觀察員
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寶馬高管：價格戰(zhàn)對高端市場影響不大，在華銷量將提升
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
據(jù)路透社報道，寶馬汽車首席財務(wù)官沃爾特·默特爾（Walter Mertl）在德國慕尼黑車展上表示，盡管電動汽車領(lǐng)域存在當(dāng)?shù)貎r格戰(zhàn)且整體需求低迷，但預(yù)計今年將在中國銷售更多汽車。
默特爾稱，寶馬上半年在中國的銷量增長了3.7%，超越了其在全球市場的增速，同時，他還認(rèn)為這一趨勢將持續(xù)下去。
默特爾在談及中國市場時表示，價格戰(zhàn)主要影響的是中國汽車的廉價市場，而寶馬在該市場并不活躍。
本次慕尼黑車展上，寶馬帶來了旗下新世代概念車—— Vision Neue Klasse Concept，該車型將有望成為寶馬全新一代電動車的“指引車型”。
具體來看，新車將采用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，并將啟用名為NCAR（New Cluster Architecture）的全新架構(gòu)打造。據(jù)悉，寶馬新世代車型的充電速度提高30%，續(xù)航里程提高30%，整車效率提高25%。
此外，寶馬還在上周末公布了其全新電動平臺Neue Klasse的詳細(xì)信息，據(jù)悉，未來兩年內(nèi)，寶馬將基于該純電平臺陸續(xù)推出6款新車。在新的產(chǎn)品矩陣推動下，寶馬計劃將電動汽車去年的9%左右的銷售份額，在2023年提升至15%，并在2024年進(jìn)一步提升至20%。
數(shù)據(jù)顯示，2022年，寶馬汽車銷量共計約240萬輛，同比下降4.8%。在中國市場，寶馬銷量共計791985 輛，同比下滑6.4%。
對此，默特爾稱，“德國逐步取消電動汽車補(bǔ)貼將導(dǎo)致該國的消費者需求暫時下降，但之后一切都將恢復(fù)正?！?。同時寶馬認(rèn)為，集團(tuán)的電動化進(jìn)展將有助于其在中國市場的銷量推動。
寶馬CEO奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）則在慕尼黑車展上表示，寶馬在中國的業(yè)務(wù)規(guī)模正在擴(kuò)張，尤其是在電動汽車方面。他還補(bǔ)充表示，Neue Klasse將比該公司目前的電池動力汽車系列更有利可圖?！拔覀冊谥袊袌鲇兄鴪詫嵉幕A(chǔ)。我們永遠(yuǎn)不會為了推動銷量而采取激進(jìn)措施，因為我們不需要這樣做。”齊普策對寶馬在中國市場的增長展現(xiàn)著充足的信心。
或許正是因此，寶馬于近日上調(diào)了2023年集團(tuán)的銷量預(yù)期，并表示今年將實現(xiàn)5%-9.9%的銷量增長。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟
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