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集裝箱內(nèi)發(fā)生自燃！進口奧迪被海關總署暫停進口
最后更新: 2020-04-03 10:24:24（觀察者網(wǎng) 文/秋水 編輯/徐喆）4月2日，海關總署發(fā)布警示公告稱，近期，海關在口岸對進口汽車實施檢驗時發(fā)現(xiàn)2輛進口奧迪車（型號為A5 2.0T F5SDKYAF6A0）在集裝箱內(nèi)發(fā)生自燃。海關總署已暫停該車型車輛進口。
經(jīng)海關總署組織調(diào)查并經(jīng)奧迪公司確認，車輛自燃原因是啟動電機導電支架因制造裝配工藝問題存在內(nèi)部短路風險。奧迪公司提供了裝配同款啟動電機的進口奧迪品牌車輛清單，包括A4 2.0T、A5 2.0T、A6 2.0T、A7 2.0T車型，共計1868輛，部分車輛已進入國內(nèi)市場。
對于存在自燃風險隱患，奧迪公司方面提供的解決方案是將通過更換新型安全啟動電機方式消除風險；同時海關總署要求各地海關對進口車型車輛嚴格實施檢驗，確保進口車輛已更換為新型安全啟動電機。
海關總署已要求各地海關對進口相關車型車輛嚴格實施檢驗，確保進口車輛已更換為新型安全啟動電機。用戶也可通過撥打一汽—大眾奧迪客戶服務熱線電話400-817-1666或發(fā)送郵件crm.audi@faw-vw.com等方式聯(lián)系一汽—大眾汽車有限公司進行咨詢。
2019年奧迪在中國累計銷量約69萬輛，同比增長4.1%，中國市場再次成為奧迪全球范圍內(nèi)最大的單一市場，國產(chǎn)化車型比例逐漸提高至91.5%。其中奧迪品牌國產(chǎn)車型2019年累計交付新車約63.08萬輛，同比增長5%；奧迪進口車型2019年累計交付超5.8萬輛，同比增長4.2%。
作為過去30年在中國最為成功的豪華品牌，近年來奧迪卻頻頻因為存在起火隱患及其他故障被送上熱搜。
觀察者網(wǎng)汽車頻道從國家缺陷產(chǎn)品管理中心了解到，僅僅在過去的2019年，奧迪即因低壓燃油軌固定螺栓、尾蓋多處部件存在起火隱患而發(fā)起召回，涉及奧迪A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、S5等多款主流車型，總共召回數(shù)量超過2萬輛。
奧迪A5
除起火隱患外，奧迪旗下車型還因變速器、安全氣囊、信號燈、座椅故障等多種因素被召回。
此外，在第三方投訴平臺車質網(wǎng)上，包括一汽-大眾奧迪和進口奧迪在內(nèi)，用戶就奧迪A4L、A6L、Q5、Q7等多款走量車型發(fā)起數(shù)次投訴，涉及變速器、發(fā)動機、離合器等多處部件。
圖片來源：車質網(wǎng)
截止目前，一汽-大眾及奧迪方面均未對此事件作出官方回應。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
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