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美政府鼓勵汽車行業(yè)員工舉報問題，曾有人獲上億元獎金
最后更新: 2024-12-17 18:05:08【導(dǎo)讀】 據(jù)悉，這一計劃的實施，旨在鼓勵汽車行業(yè)的內(nèi)部人士揭露潛在的汽車安全缺陷及其他違規(guī)行為。
（文/周盛明 編輯/高莘）
據(jù)美國《華爾街日報》12月16日報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣布，已最終確定“舉報人獎勵計劃”的規(guī)則，以響應(yīng)9年前美國國會的相關(guān)要求。
據(jù)悉，這一計劃的實施，旨在鼓勵汽車行業(yè)的內(nèi)部人士揭露潛在的汽車安全缺陷及其他違規(guī)行為。
根據(jù)NHTSA上周四公布的最終規(guī)則，如果舉報人提供的線索促成了執(zhí)法行動且罰款至少100萬美元，舉報人將獲得罰款金額的10%至30%作為獎勵。
該計劃是在2015年《機(jī)動車安全舉報人法案》的基礎(chǔ)上建立的。該法案允許汽車制造商、零部件供應(yīng)商或經(jīng)銷商的現(xiàn)有或前任員工及承包商報告相關(guān)問題，包括潛在的車輛安全缺陷和違反美國聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的行為。NHTSA表示，這些線索可能會引發(fā)正式行動，如調(diào)查、召回或民事執(zhí)法行動，并伴隨罰款。
實際上，在最終規(guī)則出臺之前，美國一位工程師就因為有效舉報而被獎勵了數(shù)千萬美元。據(jù)悉，名為金光浩的韓國汽車工程師于2016年向NHTSA報告了現(xiàn)代汽車的問題。當(dāng)時，現(xiàn)代汽車存在著發(fā)動機(jī)的設(shè)計缺陷，該缺陷可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)卡死和起火。
為此，NHTSA在2021年向這名工程師發(fā)放了2430萬美元（約合人民幣1.77億元）的舉報人獎勵。
在明確了最終的獎勵規(guī)則之后，眾多代表舉報人的律師對這一計劃表示歡迎，認(rèn)為這些規(guī)則至關(guān)重要，但同時對獎勵決定過程中的自由裁量權(quán)表示擔(dān)憂。
位于華盛頓特區(qū)的非盈利組織“國家舉報人中心（National Whistleblower Center）”表示，雖然NHTSA在最終規(guī)則出臺的規(guī)則中采納了他們?nèi)ツ晏岢龅慕ㄗh，但他們聲稱，NHTSA在關(guān)鍵領(lǐng)域偏離了其建議。
“國家舉報人中心”表示，最終落地的規(guī)則在獎勵決定過程中賦予了NHTSA更多的自由裁量權(quán)，并且對舉報的提交流程進(jìn)行了更嚴(yán)格的限制，獎勵資格也更加嚴(yán)格。
NHTSA的一位發(fā)言人則表示，他們在最終規(guī)則中已經(jīng)考慮了國家舉報人中心的各種建議并做出了回應(yīng)。
除了NHTSA，越來越多的美國機(jī)構(gòu)開始依賴舉報人提供的內(nèi)部信息以加強(qiáng)執(zhí)法。今年8月，美國司法部啟動了一個試點舉報人計劃，為提供與金融犯罪、賄賂或醫(yī)療保健欺詐相關(guān)的原始信息或分析的人提供獎勵。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 美國- 責(zé)任編輯: 周盛明
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