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日前，浙江三門核電站1號機(jī)組與山東海陽核電站1號機(jī)組已經(jīng)具備裝料條件。在經(jīng)歷一系列的質(zhì)疑和安全評審工作之后，中國已經(jīng)初步完成了AP1000的技術(shù)引進(jìn)消化吸收，以及CAP1400的再創(chuàng)新。特別是成功研發(fā)CAP1400標(biāo)志著中國先進(jìn)壓水堆核電技術(shù)已經(jīng)走在世界前列，核電有望成為高鐵之后的又一張“國家名片”。

引進(jìn)AP1000的選擇是科學(xué)合理的

關(guān)于AP1000的引進(jìn)決策和項(xiàng)目比較曲折的過程，由于在此前《向老牌工業(yè)國技術(shù)輸出前，“華龍一號”經(jīng)歷了多少曲折》一文中有詳細(xì)介紹，本文就不再復(fù)述。這里就部分網(wǎng)友的質(zhì)疑做一個回復(fù)。

首先，引進(jìn)AP1000的決策是科學(xué)民主的。在評審的過程中，幾百個專家評審了兩年，最后由34位專家（其中有10名兩院院士）投票，最后由中央政治局常委會研究后拍板。這個過程中，充分體現(xiàn)了民主集中制原則，并尊重了專家的意見。廣大網(wǎng)友千萬不要低估專家和領(lǐng)導(dǎo)的智慧。

其次，AP1000的技術(shù)引進(jìn)，對“華龍一號”的成熟又很大的促進(jìn)作用。如果不是中核集團(tuán)和中廣核獲得了AP1000的技術(shù)資料，ACP1000、ACPR1000未必能夠這么快就研發(fā)成功。必須指出的是，引進(jìn)AP1000和一些領(lǐng)域購買西方淘汰技術(shù)完全不同，AP1000在第三代反應(yīng)堆中性能卓越，并且大膽的采用了很多革命性的設(shè)計，是當(dāng)時全球頂尖壓水堆核電技術(shù)，而且還允許中國基于AP1000發(fā)展CAP1400。在可以直接接觸西方最先進(jìn)壓水堆核電技術(shù)，并且可以自主發(fā)展的情況下（汽車技術(shù)引進(jìn)中，中國工程師連圖紙上一條線都不能改），完全可以走高鐵技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的道路。

最后，美國AP1000比法國EPR要先進(jìn)不少。在安全性方面也已經(jīng)美國核安全部門的嚴(yán)格審核，相比之下，法國EPR沒有經(jīng)過當(dāng)?shù)睾税踩块T審核。AP1000還采用了很多革命性的設(shè)計，比EPR的設(shè)計要更加先進(jìn)。比如IVR（熔融物堆內(nèi)保持），也就是再發(fā)生反應(yīng)堆堆芯融化之后，怎么防止熔融物外泄的技術(shù)，歐洲的方案是讓三千多度的熔融堆芯順著一個通道流到設(shè)計好的池子里，然后再冷卻。歐洲在花了大把資金之后，最后還是發(fā)現(xiàn)西屋的設(shè)計更加科學(xué)。其實(shí)，中廣核也搞到了EPR的技術(shù)資料，卻在“華龍一號”上使用了AP1000的IVR，這其實(shí)已經(jīng)很能說明問題了。當(dāng)年歐洲人為了自己的EPR，對AP1000的眾多革命性理念和技術(shù)是質(zhì)疑最激烈的，不過，現(xiàn)在英國已經(jīng)通過了對AP1000的審查，歐洲也開始認(rèn)可AP1000了。

（AP1000）

AP1000引進(jìn)促進(jìn)了核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在10多年前，中國核電關(guān)鍵設(shè)備還大多依賴進(jìn)口。比如上世紀(jì)建成的秦山核電站核心部件全部進(jìn)口——核電站主泵、主管道、反應(yīng)堆壓力容器穩(wěn)壓器、反應(yīng)堆堆內(nèi)構(gòu)件、控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)、核燃料裝卸料機(jī)等大多是從國外進(jìn)口。大亞灣核電站的法國M310機(jī)組為交鑰匙工程，設(shè)備絕大部分都是法國人制造和采購的，中方單位只扮演了施工隊的角色。

在大型先進(jìn)壓水堆核電站重大專項(xiàng)的牽引下，國內(nèi)企業(yè)開始研發(fā)生產(chǎn)配套設(shè)備。在全國各地也形成了一批能夠自主設(shè)計制造關(guān)鍵設(shè)備的制造基地。舉例來說，主屏蔽泵是核電系統(tǒng)的心臟，2009年，東方汽輪機(jī)集團(tuán)通過引進(jìn)、消化和吸收完成了國內(nèi)首臺百萬千瓦級主屏蔽泵裝機(jī)，并于2014年實(shí)現(xiàn)了主軸密封核心材料的國產(chǎn)化，這標(biāo)志著我國徹底掌握了百萬千瓦級反應(yīng)堆的全部核心技術(shù)。而AP1000的主屏蔽泵國產(chǎn)化則是由哈爾濱電力集團(tuán)和沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)聯(lián)合完成。在此基礎(chǔ)上，哈爾濱電力集團(tuán)又研制了CAP1400屏蔽主泵樣機(jī)，并于2016年9月完成了廠內(nèi)試驗(yàn)并交付沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)進(jìn)行進(jìn)一步的運(yùn)行試驗(yàn)。

就國產(chǎn)化率來說，海陽1號機(jī)組國產(chǎn)化比率按設(shè)備投資額計算達(dá)到36%以上，按設(shè)備臺套數(shù)計算國產(chǎn)化率達(dá)到85%；2號機(jī)組國產(chǎn)化率按設(shè)備投資額計算達(dá)到了63%，按設(shè)備臺套數(shù)計算國產(chǎn)化率達(dá)到87%以上。作為對比，按設(shè)備投資額計算，國內(nèi)2代和2代+的國產(chǎn)化率也就在85%左右，華龍一號首堆的國產(chǎn)化率目標(biāo)也不過是高于85%而已。

作為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的CAP1400，其核心設(shè)備和材料已經(jīng)全部自主設(shè)計和國內(nèi)企業(yè)獨(dú)立制造，首批機(jī)組設(shè)備總體國產(chǎn)化率將超過85%，后續(xù)機(jī)組將達(dá)到90%以上。而且在國家重大專項(xiàng)的支持下，其余部分國產(chǎn)化也只是時間問題。