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關(guān)停工廠半個(gè)月后,蘭博基尼轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩
導(dǎo)讀雖然蘭博基尼、PSA、通用、福特等車企紛紛投入醫(yī)療用品的生產(chǎn),但歐美疫情的加劇,令外界懷疑它們產(chǎn)能是否能夠跟上急劇上升的確診和死亡病例數(shù)字。(觀察者網(wǎng) 文/秋水 編輯/徐喆)意大利是歐洲新冠肺炎疫情的震中之一。而大眾汽車集團(tuán)旗下的意大利超跑品牌蘭博基尼,也早在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日便宣布關(guān)停位于博洛尼亞圣阿加塔總部工廠。不過,雖然汽車生產(chǎn)被按下了暫停鍵,但隨著疫情加劇導(dǎo)致,歐洲國家醫(yī)療物資的嚴(yán)重緊缺,當(dāng)?shù)剀嚻笠苍诳紤]效仿中國車企轉(zhuǎn)產(chǎn)醫(yī)療用品,為抗擊疫情貢獻(xiàn)力量。
超跑品牌轉(zhuǎn)產(chǎn)醫(yī)療用品
3月31日,蘭博基尼在其官網(wǎng)上宣布,公司正在重組總部工廠的一些部門,以便與博洛尼亞大學(xué)合作,為當(dāng)?shù)氐氖W索拉-馬爾皮吉醫(yī)院生產(chǎn)外科口罩和防護(hù)面罩。在蘭博基尼生產(chǎn)的醫(yī)療用品送達(dá)醫(yī)院之前,醫(yī)學(xué)和外科科學(xué)部將監(jiān)督其驗(yàn)證測試。
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蘭博基尼的員工正在生產(chǎn)口罩
據(jù)悉,口罩由負(fù)責(zé)蘭博基尼汽車內(nèi)飾的部門生產(chǎn),日均產(chǎn)能為1000個(gè);而聚碳酸酯醫(yī)用防護(hù)面罩由碳纖維生產(chǎn)車間和研發(fā)部門生產(chǎn),采用3D打印技術(shù)制造,日均產(chǎn)能為200個(gè)。
“我們將團(tuán)結(jié)一致,支持那些每天站在抗擊疫情最前線的人們,共同贏得這場戰(zhàn)斗。” 蘭博基尼董事長兼首席執(zhí)行官(CEO)斯特凡諾·多梅尼卡利表示,疫情之下蘭博基尼有必要作出具體的貢獻(xiàn),而圣奧索拉-馬爾皮吉醫(yī)院多年來一直與蘭博基尼保持著合作關(guān)系。
此外,蘭博基尼每天晚上還會(huì)用意大利國旗的顏色點(diǎn)亮圣阿加塔歷史悠久的總部大樓,作為團(tuán)結(jié)和支持意大利應(yīng)對新冠肺炎疫情的標(biāo)志。
作為大眾汽車集團(tuán)旗下奧迪品牌的超跑子品牌,蘭博基尼豪華超跑主要銷往美國和中國兩大市場。2019年,蘭博基尼在中國內(nèi)地、香港和澳門地區(qū)共計(jì)交付了770輛新車,僅次于美國的2374輛。
蘭博基尼Aventador
產(chǎn)能能否跟上疫情變化?
受到比亞迪、上汽通用五菱、廣汽集團(tuán)等中國車企在疫情期間轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩、消毒液等醫(yī)療用品的啟發(fā),處于停擺狀態(tài)的歐美汽車制造商近來在政府的要求下,開始研究如何將閑置的生產(chǎn)線投入醫(yī)療用品的生產(chǎn)中。
例如,法國政府于3月22日要求一批法國工業(yè)企業(yè)進(jìn)行增產(chǎn)呼吸機(jī)的研究,以便在4月初至5月中旬的50天內(nèi)提供10000臺醫(yī)用呼吸機(jī)。應(yīng)此要求,液化空氣集團(tuán)聯(lián)合法國標(biāo)致雪鐵龍(PSA)集團(tuán)、施耐德電氣及法雷奧聯(lián)合成立了一個(gè)由約30名專業(yè)采購人員及工業(yè)專家組成的特別工作組,以制定行動(dòng)計(jì)劃。
PSA集團(tuán)于4月1日表示,公司在調(diào)動(dòng)其工程師團(tuán)隊(duì)參與此項(xiàng)目的同時(shí),還直接在集團(tuán)位于普瓦西的工廠設(shè)立了一個(gè)特殊生產(chǎn)車間,以提升呼吸機(jī)的潛在產(chǎn)量,目前集團(tuán)有50多名員工志愿者自愿在此車間工作,以便該車間能開始生產(chǎn)呼吸機(jī)系統(tǒng)所需的中心模塊。
在大西洋另一端,美國總統(tǒng)特朗普日前宣布動(dòng)用《國防生產(chǎn)法》,要求福特、通用等汽車制造商生產(chǎn)呼吸機(jī)。對此,福特汽車宣布與通用電氣的醫(yī)療部門合作,在未來100天內(nèi)生產(chǎn)5萬臺呼吸機(jī);通用汽車則計(jì)劃攜手Ventec Life Systems生產(chǎn)20萬臺呼吸機(jī),至今年夏天達(dá)到月均1萬臺的產(chǎn)能,并從本周起改進(jìn)生產(chǎn)線用以生產(chǎn)口罩,日均產(chǎn)能將從5萬個(gè)逐步上升至10萬個(gè)。
通用汽車計(jì)劃生產(chǎn)的VOCSN呼吸機(jī)
不過,歐美新冠肺炎確診及死亡病例的急劇上升,令外界懷疑歐美車企的產(chǎn)能是否能夠跟上疫情變化。特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克即表示,特斯拉有能力生產(chǎn)呼吸機(jī),但無法在短時(shí)間內(nèi)制造出來,因此他不得不從中國空運(yùn)呼吸機(jī)來救急。
截止目前,全球新冠肺炎確診病例突破86萬例,死亡病例突破4.2萬例;其中美國確診病例接近19萬例,死亡病例突破4000例。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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