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張女士還認(rèn)為，將給事故車檢測(cè)和鑒定的中國質(zhì)量認(rèn)證中心“很明顯不是一個(gè)專業(yè)的鑒定機(jī)構(gòu)”，因此才拒絕檢測(cè)。

而按照《大參考》節(jié)目說法，在這之后的一個(gè)多月里，張女士仍然維權(quán)未果，因此于4月8日來到鄭州的車展現(xiàn)場(chǎng)上舉牌、持喇叭再次喊話特斯拉，要求公開道歉并退車。

此外，張女士還通過雇車模到車展現(xiàn)場(chǎng)，向公眾展示她這輛“剎車失靈”的特斯拉，以此進(jìn)行維權(quán)。

視頻截圖 圖自風(fēng)聞社區(qū)

特斯拉強(qiáng)硬表態(tài)：對(duì)不合理訴求不妥協(xié)

19日下午，特斯拉官方微博稱維權(quán)者為“此前2月發(fā)生的河南安陽超速違章事故車主”。

特斯拉稱，該車主此前曾因超速違章發(fā)生碰撞事故，而后以產(chǎn)品質(zhì)量為由堅(jiān)持要求退車。近兩月以來我們始終保持與車主積極協(xié)商，表示愿意協(xié)助完成檢測(cè)、維修或保險(xiǎn)理賠事宜，同時(shí)提出多種解決方案，但是由于車主不接受任何形式的第三方檢測(cè)，并強(qiáng)烈拒絕我們提出的所有方案，所以相關(guān)事宜只能持續(xù)溝通。接下來，我們還將繼續(xù)與車主緊密溝通，幫助車主盡快恢復(fù)正常用車生活。

19日下午，特斯拉公司副總裁陶琳在接受媒體采訪時(shí)表示，近期的負(fù)面都是她（維權(quán)女車主）貢獻(xiàn)的；“我們沒有辦法妥協(xié)，就是一個(gè)新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個(gè)過程。我們自己的調(diào)研顯示，90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉。

同時(shí)，陶琳還認(rèn)為，這位河南安陽車主“很專業(yè)，背后應(yīng)該是有（人）的?！?

陶琳。來源：財(cái)經(jīng)汽車

19日晚間，特斯拉微博再次回應(yīng)稱，特斯拉到中國建廠生產(chǎn)，是為了更好地服務(wù)中國客戶，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們尊重中國客戶，尊重合作伙伴，尊重中國網(wǎng)友，也尊重中國媒體朋友們。我們聽到很多中肯的意見和批評(píng)，對(duì)于這些意見和批評(píng)，我們誠懇接受。

特斯拉表示，作為一家汽車科技企業(yè)，駕駛安全和產(chǎn)品質(zhì)量一直是我們毫不妥協(xié)的品牌追求和基本原則。

特斯拉稱，如果是特斯拉產(chǎn)品的問題，特斯拉一定堅(jiān)決負(fù)責(zé)到底，該賠的賠、該罰的罰。這是我們一貫的態(tài)度和處理方式。隨后又稱“對(duì)不合理訴求不妥協(xié)，同樣是我們的態(tài)度?！?/strong>