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保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳:對中國市場長期業(yè)務有信心
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2024-11-06 15:31:1211月5日,第七屆中國國際進口博覽會(進博會)于上海國際會展中心舉辦,保時捷品牌攜手大眾品牌、奧迪品牌共同在大眾汽車中國(集團)展臺亮相,并呈現(xiàn)其電氣化轉(zhuǎn)型的最新成果。
本屆展會,保時捷通過純電動Macan Turbo與首款量產(chǎn)911 Turbo(930)的同臺展示,彰顯品牌從燃油時代傳承至電氣化時代的Turbo創(chuàng)新精神。
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳(Alexander Pollich)表示,“Turbo對保時捷而言具有獨特的感情色彩。電動車型沿用Turbo概念,不僅體現(xiàn)了品牌在跑車制造方面的豐厚歷史,更表達出我們對性能和駕駛始終如一的堅持。”
潘勵馳還透露,保時捷(上海)投資有限公司于近期成立。此舉不僅體現(xiàn)了保時捷對中國市場長期業(yè)務投資的信心,還為未來帶來更多業(yè)務發(fā)展和投資機會。
全新純電動Macan是保時捷基于純電動平臺PPE,以性能為導向完全重新研發(fā)的新車型。作為該產(chǎn)品序列中的旗艦車型,保時捷將內(nèi)燃機時代引以為傲的Turbo概念帶到電氣化時代。
潘勵馳稱,“Turbo”指的不再是渦輪增壓技術,而是代表動力最強勁的車型。動力參數(shù)方面,全新純電動Macan Turbo擁有470kW(639PS)最高輸出功率,以及1130 Nm的最高扭矩,從靜止加速至100 km/h僅需3.3秒。
除命名中延續(xù)性能展現(xiàn)外,Macan Turbo還引入了一款全新的專屬色調(diào)——Turbonite,進一步提升Turbo車型的辨識度和奢華格調(diào)。
此外,保時捷還首次在中國展出了誕生于50年前的首款量產(chǎn)911 Turbo(930)。作為首款采用廢氣渦輪增壓器的量產(chǎn)跑車,930不僅開啟了跑車渦輪增壓技術的全新時代,還以其卓越的性能和獨特的設計成為了一代經(jīng)典。
為紀念Turbo誕生50周年,保時捷推出了 911 Turbo 50 周年紀念車型。該紀念版車型基于上一代 911 Turbo S 打造,全球限量發(fā)售 1974 臺,以此致敬第一臺 911 Turbo 的首次亮相年份。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張家棟 
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