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歐洲最大工會IG Metall要求大眾汽車漲薪7%
最后更新: 2024-06-24 17:05:48【導讀】 談判范圍包括位于沃爾夫斯堡的大眾汽車總部、大眾在下薩克森州和薩克森安哈爾特州的6個工廠，總共約包含了12萬名員工。
路透社6月21日消息，歐洲最大的工會IG Metall表示，在10月份的工資談判中，其將要求大眾汽車在12個月內加薪7%。
IG Metall補充道，談判范圍包括位于沃爾夫斯堡的大眾汽車總部、大眾在下薩克森州和薩克森安哈爾特州的6個工廠，總共約包含12萬名員工。
IG Metall上周早些時候向其成員建議，除了大眾汽車的機械工程部門之外，其他的成員也在談判中要求加薪7%。路透社表示，這一要求遠高于德國當前的通貨膨脹率。
2021年，IG Metall和德國北威州的五金電器行業(yè)達成勞資協(xié)議，協(xié)議規(guī)定，員工不僅可以在今年獲得一筆500歐元的疫情補貼，同時企業(yè)也可以根據(jù)自身情況執(zhí)行一周4天工作制；2022年11月，IG Metall曾與大眾集團達成漲薪8.5%的協(xié)議，供職于大眾德國西部工廠的12.5萬名工人獲得漲薪。
值得注意的是，IG Metall會劃分員工收入的級別和標準，并要求企業(yè)嚴格遵守，員工的薪水取決于工作領域。此前，IG Metall在德國與特斯拉曾發(fā)生摩擦——由于特斯拉的非工會身份，以及其低于行業(yè)標準的工資，IG Metall一直將特斯拉其視為眼中釘。
2023年1月，工會要求對特斯拉進行調查，因為有工人反映稱該公司要求延長工作時間，縮短班次之間的間隔時間。還稱工人們被迫在簽訂正常工作合同的同時簽署保密協(xié)議，因此他們害怕公開討論工作條件會遭到報復。此外據(jù)IG Metall稱，特斯拉為柏林新工廠的員工提供的工資比德國其他汽車工廠的集體協(xié)議標準低20%。
2023年10月，德國IG Metall表示，考慮到健康、安全和過度加班問題，特斯拉柏林郊外的勃蘭登堡工廠有越來越多的工人加入了工會。
根據(jù)公開資料，IG Metall是德國最主要的工會，也是德國乃至歐洲最大的工會組織。德國勞資關系分析家認為，IG Metall是行業(yè)薪資談判的重要風向標，目前大約覆蓋15%的德國勞動力。
IG Metall匯集了德國的金屬、電氣、鋼鐵、紡織/服裝、木材/塑料、手工業(yè)/服務業(yè)、信息和通信技術等領域的 220 多萬名員工。目前，IG Metall會與企業(yè)合作并制定跨行業(yè)發(fā)展的標準，比如反對濫用臨時雇傭合同和服務合同、爭取學徒期滿后被錄用的權利以及逐步靈活退休等。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
標簽 大眾- 責任編輯: 周盛明
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