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據(jù)@中國航天科技集團 消息，6月8日，中國國家航天局局長張克儉在巴黎會見歐洲空間局局長阿蘇巴赫、法國國家空間研究中心主席巴蒂斯特，簽署了《中國國家航天局與歐洲空間局關于在嫦娥六號月球探測任務上搭載月表負離子分析儀的諒解備忘錄》《中國國家航天局與法國國家空間研究中心關于在嫦娥六號月球采樣任務中開展科學合作的諒解備忘錄》。

備忘錄明確將在中方嫦娥六號任務上搭載歐方研制的月表負離子分析儀，進行月表原位反向散射和濺射負離子探測，開展行星科學的基礎問題研究；明確了將在嫦娥六號任務中搭載法方氡氣探測載荷，測量月球表面的氡氣及其衰變產(chǎn)物，優(yōu)化月球氣體輸運模型，進一步完善月壤物理性質認知。此外，中方向法方頒發(fā)了月球科研樣品饋贈證書。

嫦娥六號預期將在2024年發(fā)射。

中歐航天合作由來已久，還有重要項目將在2025年發(fā)射

歐洲空間局在全球各地有諸多設施，在一些尖端技術和實驗設備上也獨具特色。盡管中歐在導航衛(wèi)星星座等方面未能取得理想的成果，但雙方的合作一直沒有中斷。中國的探月工程從一開始就與歐洲方面展開了合作。

2017年，國防科工局新聞發(fā)言人吳志堅在談到相關問題時表示，嫦娥一號、二號所獲得的科學探測數(shù)據(jù)是向全世界科學家開放的。在一期工程中中國與歐空局開展測控合作，相互交換了智慧一號和嫦娥一號的科學探測數(shù)據(jù)；在二期工程中與歐空局測控合作方面，歐空局提供了一個飛控中心、三座測控站來參與嫦娥三號的任務；在三期工程中國際合作會更加廣泛。

目前，中歐還有太陽風磁層電離層鏈路探測器（縮寫SMILE，意為“微笑”）衛(wèi)星項目正在推進。

衛(wèi)星由中科院(CAS)和歐空局(ESA)于2015年聯(lián)合設計和開發(fā)，是研究地球磁環(huán)境的強大工具。據(jù)《中國日報》報道，今年2月，我國的一個團隊前往荷蘭與ESA下屬的歐洲空間研究與技術中心的同事們進行合作，測試了該任務的一顆原型衛(wèi)星能否按照設計與歐洲發(fā)射裝置對接和分離。該原型衛(wèi)星的部件是在上海的微型衛(wèi)星創(chuàng)新學院組裝并運往歐洲的。

此次任務的聯(lián)合首席研究員、意大利天文學家雷蒙特表示，測試是成功的，中國和歐洲團隊與火箭公司阿麗亞娜空間公司之間建立了“良好的合作”。

此次合作是中國制造的衛(wèi)星首次被運往歐洲航天局，同時也是中國團隊第一次在歐洲航天局的設施中協(xié)助組裝和測試衛(wèi)星。

地球磁層是地球生命抵御超音速太陽風和宇宙輻射的保護罩，到目前為止許多航天器已經(jīng)觀測到了太陽對地球磁層的影響。然而，雷蒙特說，大多數(shù)任務都專注于局部過程或特定的太陽事件，沒有一個可以描繪出全球圖景并支持對這一問題的全面理解。

在21世紀初，雷蒙特和她的團隊向歐空局提出了幾個候選任務，利用這種想法來研究太陽風的影響，但他們的建議沒有被選中。隨后，她聯(lián)系了北京的空間氣象學家，兩方都有共同且相似的目標，因此在2015年提出了一個ESA-CAS聯(lián)合任務。

SMILE將在高度橢圓的極軌道上使用四臺尖端儀器，在X射線和紫外線波段連續(xù)捕捉太陽風和地球磁層之間相互作用的圖像。其中一個儀器是由萊斯特大學在英國航天局300萬英鎊資助下開發(fā)的，另外三臺則是在中國建造的。

除了科學儀器，歐空局還與我國共享衛(wèi)星系統(tǒng)建設、科學運行等項目。歐空局表示，此次任務標志著歐空局和中國首次聯(lián)合選擇、設計、實施、發(fā)射和運營太空任務。

SMILE是繼上世紀90年代中國國家航天局與歐空局成功執(zhí)行雙星任務之后，中歐空間科學合作的新典范。雷蒙特表示：“我們與中方的合作一直以來都非常成功，雙方進行了良好的信息交流，能夠靈活適應和解決可能出現(xiàn)的任何問題?！?

SMILE原定于2021年進行測試，但由于疫情的影響，該項目不得不推遲。預計SMILE將于2025年4月在南美庫魯?shù)臍W洲太空港搭載阿麗亞娜空間公司的Vega-C火箭發(fā)射。

中法積極推動航天領域合作

作為歐洲航天的重要力量，法國與中國的航天合作更是亮點頻現(xiàn)。

在2018馬克龍訪華期間，中法兩國建立起高層和各領域更密切的溝通對話，強化兩國航空航天等重要領域合作。

2018年1月9日，中法兩國發(fā)布了《中華人民共和國和法蘭西共和國聯(lián)合聲明》。其中，第17條內容為：中法兩國愿繼續(xù)深化在空間科學技術與應用領域的合作，希望積極推進中法海洋衛(wèi)星和天文衛(wèi)星的研制工作，保證順利按時發(fā)射。兩國著力加強在運用空間技術開展氣候變化聯(lián)合研究和在空間探索方面的合作。

中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信有限公司與歐洲通信衛(wèi)星公司（以下簡稱“歐衛(wèi)公司”）在人民大會堂簽訂合作諒解備忘錄，就面向“一帶一路”地區(qū)共同開拓衛(wèi)星通信業(yè)務達成共識。

同時，中法簽署聯(lián)合開展空間技術應用于氣候變化研究和空間探索的諒解備忘錄；以及，在兩國元首見證下，北京航空航天大學校長徐惠彬與法國國立民航大學校長奧利維耶·尚蘇在人民大會堂簽署北京航空航天大學與法國國立民航大學合作辦學備忘錄。

而在2023年馬克龍訪華期間，中方向法方贈送了月球樣品。

美國干擾航天合作

在載人航天方面，中歐原本有機會開展更密切的合作。歐空局局長曾表態(tài)支持國際空間站伙伴關系涵蓋中國，而中國空間站項目啟動后，歐方也有興趣參加。早在2014年，中歐就簽署了合作大綱，明確中歐雙方將在航天領域展開多項合作。并且隨著中國空間站的順利建設，中歐還就歐洲宇航員到訪天宮空間站展開討論。彼時，歐洲空間局退出與中國合作計劃引起了外界的廣泛關注和熱議。

但美國近年一直炒作中國在外太空的“威脅”，美國宇航局（NASA）局長多次出言針對中國，稱“中國想占領月球”，并聲稱中國航天“偷”了美國技術。美國煽起的充滿敵意的地緣政治氛圍，在很大程度上影響了歐洲在一些敏感方向上的合作意愿。

據(jù)今日俄羅斯報道，今年1月23日，歐洲空間局（ESA）負責人約瑟夫·阿施巴赫表示，歐空局沒有將宇航員送往中國“天宮”空間站的計劃。

塔斯社援引阿施巴赫的話說：“目前，歐空局沒有經(jīng)濟和政治機會參與中國的軌道空間站項目”。這也是歐洲航天局首次明確表示短期內不會與中國在載人航天領域展開合作。

歐洲宇航員克里斯托福雷蒂曾表示，他們?yōu)榱饲巴袊臻g站做了很多努力，但事情不像之前那么容易了。此前，她曾引用中國詩詞分享自己從國際空間站飛躍地球的喜悅心情，獲得了不少中國粉絲的喜愛。

如前所述，中歐雙方本有積極的合作，曾互相派遣宇航員到對方的航天中心進行訓練和學習。9年前，中國與歐洲航天局簽署合作協(xié)議，天宮空間站項目是提升雙方伙伴關系的一個重點合作領域。當時，歐洲航天局表示，最終目標是與中國建立長期的合作關系，使歐洲航天員能在中國空間站內飛行。

如今，歐洲空間局的“毀約”將給自己帶來經(jīng)濟和科技上的損失。

對此，前外交部發(fā)言人趙立堅曾在例行記者會上強調，外空不是各國角力的競技場，而是合作共贏的重要領域。

趙立堅指出，探索和平利用外空是全人類共同的事業(yè)，因為全人類謀福利，中國一貫致力于和平利用外空，維護外空安全，與各國廣泛開展合作。中方也歡迎更多國家在這方面取得進展。我們愿意各國繼續(xù)攜手努力推動和平利用外空事業(yè)，更好促進各國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，為推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。

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