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（觀察者網(wǎng)訊）

北京時(shí)間11月13日凌晨，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克在推特上宣布，特斯拉的下一座超級(jí)工廠將選址在德國首都柏林附近。

在10月下旬特斯拉發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)中，不僅介紹了特斯拉Gigafactory 3，即上海超級(jí)工廠的完工情況，同時(shí)也提及了特斯拉將在歐洲選址建造Gigafactory 4的消息。如今，該工廠的選址情況終于水落石出。

馬斯克還表示，特斯拉將在Gigafactory 4生產(chǎn)下一款量產(chǎn)SUV——Model Y。得益于2019年第三季度財(cái)報(bào)高于業(yè)內(nèi)預(yù)期的表現(xiàn)，特斯拉宣布將Model Y的上市時(shí)間提前，至2020年夏季。

此外馬斯克還確認(rèn)，特斯拉Gigafactory 4除了生產(chǎn)整車外，也將生產(chǎn)電池和動(dòng)力系統(tǒng)，該工廠將于2021年投產(chǎn)。

馬斯克表示，歐洲工廠將生產(chǎn)電池、動(dòng)力系統(tǒng)和整車，首款車型將是Model Y

在此前一天，馬斯克出席了由德國《圖片報(bào)》舉行的第43屆“金方向盤獎(jiǎng)”的頒獎(jiǎng)儀式。其中，特斯拉Model 3獲得了中型車的“金方向盤獎(jiǎng)”，而馬斯克也在會(huì)議上透露了新工廠的選址情況。

馬斯克領(lǐng)取金方向盤獎(jiǎng)

目前，特斯拉主要的整車生產(chǎn)工廠位于美國加利福尼亞州弗里蒙特。2010年，特斯拉從豐田旗下的新聯(lián)合汽車制造公司處收購該工廠并進(jìn)行改建。2012 年 6 月，特斯拉制造的第一臺(tái) Model S 于該工廠下線。2016年，弗里蒙特獲市政府批準(zhǔn)擴(kuò)建。目前該工廠年產(chǎn)能約為30萬輛。

特斯拉弗里蒙特工廠

此外，特斯拉還規(guī)劃了三個(gè)Gigafactory，用以生產(chǎn)鋰電池，保證生產(chǎn)的汽車擁有穩(wěn)定的動(dòng)力供應(yīng)：

Gigafactory 1位于美國內(nèi)華達(dá)州斯托里郊外，由特斯拉與松下聯(lián)合投資50億美元建設(shè)。一期的電池年產(chǎn)值約為 20 GWh。截至目前，該工廠已經(jīng)生產(chǎn)超過5億節(jié)電池。

Gigafactory 2位于美國紐約州布法羅。紐約州政府以提供1500個(gè)工作崗位為條件，向該工廠提供了 7.5 億美元的貸款。特斯拉曾承諾在2020年4月之前在Gigafactory 2雇用1460名員工，如果不能達(dá)到要求，則需要向有關(guān)部門支付4120萬美元的罰款。不過據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，紐約州在該工廠上的投入已經(jīng)貶值8.84億美元。

Gigafactory 3位于中國上海浦東臨港，于2019年1月初奠基。一期規(guī)劃年產(chǎn)能25萬輛。在以令人嘆為觀止的速度——10個(gè)月時(shí)間內(nèi)完工后，特斯拉已在工廠內(nèi)開始了試生產(chǎn)。在一期完工后，馬斯克在第三季度財(cái)報(bào)后的電話會(huì)議中表示，Gigafactory 3二期工程將用于但不僅用于制造電池和組裝電池模組。

特斯拉上海工廠僅用10個(gè)月就正式完工試生產(chǎn)

今年前三季度，特斯拉已累計(jì)交付25.5萬輛整車，其中Model 3占絕大多數(shù)。在確定了特斯拉在歐洲的工廠選址后，下一款車型Model Y的上市投產(chǎn)也被提上議程。馬斯克在第三季度財(cái)報(bào)后的電話會(huì)議中表示，Model Y上市后的銷量將超過Model S、Model X、Model 3三款現(xiàn)有車型的總和。

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