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整理 | 潘昱辰

在過去的一天中，汽車圈發(fā)生了這些事：工信部發(fā)布今年第11批新能源目錄；東風向東風日產汽車金融注資逾27億；國能汽車拿下第10張純電動車生產資質；長安出售新能源公司51%股權；通用暫停兩項改造項目等等……

第11批新能源汽車推廣目錄發(fā)布：77戶企業(yè)161款車型上榜

11月5日，工業(yè)和信息化部在官方網站發(fā)布了第313批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》。本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第11批）》，共包括77戶企業(yè)的161款車型，其中純電動產品共66戶企業(yè)132個型號、插電式混合動力產品共13戶企業(yè)22個型號、燃料電池產品共6戶企業(yè)7個型號。  第11批目錄車型中，新能源乘用車有42款，新能源客車61款，而新能源專用車有58款。（蓋世汽車）

東風向東風日產汽車金融注資逾27億

日前，東風集團宣布與日產及日產(中國)(統(tǒng)稱日產合營合夥人)分別向東風日產汽車金融注資27.2億元及27.8億元。注資完成后，東風對注冊資本之出資增至34.8億元，持股仍為49.5%。

東風日產汽車金融主要從事為購買汽車的終端用戶，及汽車經銷商提供貸款。日產及日產中國為東風附屬之主要股東。（經濟通中國站）

國能汽車拿下第10張純電動車生產資質

11月5日，工信部公告了第313批許可生產汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè)，國能新能源汽車有限責任公司（簡稱“國能汽車”）入列其中。國能汽車2017年1月就獲得了發(fā)改委的核準，直到2018年11月，國能汽車才獲得工信部核準，成為手握發(fā)改委和工信部 “雙資質”的一家造車企業(yè)。

這也意味著，國能汽車成為繼北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車、前途汽車、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源后，第10家獲得工信部準入的企業(yè)。（汽車之家）

出售新能源公司51%股權 長安汽車“抱團”抗壓

近日，重慶長安汽車股份有限公司發(fā)布公告稱，其全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司擬引入戰(zhàn)略投資者進行增資，擬引入不少于3家戰(zhàn)略投資者，并且增資股權比例不低于51%。

對于此次增資，長安汽車方面表示旨在加速“香格里拉計劃”布局的落地實施。早在2017年10月，長安汽車便公布了全新新能源戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”，宣布以1000億元投資向新能源汽車領域布局，并且提出2025年全面停售傳統(tǒng)意義燃油車。（中國經營網）

英國首富進軍汽車行業(yè) 或在福特工廠組裝車輛

據《金融時報》報道，英國首富Jim Ratcliffe正在與福特談判，或在福特布里真德發(fā)動機工廠生產車輛，為該工廠以及裁員和投資下降的英國汽車業(yè)帶來希望。Ratcliffe為英國化學公司Ineos的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，希望通過一款越野車進軍汽車行業(yè)，而被其選中的車輛為2016年已經停產的路虎衛(wèi)士（Defender）車型。

根據英國汽車制造商和交易商協(xié)會的數據，英國汽車行業(yè)的投資兩年里減少了一半以上，去年新增支出降至11億英鎊，而2016年為17億英鎊，2015年為25億英鎊。（金融時報）

Jim Ratcliffe

欲節(jié)省成本 通用暫停兩項改造項目

據外媒報道，為了節(jié)省成本，通用暫停了位于密歇根的設計工作室的翻修計劃及全球驅動系統(tǒng)總部的升級項目。

這兩個項目規(guī)劃預計將花費億萬數億美元，但通用CEO瑪麗博拉在10月31日致員工的信件當中進行了詳細闡述，而公司此時正需通過縮減成本來為存在未來的不確定性因素做好準備。

通用計劃向北美地區(qū)大約18,000領薪水的員工以及全球超過12年甚至以上的管理人員提供自愿買斷計劃，而該信件也對此進行了詳細描述。通用10月31日也再次確認了該消息。（蓋世汽車）

通用將于2019年推電動自行車 并發(fā)起有獎命名競賽

據外媒報道，通用汽車計劃從2019年開始推出電動自行車品牌和產品線。據透露，通用此舉是為了向消費者（尤其是城市居民）提供其他零排放交通工具。通用電動自行車（eBike）營銷經理Jennifer

Cathcart表示，計劃推出的前兩款產品將是小型且可折疊的電動自行車。

此外，通用汽車發(fā)起了一項為其電動自行車命名的比賽，參賽名稱包括100-150字的命名理由必須在11月26日前提交。據Cathcart稱，通用汽車正在搜尋一個能輕易被全球“城市通勤者理解且欣賞”的品牌名。（蓋世汽車）

2018全球汽車品牌網絡搜索排行：日系車頻次最高

近日，一家名為Veygo的保險公司對當下互聯(lián)網上被搜索最多次的汽車品牌進行了盤點。數據分析結果顯示，豐田成為美國消費者網絡搜索最高頻的汽車品牌。盡管2018年尚未結束，但Veygo所得到的數據已經基本可以反映出全年情況。此外，豐田在全球共57個國家和地區(qū)中占據汽車品牌網絡搜索頻次第一名。

寶馬排名第二，共有25個國家和地區(qū)的網民最常搜索，奔馳緊隨其后在搜索頻次排行榜上排名第三。值得注意的是，有7個國家的網民在網絡上經常搜索特斯拉，其中最多的國家便是中國。（騰訊汽車）