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國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600完成高溫高濕試驗(yàn)
最后更新: 2024-07-17 20:09:19據(jù)微信公眾號(hào)“航空工業(yè)”消息,7月16日,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600在江西南昌成功完成高溫高濕飛行試驗(yàn)。
16日16時(shí)14分,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,已經(jīng)在平均溫度超過(guò)35℃、平均濕度超過(guò)19g/kg(44%)(當(dāng)日平均36.0℃,平均濕度64.9%)的環(huán)境下暴曬5小時(shí)的AG600M(1003架)開(kāi)始地面滑行試驗(yàn),通過(guò)試飛員進(jìn)行模擬空域緊張時(shí)的地面等待操作,試驗(yàn)持續(xù)約30分鐘后飛機(jī)正常起飛,爬升到預(yù)定高度后持續(xù)完成一系列常規(guī)機(jī)動(dòng)操作,再模擬正常進(jìn)近著陸。飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)2.5小時(shí),飛機(jī)各系統(tǒng)工作正常,經(jīng)民航上海審定中心審查代表目擊、檢查后,認(rèn)為AG600通過(guò)液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛。
液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛的目的,是驗(yàn)證飛機(jī)在高溫高濕嚴(yán)酷環(huán)境條件下的系統(tǒng)功能和性能,從而表明對(duì)規(guī)章相關(guān)條款的符合性。液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛,是AG600型號(hào)合格審定試飛項(xiàng)目中一個(gè)重要的科目,因其對(duì)環(huán)境要求的特殊性,通常選擇夏季氣溫較高而且具有較高濕度要求的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行,窗口期較短,一般為異地試飛,對(duì)飛行試驗(yàn)的組織而言極具挑戰(zhàn)性。
AG600M(1003架)于7月12日經(jīng)過(guò)4小時(shí)15分鐘飛行,由陜西渭南蒲城轉(zhuǎn)場(chǎng)至江西南昌,隨后開(kāi)展了液壓系統(tǒng)地面試驗(yàn)和空中試飛。在此之前,已經(jīng)經(jīng)過(guò)了高寒試驗(yàn)。在結(jié)束高溫高濕試飛后,飛機(jī)將轉(zhuǎn)場(chǎng)返回陜西蒲城民機(jī)試飛基地開(kāi)展后續(xù)相關(guān)試驗(yàn)。
- 原標(biāo)題:AG600高溫高濕飛行試驗(yàn)取得圓滿成功
- 責(zé)任編輯: 戴佳源 
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