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近日，習(xí)近平總書記在中央政治局常委會上指出，要加快推進(jìn)生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)，抓緊解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的困難和問題，力爭把疫情造成的損失降到最低限度，確保實現(xiàn)決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅目標(biāo)任務(wù)。

國以民為本，社稷亦為民而立。在戰(zhàn)疫“外防輸入，內(nèi)防反彈”的嚴(yán)峻形勢下要以人民為中心千方百計創(chuàng)造有利于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的條件，全力保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速擴(kuò)面，在抗疫大考中畫好復(fù)工復(fù)產(chǎn)與脫貧攻堅的“并行線”。

畫好復(fù)工復(fù)產(chǎn)與脫貧攻堅的“并行線”，交通運(yùn)輸是保障?！熬攀⊥ㄡ椤蔽錆h的“解封”標(biāo)志著我國進(jìn)入全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的新階段，再次踏上“世界美好與你環(huán)環(huán)相扣”的征程。疫情之下充實各企業(yè)的人力資源、保障重要崗位人才回歸是加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)的保證。交通部門作為“先行官”要持續(xù)打通“大動脈”，暢導(dǎo)“微循環(huán)”，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供源源不斷的動力。以鐵路運(yùn)輸為例，4月10日經(jīng)過適時調(diào)圖，全國鐵路旅客列車達(dá)到4970.5對，較現(xiàn)圖增加130.5對，客運(yùn)有增加，運(yùn)能有釋放，“穿針引線”能力提升，產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定就有了保障。

畫好復(fù)工復(fù)產(chǎn)與脫貧攻堅的“并行線”，方法政策是“標(biāo)尺”。復(fù)工攸關(guān)就業(yè)穩(wěn)定，復(fù)產(chǎn)關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)展是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的必由之路。疫情的沖擊導(dǎo)致企業(yè)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中存在著物流運(yùn)輸緊張的“堵點”、上游供應(yīng)和下游經(jīng)銷接續(xù)的“斷點”、資金不足的“難點”等問題，限制了產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場循環(huán)。中央近日印發(fā)《關(guān)于在有效防控疫情的同時積極有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見》，各級黨組織要堅持問題導(dǎo)向，緊緊圍繞《意見》布“棋局”、劃謀略、出“招式”，因地制宜、因時制宜加大復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策落實力度，通過各項政策幫扶企業(yè)渡過難關(guān)。例如，貴州云巖區(qū)實行“多跑網(wǎng)路，少跑馬路”的稅費(fèi)優(yōu)惠政策，四川成都經(jīng)開區(qū)設(shè)立服務(wù)專班專員的“保姆式”服務(wù)發(fā)現(xiàn)企業(yè)難題、有效紓困。工欲善其事，必先利其器。實踐證明，制定積極的優(yōu)惠政策，為中小企業(yè)精準(zhǔn)施策、雪中送炭，方能使復(fù)工復(fù)產(chǎn)與脫貧攻堅并行并進(jìn)。

畫好復(fù)工復(fù)產(chǎn)與脫貧攻堅的“并行線”，刺激內(nèi)需是動力。在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，消費(fèi)是拉動GDP增長的“三駕馬車”之一，沒有消費(fèi)就沒有生產(chǎn)。經(jīng)濟(jì)社會是一個動態(tài)循環(huán)系統(tǒng)，只有刺激消費(fèi)、拉動內(nèi)需，激活復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“如酥春雨”，才不會長時間停擺。湖北各地官員為當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)開直播暢銷路，濟(jì)南鐵路部門升級淄博至泰山“網(wǎng)紅慢火車”等都為刺激內(nèi)需“扶上馬”“送一程”；這也就要求各級黨委和政府增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，有序推動各類商場、市場復(fù)工復(fù)市，促進(jìn)生活服務(wù)業(yè)正常經(jīng)營，積極擴(kuò)大居民消費(fèi)，形成供需良性互動。

踏平坎坷成大道，愈是艱險越向前。疫情防控是人民賦予的使命，復(fù)工復(fù)產(chǎn)是圓滿完成脫貧攻堅任務(wù)的保障。面對國之所需，民之所盼，只要我們堅定信心，在疫情防控中化危為機(jī)，就一定能畫好復(fù)工復(fù)產(chǎn)與脫貧攻堅的“并行線”，迎來“草木蔓發(fā)，春山可望”的發(fā)展新局面。(金羊網(wǎng)文/薛守聰）