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20.88萬元起,領(lǐng)克08開啟上海區(qū)域品鑒試駕
9月24日,領(lǐng)克08上海區(qū)域品鑒試駕會(huì)在上?!+誼園 36SPACE舉行。
本次活動(dòng)共推出5款車型:120長續(xù)航Pro售價(jià)20.88萬元、120長續(xù)航Halo售價(jià)21.58萬元、245超長續(xù)航Halo售價(jià)23.58萬元、220四驅(qū)性能Halo售價(jià)25.88萬元、時(shí)間限量版28.80萬元,還推出了7重購車禮遇,包含全系車型可享9000元的限時(shí)領(lǐng)享禮、免費(fèi)升級(jí)價(jià)值10000元哈曼卡頓23揚(yáng)聲器音響包的高端進(jìn)階禮、至高6000元的置換購悅享煥新禮和首任車主三電終身質(zhì)保的用車無憂禮等。
領(lǐng)克08首搭中國首款自研車規(guī)級(jí)7nm量產(chǎn)芯片、EM-P混動(dòng)解決方案,以及Flyme Link手車互聯(lián)生態(tài),更配備了哈曼卡頓23揚(yáng)聲器豪華音響、量產(chǎn)最大的92英寸無界AR-HUD兩大科技配置。
作為都市對(duì)立美學(xué)進(jìn)化后的首款量產(chǎn)車,領(lǐng)克08充分融入“敢做不同、科技為傲、高端進(jìn)階、豐盈體驗(yàn)”4大設(shè)計(jì)要素,車側(cè)應(yīng)用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水切內(nèi)藏方案,搭配優(yōu)雅的無邊框車門和無邊框后視鏡。
領(lǐng)克08的設(shè)計(jì)師更采集傳統(tǒng)樂器的聲音,通過電音混合技術(shù)處理,創(chuàng)造出傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合的全新提示音,給用戶帶來了全感官的豪華體驗(yàn)。另外,領(lǐng)克08打造了享受平權(quán)的的空間體驗(yàn),整車配備Nappa真皮座椅,采用7層零壓舒享設(shè)計(jì),更有同級(jí)獨(dú)有前后四座按摩,同時(shí)配備哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響,擁有1600W揚(yáng)聲器功率,7.1.4聲道。使用超同行3倍時(shí)間完成調(diào)校,可帶來QLI3D立體環(huán)繞聲技術(shù)、四種虛擬場館模式,更能實(shí)現(xiàn)一鍵K歌、切換私享、駕享及共享模式,實(shí)現(xiàn)全員舒享體驗(yàn)。
領(lǐng)克08還配備了量產(chǎn)車中尺寸最大的92英寸無界AR-HUD,擁有2K清晰度,可通過與TOF攝像頭的眼球追蹤聯(lián)動(dòng),自動(dòng)調(diào)節(jié)畫面高度,更擁有10米成像距離的AR-HUD,在開啟全方位道路導(dǎo)航時(shí)也絕不眩暈,更可化身最大的汽車AR影幕,讓領(lǐng)克08動(dòng)可為沉浸駕艙,靜可為巨幕影院,可為用戶帶來沉浸式的智能化體驗(yàn)。
作為中國進(jìn)階家庭用車,領(lǐng)克08超長續(xù)航版型續(xù)航達(dá)1400公里,標(biāo)準(zhǔn)電池車型也可達(dá)1200公里,配合85kW充電能力,28分鐘可將電量從30%充至80%。不僅如此,領(lǐng)克08兩驅(qū)版本的WLTC虧電油耗低至5.5L。領(lǐng)克08還能通過電混引擎持續(xù)發(fā)電,滿油滿電狀態(tài)下,可讓整車具備228度電量儲(chǔ)備,可滿足自駕旅行、戶外露營的各種用電需求。
領(lǐng)克08的電池包外部采用了四縱四橫的集成式框架梁專利技術(shù),以及潛艇級(jí)“田”字型電池加強(qiáng)梁框架結(jié)構(gòu),遭遇側(cè)面碰撞時(shí),能通過強(qiáng)化的邊梁,進(jìn)行有效的傳導(dǎo)與化解,而獨(dú)家的“三葉草”傳力路徑專利方案,更可在面對(duì)正面碰撞時(shí),有效分散撞擊,將影響降到最小。
作為中國品牌中最具代表性的“性能車”,領(lǐng)克08將進(jìn)一步鞏固其在細(xì)分市場的領(lǐng)先地位始終秉承“以用戶為中心,以產(chǎn)品為核心”的理念,展現(xiàn)領(lǐng)克汽車硬核產(chǎn)品實(shí)力,并以持續(xù)向上突破的中堅(jiān)力量,為中國性能車市場注入新的活力。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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