-
奧迪缺席今年紐約車展 當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商:放棄百萬(wàn)人流不可惜嗎?
(觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰)于4月舉行的美國(guó)紐約車展,是北美地區(qū)歷年最受關(guān)注的汽車盛會(huì)之一。然而在全球車市下行中,包括不少豪華品牌在內(nèi)的汽車制造商都在重新評(píng)估參加車展的意義和實(shí)際作用。
日前,奧迪證實(shí)將缺席今年紐約車展,成為繼寶馬和奔馳之后又一家放棄參展的豪華品牌。
奧迪美國(guó)公司首席傳播官塔拉·拉什表示,參加美國(guó)最大的車展之一,可能會(huì)給奧迪帶來(lái)驚人的開支。奧迪將繼續(xù)評(píng)估車展的進(jìn)展,確定車展是否是奧迪全新車型在美國(guó)和世界首秀的最佳平臺(tái)。
2019年奧迪在全球?qū)崿F(xiàn)銷量184.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8%,仍顯著落后于奔馳寶馬。其中在中國(guó)市場(chǎng)(含香港)的累計(jì)銷量為69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.1%;在美國(guó)市場(chǎng),銷量同比微增0.4%。
除了紐約車展外,奧迪也將缺席6月舉行的底特律車展。
2019年紐約車展上展出的新款?yuàn)W迪R8
奧迪的決定也讓當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商備受打擊。紐約汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主席馬克·辛伯格表示,奧迪的決定激怒了直接從展會(huì)獲益的經(jīng)銷商:”紐約是奧迪的第一大市場(chǎng),紐約車展能夠?yàn)閵W迪的產(chǎn)品帶來(lái)100萬(wàn)名觀眾。因此奧迪放棄參展的決定讓我們大吃一驚?!?
事實(shí)上,大約一個(gè)月前紐約車展的組織者已經(jīng)意識(shí)到奧迪的缺席,并一直與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商謀劃,試圖讓奧迪在會(huì)場(chǎng)保持某種形式的存在。
車市的不景氣,讓各大品牌對(duì)營(yíng)銷資金的使用上都保持謹(jǐn)慎態(tài)度。在奧迪之前,奔馳和寶馬都已宣布不參加紐約車展。此外,數(shù)字時(shí)代正在改變汽車制造商引進(jìn)新車和最新汽車技術(shù)的方式,互聯(lián)網(wǎng)為車企提供了一個(gè)全年24小時(shí)與潛在客戶接觸的絕佳場(chǎng)所,因而傳統(tǒng)車展正受到顯著的影響。
除了放棄堪稱雞肋的車展外,“BBA”們還通過(guò)裁員等多種手段來(lái)削減開支。在過(guò)去的2019年,奧迪、奔馳先后決定各裁員約1萬(wàn)人,寶馬則提出了120億歐元的降本計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年國(guó)際主流車企累計(jì)公布的總裁員人數(shù)已超過(guò)8萬(wàn)人。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
王傳福:比亞迪“漢”今年將用上高密度鐵鋰電池
2020-01-14 13:30 汽車工業(yè) -
福特在華銷量連降3年,長(zhǎng)安福特“腰斬”
2020-01-13 17:53 大公司 -
座椅布線不規(guī)范 奔馳GLB上市一月即召回
2020-01-13 17:46 汽車工業(yè) -
同比降8.2%,中國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)
2020-01-13 17:38 汽車工業(yè) -
撞出碰撞史上最差記錄后,上汽大眾申請(qǐng)重測(cè)帕薩特,然而……
2020-01-13 17:35 汽車工業(yè) -
久別重逢 前通用中國(guó)總裁出任比亞迪董事長(zhǎng)高級(jí)顧問(wèn)
2020-01-13 15:04 汽車工業(yè) -
何小鵬:汽車行業(yè)最痛苦的時(shí)候還遠(yuǎn)未到來(lái)
2020-01-13 14:34 汽車工業(yè) -
寧德時(shí)代、吉利汽車考慮入股阿斯頓馬丁
2020-01-12 15:43 -
豪華品牌銷冠究竟是誰(shuí)?奔馳寶馬各執(zhí)一詞…
2020-01-10 18:53 汽車工業(yè) -
不能打攪蝙蝠冬眠,特斯拉德國(guó)工廠計(jì)劃恐推遲
2020-01-10 13:46 汽車工業(yè) -
連續(xù)四年破百萬(wàn),長(zhǎng)城公布2019年銷量數(shù)據(jù)
2020-01-10 11:21 汽車工業(yè) -
去年乘用車銷量下滑7.4%,乘聯(lián)會(huì):今年車市將大幅改善
2020-01-10 10:37 汽車工業(yè) -
塵埃落定,最高法裁定陸風(fēng)抄襲路虎
2020-01-09 13:27 汽車工業(yè) -
戈恩批評(píng)日本司法:無(wú)視我基本人權(quán)
2020-01-08 22:57 商業(yè) -
奔馳smart從了吉利,中文名叫“智馬達(dá)”
2020-01-08 18:59 汽車工業(yè) -
20年前生產(chǎn)的寶馬被召回了
2020-01-08 18:59 汽車工業(yè) -
“沒(méi)有中國(guó)政府,就沒(méi)有這里的奇跡”
2020-01-07 18:04 汽車工業(yè) -
戴森“止損”、馬自達(dá)“保守”時(shí),索尼突然發(fā)布電動(dòng)整車
2020-01-07 17:24 大公司 -
國(guó)產(chǎn)特斯拉首次降價(jià)后,已提車用戶怒稱“被清庫(kù)存”
2020-01-07 11:18 汽車工業(yè) -
蔚來(lái)2019年交付新車超2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)80%
2020-01-06 18:13 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
歐盟深吸一口氣:這也太荒謬了 評(píng)論 122陣容龐大!關(guān)鍵時(shí)刻,拉美伙伴“力挺”中國(guó) 評(píng)論 86轉(zhuǎn)頭,特朗普就炮轟歐盟 評(píng)論 310“中美會(huì)談成果遠(yuǎn)超預(yù)期,是一個(gè)非常好的起點(diǎn)” 評(píng)論 262中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明 評(píng)論 1113最新聞 Hot
-
歐盟深吸一口氣:這也太荒謬了
-
美企開啟瘋狂囤貨,問(wèn)題又來(lái)了
-
陣容龐大!關(guān)鍵時(shí)刻,拉美伙伴“力挺”中國(guó)
-
美國(guó)這就期待上了
-
日本:中美聲明,在研究了
-
120%→54%,這項(xiàng)對(duì)華關(guān)稅也改了
-
“特朗普敗了,更像是投降”
-
“美國(guó)技術(shù)封鎖迫使中國(guó)全速發(fā)展”
-
迷之自信、張口就來(lái):更愿意和中國(guó)打,而非巴基斯坦…
-
哥倫比亞總統(tǒng)在華表態(tài):確認(rèn)加入!
-
以色列要求國(guó)際刑事法院撤銷對(duì)內(nèi)塔尼亞胡逮捕令
-
消息傳出,美企CEO“蹦下床打電話”:趕緊發(fā)貨!
-
持股市值超450億元,西北大學(xué)副校長(zhǎng)成陜西首富
-
轉(zhuǎn)頭,特朗普就炮轟歐盟
-
在獄中,杜特爾特以壓倒性優(yōu)勢(shì)當(dāng)選市長(zhǎng)
-
“中方抵抗到底,成了”
快訊- 京東、美團(tuán)、餓了么等,被約談
- 超預(yù)期!88VIP今晚可領(lǐng)820元天貓618大額消費(fèi)券!
- 一考生因救人錯(cuò)過(guò)春季高考語(yǔ)文考試,省招辦:無(wú)法補(bǔ)考
- 多名中國(guó)公民失蹤失聯(lián),中使館:可約定暗號(hào)
- 退休夫妻月入1.2萬(wàn)負(fù)債1.2億申請(qǐng)破產(chǎn),法院最新回應(yīng)
- 被國(guó)際游客“拋棄”,紐約旅游業(yè)亮起“紅燈”警醒了誰(shuí)?
- 智慧出行時(shí)代,“不造車”的騰訊能否靠用戶生態(tài)后發(fā)制人?
- 面對(duì)中國(guó)和拉美,美國(guó)還停留在200年前
-