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（觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰 編輯/徐喆）

“這次購車體驗(yàn)真是糟心！”日前，有自稱造車新勢力理想汽車預(yù)定車主的用戶在內(nèi)部群爆料稱，自己通過銀行貸款購買即將交付的理想ONE，銀行卻沒有放款。車主咨詢銀行方面卻被告知，是理想汽車單方面原因造成銀行不放款，“具體原因由理想汽車負(fù)責(zé)解釋”。

理想汽車由前汽車之家創(chuàng)始人李想于2015年創(chuàng)立。今年11月，理想汽車宣布首款量產(chǎn)車——2020款理想ONE正式下線，并于12月開始交付。

根據(jù)理想汽車提出的金融方案，理想ONE支持交通銀行、中信銀行、江南銀行和招商銀行等有息貸款購車，年利率為3.96%-6%不等，貸款期限可分為12期、24期和36期。

首臺量產(chǎn)理想ONE已于11月下旬下線，并于12月上旬開啟交付

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，理想汽車在交車的節(jié)骨眼上與銀行產(chǎn)生矛盾，或與其收購的力帆汽車的債務(wù)糾紛及訴訟有關(guān)。

2018年12月，理想汽車以6.5億元收購重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)，從而獲得了乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。今年1月，重慶力帆汽車有限公司正式更名為“重慶理想智造汽車有限公司”。

企查查數(shù)據(jù)顯示，12月2日，重慶理想智造汽車有限公司新增2條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的累計(jì)超過人民幣3523萬元。而且，這已經(jīng)是重慶理想智造（力帆汽車）今年內(nèi)第三次被法院列為被執(zhí)行人。此外，重慶理想智造涉及的訴訟多達(dá)138起。

圖片來源：企查查

12月3日晚間，理想汽車發(fā)布聲明稱，重慶理想智造所涉訴訟均為力帆集團(tuán)持有并經(jīng)營力帆汽車期間發(fā)生的債務(wù)，訴訟案件發(fā)生后，均由力帆集團(tuán)與相關(guān)債權(quán)人對接并尋求解決方案，后期案件的處理也由力帆集團(tuán)負(fù)責(zé)。

理想汽車強(qiáng)調(diào)，目前公司資金狀況健康良好，日常業(yè)務(wù)和生產(chǎn)經(jīng)營不受訴訟影響。

今年上半年，理想汽車營業(yè)收入約為527.76萬元，凈利潤約虧損6.29億元，資產(chǎn)總額約為58.41億元，負(fù)債總額為9.31億元。不過在今年8月，理想汽車曾獲得由美團(tuán)王興領(lǐng)投的5.3億美元(約合人民幣37億元)C輪融資。

然而，力帆汽車自身的處境卻是岌岌可危。根據(jù)力帆股份公布的銷量數(shù)據(jù)，今年10月，力帆汽車乘用車銷量僅為29輛，同比下降99.25%；今年累計(jì)銷量為2.2萬輛，同比下降73.5%。 截至目前，力帆汽車尚未公布11月份的銷量數(shù)據(jù)。

2018年的廣州車展上，力帆展臺已頗為冷清；2019年的廣州車展上，力帆品牌早已不見蹤影

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，力帆僅今年前三季度的虧損就超過26億元，總負(fù)債更是超過了178億元。

今年10月，網(wǎng)曝一份銀行文件稱，力帆汽車將于年底進(jìn)入破產(chǎn)程序，但遭到力帆方面否認(rèn)。另據(jù)財(cái)聯(lián)社等媒體報(bào)道，為拯救力帆汽車，當(dāng)月重慶市政府已召集地方金融辦及相關(guān)銀行機(jī)構(gòu)債權(quán)人等，幫助力帆汽車組織成立債委會，要求各銀行“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。

盡管理想汽車試圖與深陷危機(jī)的力帆汽車分割關(guān)系，但或許在銀行等金融機(jī)構(gòu)看來，力帆的債務(wù)與訴訟遺留仍會影響到理想汽車的信譽(yù)。截止目前，理想汽車尚未對車主的質(zhì)疑作出公開回應(yīng)。

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