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【文/觀察者網(wǎng) 鄧軍 編輯/趙乾坤】

5月15日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：國(guó)鐵集團(tuán)）公布數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月全國(guó)鐵路發(fā)送旅客14.6億人次，同比增長(zhǎng)5.9%，創(chuàng)歷史同期新高。消息發(fā)布后，迅速引發(fā)外媒關(guān)注。

據(jù)國(guó)際旅游行業(yè)媒體《旅游與旅行世界》（Travel And Tour World）及旅游行業(yè)網(wǎng)站eTN( eTurboNews)報(bào)道，中國(guó)鐵路正推動(dòng)旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。這場(chǎng)鐵路革命不僅體現(xiàn)在速度提升，更通過(guò)增強(qiáng)通達(dá)性、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，重塑了居民與游客的出行、探索和社交方式，為地方旅游經(jīng)濟(jì)注入新活力。

國(guó)鐵集團(tuán)向觀察者網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示：今年前4個(gè)月，全國(guó)鐵路日均開(kāi)行旅客列車11224列，同比增長(zhǎng)7.1%；針對(duì)旅游觀光、生態(tài)康養(yǎng)、紅色研學(xué)等市場(chǎng)需求定制特色線路，累計(jì)開(kāi)行旅游列車367列，同比增長(zhǎng)23%，實(shí)現(xiàn)“火車向著景區(qū)開(kāi)”的運(yùn)營(yíng)理念，有力助推旅游經(jīng)濟(jì)與銀發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

與此同時(shí)，跨境運(yùn)輸方面亦表現(xiàn)亮眼：廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客1017.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)14.7%；中老鐵路發(fā)送跨境旅客10.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)32.5%。中蒙、中俄國(guó)際旅客列車持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)跨境人員往來(lái)和經(jīng)貿(mào)交流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至4月全國(guó)鐵路發(fā)送外籍旅客568.7萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)32.1%。

國(guó)鐵集團(tuán)方面透露，下一步將密切跟蹤客流變化，靈活調(diào)配運(yùn)力資源，持續(xù)優(yōu)化站車服務(wù)，努力滿足旅客出行需求。

陽(yáng)朔網(wǎng)紅高鐵與桂林山水 視覺(jué)中國(guó)

《旅游與旅行世界》報(bào)道稱，中國(guó)鐵路客流創(chuàng)新高，標(biāo)志著旅行交通方式的革命性轉(zhuǎn)變——舒適、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的鐵路網(wǎng)絡(luò)，正將國(guó)內(nèi)外旅客高效輸送至中國(guó)各地的風(fēng)景名勝區(qū)、文化中心和健康療養(yǎng)地。中國(guó)鐵路的無(wú)縫銜接，更是重新定義了周末短途游、商務(wù)通勤和家庭團(tuán)聚出行模式。

報(bào)道還特別關(guān)注了國(guó)際旅客激增的現(xiàn)象：中國(guó)實(shí)施的免簽證政策和簡(jiǎn)化的旅行線路，極大地激發(fā)了全球游客的興趣。例如，邊境城市火車站正在升級(jí)為多語(yǔ)言支持、數(shù)字化服務(wù)的交通樞紐；同時(shí)，鐵路網(wǎng)絡(luò)通過(guò)加強(qiáng)成都、昆明、桂林、哈爾濱等二線城市與北上廣國(guó)際交通樞紐的銜接，引導(dǎo)客流向新興旅游目的地?cái)U(kuò)散，既緩解了核心城市的壓力，又為區(qū)域經(jīng)濟(jì)（尤其是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)）注入活力。

在油管（YouTube）、照片墻（Instagram）等海外社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，“City Walk”“China Travel”等“中國(guó)游”話題熱度持續(xù)攀升，很多用戶對(duì)乘坐高鐵游中國(guó)這種交通方式贊不絕口，甚至稱贊“中國(guó)高鐵令人印象深刻”“我們國(guó)家太需要這種交通工具了”。

《旅游與旅行世界》的報(bào)道提及，在“一帶一路”倡議下，鐵路連通成為國(guó)際交通和區(qū)域合作領(lǐng)域的焦點(diǎn)，中國(guó)高鐵不僅吸引了國(guó)際游客，還吸引了科技企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施投資者和智慧城市規(guī)劃者來(lái)華“取經(jīng)”——非洲、東南亞和拉丁美洲的國(guó)家正在積極研究如何復(fù)制中國(guó)高鐵的成功經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)泰國(guó)頭條新聞社（Thailand Headlines）報(bào)道，中泰鐵路二期工程（呵叻至廊開(kāi)段）于2025年2月份獲泰國(guó)內(nèi)閣批準(zhǔn)。該段全長(zhǎng)357公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，計(jì)劃于2031年建成通車。二期工程與一期（曼谷—呵叻段）形成閉環(huán)后，昆明至曼谷將實(shí)現(xiàn)全程高鐵直達(dá)，預(yù)計(jì)旅行時(shí)間縮短至12小時(shí)。

《旅游與旅行世界》的報(bào)道預(yù)測(cè)，至2025年底中國(guó)鐵路年客運(yùn)量將達(dá)到40億人次，并進(jìn)一步推動(dòng)旅游、酒店、生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展。這意味著，國(guó)鐵集團(tuán)已經(jīng)從傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型為中國(guó)旅游業(yè)繁榮的核心架構(gòu)師。這場(chǎng)交通革命不僅推動(dòng)中國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)和綠色出行理念，更勾勒出可持續(xù)旅行與中國(guó)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的未來(lái)圖景。對(duì)于無(wú)數(shù)旅行者而言，中國(guó)鐵路正讓他們的旅途承載著更多的希望。

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