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“與中國競爭”，福特、SK合資電池廠獲近百億美元貸款
最后更新: 2024-12-17 17:06:38（文/潘昱辰 編輯/高莘）據(jù)路透社報道，美國能源部于當(dāng)?shù)貢r間12月16日表示，已敲定向福特汽車與與韓國電池制造商SK On的合資企業(yè)BlueOval SK提供96.3億美元（約合人民幣704.4億元）貸款，為其位于田納西州和肯塔基州三家新電池制造廠的建設(shè)提供資金。
這是美國政府為先進技術(shù)汽車制造貸款計劃提供的最大的一筆低成本政府貸款，且高于2023年6月為該項目承諾的92億美元（約合人民幣670.1億元）。BlueOval SK正在田納西州和肯塔基州建設(shè)三座電池工廠，投資超過110億美元（約合人民幣801.2億元），并計劃于2025年在肯塔基州開始生產(chǎn)，于2025年底在田納西州開始生產(chǎn)，年產(chǎn)能超過120GWh。
福特MUSTANG 路透社
“這個項目對于讓人們選擇美國至關(guān)重要?！泵绹茉床抠J款項目辦公室負責(zé)人吉加爾·沙阿(Jigar Shah)接受采訪時表示，美國提供高額貸款是為了與中國競爭。
值得一提的是，2023年2月，全球最大的動力電池供應(yīng)商寧德時代曾與福特宣布在密歇根州建造電池工廠。對于福特與SK ON接受美國政府高額補貼的消息，寧德時代相關(guān)人士的觀察者網(wǎng)表示，這不會影響到寧德時代與福特的合作。
此外，當(dāng)被問及為什么需要近18個月的時間才能完成貸款敲定時，BlueOval SK解釋稱，這是由于美國能源部對此進行了嚴(yán)格的盡職調(diào)查，包括技術(shù)、市場、財務(wù)、信貸、法律、監(jiān)管和其他審查。
福特汽車 視覺中國
汽車制造貸款計劃是拜登政府在特朗普下個月就職之前，為促進電動汽車生產(chǎn)而采取的一系列行動之一。而特朗普和他的顧問自競選期間便一直在批評拜登政府激勵電動汽車生產(chǎn)的舉措。
早在2022年12月，美國能源部即敲定了向通用汽車與LG能源合資企業(yè)提供的25億美元（約合人民幣182.1億元）低成本貸款，以助其在俄亥俄州、田納西州和密歇根州建造三座電池工廠。
此外在今年11月，美國能源部還表示，計劃向美國造車新勢力Rivian提供高達66億美元（約合人民幣480.7億元）的貸款，在佐治亞州建造一座工廠，以便其于2028年開始生產(chǎn)小型低價電動汽車。
2022年，通用汽車與LG能源就合資建設(shè)電池工廠達成合作 視覺中國
本月早些時候，美國能源部又表示，計劃向Stellantis集團和三星SDI的合資企業(yè)StarPlus Energy提供高達75.4億美元（約合人民幣549.2億元）的有條件貸款，包括68.5億美元（約合人民幣500億元）的本金和6.88億美元（約合人民幣49.2億元）的資本化利息，助其在印第安納州建造兩家電池工廠。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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