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夏一平發(fā)內(nèi)部信:將全力以赴,與大家共渡難關(guān)
最后更新: 2024-12-11 18:44:54【導(dǎo)讀】 官方數(shù)據(jù)顯示,極越汽車(chē)11月交付量為2485輛,1—11月累計(jì)交付超1.4萬(wàn)輛。以此數(shù)據(jù)計(jì)算,極越汽車(chē)月均交付量約為1273輛。
(文/周盛明 編輯/高莘)
12月11日,極越汽車(chē)CEO夏一平通過(guò)視頻會(huì)議的方式與全體員工溝通。
夏一平在溝通中表示,公司目前正遇到困難,公司需要立即調(diào)整,進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段。管理層將全力以赴,與全體員工共渡難關(guān)。
對(duì)此,極越汽車(chē)的相關(guān)員工向觀察者網(wǎng)提供了夏一平對(duì)全體員工發(fā)布的內(nèi)部信,但其表示目前不方便對(duì)其他問(wèn)題發(fā)表回應(yīng)。
夏一平發(fā)布內(nèi)部全員信 極越汽車(chē)
在內(nèi)部信中,夏一平首先向員工表達(dá)了感謝。他表示,極越銷(xiāo)量從年初的每月幾百臺(tái)到目前的每月3000多臺(tái),“大家用行動(dòng)和結(jié)果證明我們是一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)”。
但夏一平同時(shí)表示,目前整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在掀起新一輪的提效風(fēng)暴。他表示:“無(wú)論是新生的創(chuàng)業(yè)公司,還是老牌的第一梯隊(duì)玩家,大家都在聚焦核心目標(biāo),優(yōu)化組織架構(gòu)甚至調(diào)整供應(yīng)鏈生態(tài)方面進(jìn)行布局,重新進(jìn)行資源的整合?!?
夏一平稱(chēng),一場(chǎng)更加激烈的戰(zhàn)斗即將到來(lái)。極越的整個(gè)經(jīng)營(yíng)層既感到興奮,又感到管理方面更大的責(zé)任和壓力。對(duì)此,極越的管理層將全力以赴,與員工共渡難關(guān)。
“作為極越CEO,我越來(lái)越清晰地認(rèn)識(shí)到在當(dāng)前形勢(shì)下,我們必須進(jìn)入極越創(chuàng)業(yè)的2.0階段”,夏一平稱(chēng)。
在內(nèi)部信中,夏一平提出了“新的創(chuàng)業(yè)期”的4個(gè)聚焦點(diǎn),分別為:1、堅(jiān)持核心技術(shù)的長(zhǎng)期投入以保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);2、加強(qiáng)銷(xiāo)售和服務(wù)能力建設(shè)以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);3、合并職能重復(fù)的部門(mén)與崗位,變革低效的內(nèi)部工作流程;4、削減短期內(nèi)無(wú)法提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目。
夏一平在內(nèi)部信中明確表示:“公司確定了各個(gè)業(yè)務(wù)線下階段的目標(biāo)、執(zhí)行計(jì)劃和需要的資源,已經(jīng)得到股東們充分的了解和全力支持?!?
值得注意的是,工商信息顯示,極越汽車(chē)當(dāng)前由浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司持股65%,上海冪航汽車(chē)有限公司(曾用名:集度汽車(chē)有限公司)持股35%,兩公司分別是吉利和百度旗下公司。
在今天的內(nèi)部信曝光之前,極越汽車(chē)還曾遭遇多次輿論風(fēng)波。12月初,有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)文稱(chēng)極越開(kāi)啟裁員,規(guī)模接近40%。同時(shí),該公司還傳出“其CFO離職,CEO家人移民新加坡,COO去了其他公司”等傳言。
對(duì)此,極越汽車(chē)法務(wù)部在微博辟謠,并表示“公司目前經(jīng)營(yíng)一切如?!薄?duì)于網(wǎng)傳謠言,極越汽車(chē)表示“已經(jīng)留存證據(jù),向主管部門(mén)反映和舉報(bào),并已采取必要法律手段向造謠者進(jìn)一步追究其法律責(zé)任?!?
今日午間,有微博用戶(hù)(ID:Tech星球)發(fā)文稱(chēng)“極越汽車(chē)拖欠傳播供應(yīng)商款項(xiàng)”。該用戶(hù)的配圖落款為“杭州肽氪科技有限公司”。該公司向極越表示:“貴司在杭州肽氪科技有限公司下單,進(jìn)行極越汽車(chē)CEO直播系列抖音傳播,合作費(fèi)用共計(jì)360000元,已經(jīng)過(guò)賬期仍未付款。期間催促多次,至今仍舊未見(jiàn)付款。
網(wǎng)傳極越拖欠傳播供應(yīng)商款項(xiàng) 微博用戶(hù)“Tech星球”
截止至發(fā)稿時(shí),極越汽車(chē)尚未就此事作出回應(yīng)。
官方數(shù)據(jù)顯示,極越汽車(chē)11月交付量為2485輛,1—11月累計(jì)交付超1.4萬(wàn)輛。以此數(shù)據(jù)計(jì)算,極越汽車(chē)月均交付量約為1273輛。
值得注意的是,同為造車(chē)新勢(shì)力的哪吒汽車(chē)也在12月發(fā)布全員信。與此同時(shí),哪吒汽車(chē)宣布,公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)方運(yùn)舟兼任首席執(zhí)行官(CEO),張勇不再擔(dān)任CEO,轉(zhuǎn)任公司顧問(wèn)一職。方運(yùn)舟承認(rèn)公司發(fā)展遭遇“短期震蕩”,將實(shí)行優(yōu)化重組、聚焦海外等一系列改革措施。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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