三星、雅馬哈或富士康）名稱的大巴車。疲憊不堪的工人們在工廠和宿舍（在印度被稱為招待所）之間來回穿梭。其他人則跳上摩托車或爬上三輪人力車。

桑谷村位處印南部兩大城市——金奈和班加羅爾之間的新興工業(yè)走廊上。外國汽車制造商率先在此地開設(shè)工廠。從21世紀(jì)初開始，中國臺灣科技制造商也在這里建立了業(yè)務(wù)，其中包括富士康及其競爭對手緯創(chuàng)，后者2017年成為第一家在印度生產(chǎn)蘋果手機(jī)的公司，當(dāng)時負(fù)責(zé)制造低端蘋果SE系列。

該地區(qū)仍在從農(nóng)業(yè)城鎮(zhèn)向全球制造業(yè)中心轉(zhuǎn)型的過程中?；氖彽奶镆啊⒏呖萍脊S園區(qū)以及為容納數(shù)千名流水線工人而修建的嶄新宿舍交相輝映。

對于印總理莫迪來說，桑谷村的發(fā)展可謂“夢想成真”。2014年，莫迪在德里發(fā)表了他的首次獨(dú)立日演講，并公布了后來成為他標(biāo)志性功績的“印度制造”倡議。莫迪說：“我想在紅堡城墻上向全世界人民發(fā)出呼吁，來吧，在印度制造！來吧，在印度生產(chǎn)！”

在20世紀(jì)下半葉的大部分時間里，印度本國的電子產(chǎn)品制造商產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。但1991年，印度降低了進(jìn)口稅，外國競爭者大量涌入并主導(dǎo)了當(dāng)?shù)厥袌?。印度本土品牌紛紛倒閉，印度的科技制造業(yè)也隨之崩潰。這也成為印度在過去30年里一直難以為快速增長的年輕人口創(chuàng)造充分就業(yè)機(jī)會的原因之一。

印政府稱，自宣布“印度制造”計(jì)劃以來，該國每年的外商投資已翻了一番，但批評人士認(rèn)為，該計(jì)劃充其量只是一項(xiàng)正在進(jìn)行中的工作。2003年至2018年，制造業(yè)的發(fā)展速度略微超過了印度經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展速度，盡管有了“印度制造”，但制造業(yè)發(fā)展還是落后。在過去一年中，制造業(yè)產(chǎn)出僅增長了1.3%。不過，科技制造業(yè)再次成為了一個亮點(diǎn)。自去年以來，富士康、三星和賽爾康等公司都相繼宣布在印新建或擴(kuò)建設(shè)施。

對印投資的一個主要驅(qū)動因素是持續(xù)的中美貿(mào)易戰(zhàn)。中國工人也不再是某些制造業(yè)最廉價的選擇：中國的勞動力數(shù)量正在萎縮，且勞動力受教育程度比以往任何時候都高，他們對工廠體力工作不再如以前那樣感興趣。

印有印度總理莫迪和其他印度人民黨政治家（左）照片的政治海報與著名演員維賈伊（Vijay）（右）的照片并列在一起

2022年年底，位于中國鄭州的全球最大蘋果富士康工廠發(fā)生了一系列危機(jī)，凸顯了蘋果公司促進(jìn)生產(chǎn)鏈多樣化的重要性。據(jù)估計(jì)，鄭州工廠的延誤導(dǎo)致蘋果公司每周損失了10億美元。

此后，蘋果公司加快了在印度的擴(kuò)張計(jì)劃。富士康正在推動其在印員工人數(shù)增加一倍。公司董事長劉揚(yáng)偉在過去18個月中與莫迪三次會面，討論在印擴(kuò)張工廠。由中國臺灣政府資助的貿(mào)易促進(jìn)組織——臺北世界貿(mào)易中心金奈分部主任施儒爾斯 （Jules Shih）告訴《世界其他地區(qū)》，蘋果供應(yīng)鏈上的許多其他公司也正在物色在印建廠選址。

中國制造業(yè)的一些優(yōu)勢是印度難以比擬的。中國政府為富士康提供了許多幫助，中國政府投資數(shù)十億美元幫助富士康建立工廠，為能源和運(yùn)輸提供諸多補(bǔ)貼，并在勞動力短缺時幫助招聘員工和提供大巴。

在印度，蘋果公司供應(yīng)商必須與當(dāng)?shù)卣咧贫ㄕ?、土地所有者和勞工團(tuán)體頻繁周旋打交道。印度缺乏類似于中國的龐大材料和設(shè)備制造商網(wǎng)絡(luò)，這些制造商通過削減自己的利潤來爭奪蘋果的訂單。一位最近從中國調(diào)往印度的蘋果供應(yīng)商高級經(jīng)理告訴《世界其他地區(qū)》：“蘋果已經(jīng)在中國被寵壞了。在印度，除了勞動力便宜，其他的一切都很昂貴?！?

桑谷村繁忙的十字路口

二

富士康從2019年開始在桑谷村制造蘋果手機(jī)，從制造蘋果XR系列手機(jī)開始。當(dāng)時，該機(jī)型已經(jīng)投產(chǎn)一年有余。2023年初，當(dāng)李海來到桑谷村時，富士康工廠正在生產(chǎn)蘋果14s，該機(jī)型在印度上市兩個月之后就開始在印生產(chǎn)。今年，富士康的目標(biāo)是蘋果15一經(jīng)發(fā)售，在印生產(chǎn)的該機(jī)型就能立即發(fā)貨。

蘋果工廠所在的龐大園區(qū)占地60公頃，富士康還在這里為其他品牌生產(chǎn)手機(jī)。約35000名員工在六座三層樓高的白色廠房里工作。李海仿佛又回到了他在中國國內(nèi)熟悉的工廠：同樣先進(jìn)的設(shè)備，同樣一排又一排工人每天重復(fù)數(shù)千次工作的工作臺，同樣的成品。但有一點(diǎn)明顯不同。在這里，裝配線上的工人幾乎清一色全是年輕女性。

20世紀(jì)80年代，當(dāng)電子制造業(yè)在中國興起時，剛開始進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)村婦女占據(jù)工廠勞動力的大多數(shù)。她們并沒有太多其他選擇。研究富士康勞工問題的香港理工大學(xué)社會學(xué)家珍妮·陳（Jenny Chan）告訴《世界其他地區(qū)》，富士康等公司更愿意雇用女性，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為女性“更聽話”。

在過去30年里，情況發(fā)生了變化。如今，中國國內(nèi)大部分蘋果工廠工人都是男性；女性則轉(zhuǎn)而從事不那么辛苦的服務(wù)業(yè)。但在印度，富士康及其他電子產(chǎn)品制造商再次從女性勞動力中招兵買馬，女性勞工開始為更好的工作而背井離鄉(xiāng)。

在印度雇用年輕女工有其自身要求，其中包括讓疼愛女兒的父母放心他們女兒的安全。公司為工人提供免費(fèi)食宿和巴士，確保通勤安全。在休息日，住在富士康宿舍的女工晚上六點(diǎn)有宵禁；在別處過夜需要提前得到許可。一位前富士康人力資源經(jīng)理告訴《世界其他地區(qū)》：“如果她們在特定時間外出而沒有按時歸寢，她們的父母就會收到通知。這就是富士康贏得女工父母信任的方式”。

富士康員工搭載公共巴士離開園區(qū)

富士康還不得不為雇用已婚婦女尋找變通辦法。據(jù)報道，富士康通常要求工人進(jìn)出工廠時接受金屬探測器檢查，以防提前泄露即將推出的產(chǎn)品。但在印度，已婚婦女會佩戴金屬吊墜（mangalsutra）和金屬腳趾環(huán)（metti），這些工人要接受人工檢查，并將她們的首飾記錄在筆記本上。

帕德米妮在金奈以南九小時車程的古城蒂魯內(nèi)爾維利（Tirunelveli）附近的農(nóng)村長大，她有五個兄弟姐妹。26歲的帕德米妮擁有護(hù)理學(xué)位，但作為一名家庭護(hù)士，她感到“被困在”全天候待命的狀態(tài)中。

2021年，帕德米妮在富士康裝配線上找到了一份工作。一開始，她因?yàn)榉雷o(hù)服、機(jī)器以及墻上“請與我們合作”的不祥標(biāo)語而感到不知所措。她一生都生活在無法躲避的熱帶高溫中，她努力適應(yīng)著對她來說像冰冷空調(diào)一樣的環(huán)境?！拔疑踔敛恢黎囎邮鞘裁礀|西。我不知道這些物件的名字，不知道該怎么使用它們?！?

桑谷村街頭女性旅館的廣告

帕德米妮現(xiàn)在與其他八名婦女合住在桑谷村一套簡陋的一居室公寓里，其中五人睡大廳，四人睡臥室。她們每人支付1250盧比（15美元）的房租。帕德米妮說：“這有點(diǎn)困難。我很少見到室友，她們每周輪換不同班次——從上午6點(diǎn)到下午2點(diǎn)、下午2點(diǎn)到晚上10點(diǎn)或晚上10點(diǎn)到上午6點(diǎn)，只有周日休息。

每個工作日，帕德米妮都要乘坐富士康的班車前往工廠，經(jīng)過金屬探測器，穿上防靜電長袍，然后在裝配線上每小時至少縫合495個音量控制零件。

三

剛到印度時，李海和他的同齡人與印度新同事的交流十分吃力。他們上高中、大學(xué)時曾學(xué)習(xí)過英語，但后來很少有機(jī)會使用英語。即使是說簡單的短語，如“謝謝”，也很難讓當(dāng)?shù)厝死斫獍l(fā)音。李海利用上下班通勤和吃飯休息的時間學(xué)習(xí)英文詞匯，他還隨身攜帶筆記本和筆，這樣每當(dāng)印度同事使用他不認(rèn)識的英文單詞時，他就可以要求他們寫下他們剛才說的話。

在與設(shè)備打交道時，因?yàn)樵O(shè)備通常產(chǎn)自中國，所以語言障礙最為明顯。一位印度高級經(jīng)理說：“所有機(jī)器都使用中文標(biāo)識，標(biāo)準(zhǔn)操作程序、作業(yè)指導(dǎo)書、指令……一切都只有中文。軟件也是如此，甚至連‘緊急按鈕’也是用中文寫的”。

中國工程師告訴《世界其他地區(qū)》，他們借助翻譯APP或更原始的方法培訓(xùn)印度同事操作和維修機(jī)器。一位中國工程師說：“肢體語言是通用的”。

金奈的一位翻譯能說流利的普通話，并曾經(jīng)服務(wù)過包括富士康在內(nèi)的許多在該地區(qū)運(yùn)營的中國公司，他告訴《世界其他地區(qū)》，員工經(jīng)常處于緊張狀態(tài)之中，耐心也在下降。

他講述了富士康的一名中國工人如何因?yàn)橐幻《瘸跫壖夹g(shù)人員屢次無法自行解決技術(shù)故障而感到沮喪。這名中國工人自己修好了故障，然后走開了。翻譯回憶，印度工人怯生生地說：“他沒有教我呀”。中國工人回答說：“我應(yīng)該教多少次他才能學(xué)會？”

翻譯說，印度工人起初無法理解為什么他們的中國同事會因?yàn)?0分鐘的機(jī)器故障而心煩意亂。但隨著時間推移，印度中層管理人員逐漸也對工作延誤變得更加敏感。

有一次，部分蘋果組裝線因設(shè)備故障而停工，由此引發(fā)的恐慌給翻譯留下了深刻印象。當(dāng)一名技術(shù)人員匆忙趕去解決問題時，一位印度經(jīng)理站在他身旁，不停地用泰米爾語問道：“解決了嗎？解決了嗎？”翻譯回憶說，這名負(fù)責(zé)維修的技術(shù)人員的手在壓力下止不住顫抖。

富士康園區(qū)正在進(jìn)行擴(kuò)建