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涉嫌竊取混動技術(shù) 寶馬遭美國科技公司起訴
- 潘昱辰
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2019-11-25 18:37:52 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

（觀察者網(wǎng)訊文/潘昱辰）

盡管新能源尤其是電動汽車被視為行業(yè)的大趨勢，但對于傳統(tǒng)燃油汽車巨頭而言，要實現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型并非易事。這需要車企通過多年密集和昂貴的研究和開發(fā)，似乎不存在走捷徑的方式。然而，日前卻有科技公司聲稱，技術(shù)抄襲行為是許多車企都在采取的行徑，因而公司必須采取法律手段來維護自身的權(quán)益。

11月14日，一家位于美國巴爾的摩的科技公司Paice通過美國馬里蘭州地方法院向?qū)汃R提起訴訟，指控其竊取了旨在提高油電混合動力系統(tǒng)效率的高壓技術(shù)。

此案最早可追溯到2005年，當時寶馬與通用和戴姆勒-克萊斯勒結(jié)成了技術(shù)聯(lián)盟。Paice聲稱，當時公司向包括寶馬在內(nèi)的聯(lián)盟成員展示了其創(chuàng)新成果，并為其高管和工程師提供了有關(guān)該技術(shù)的深入細節(jié)，包括如何在不犧牲駕駛性能的情況下，最大限度地提高燃料效率和減少排放量。

寶馬很快就表達了對Paice技術(shù)的興趣，因為當時寶馬仍在推廣其柴油技術(shù)，而且比其他積極追求混合動力的車企落后了數(shù)年。然而，寶馬并沒有從Paice購買或通過授權(quán)獲得這項技術(shù)，而僅僅是復制了它。

Paice首席執(zhí)行官（CEO）羅伯特·奧斯瓦爾德在一份聲明中氣憤地說：“Paice真誠地與寶馬分享了我們混動技術(shù)的細節(jié)，但寶馬并沒有試圖通過談判從這里獲得技術(shù)授權(quán)，而是直接拿來使用，并將其用于自身利益?！?nbsp;

而就在第二年，寶馬發(fā)布了第一款采用這種技術(shù)的車型，即著名的掀背SUV寶馬X6。雖然這一代車型很快退出了市場，但在接下來的幾年里，寶馬屢屢采用Paice的技術(shù)理念，在其產(chǎn)品序列中增加了油電混動和插電式混合動力車型，并取得了顯著的成功。

Paice聲稱，涉嫌采用相關(guān)技術(shù)的車型中包括330e、530e和750e iPerformance，以及i8和MINI Countryman等插電混動車型。

此外，寶馬并不是唯一一家被Paice提起訴訟的汽車制造商。據(jù)《汽車新聞》報道，Paice與其主要股東之一Abell基金會此前也對福特、豐田和現(xiàn)代提起了類似的訴訟。隨后，這三家公司都同意通過從Paice獲取授權(quán)來得到這項技術(shù)。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
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