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【觀察者網(wǎng) 訊】在經(jīng)歷了九個月，據(jù)稱花費達2500萬英鎊的塢內維修后，“威爾士親王”號航母近日終于出塢。

據(jù)英國廣播公司（BBC）昨天報道，英國海軍“伊麗莎白女王”級航空母艦二號艦“威爾士親王”號（舷號R09），在經(jīng)歷了九個月的維修后，已于21日離開羅塞斯造船廠干船塢，暫時停靠在福斯河上。

“威爾士親王”號被拖輪牽引出羅塞斯造船廠干船塢 視頻來源：“海軍瞭望”網(wǎng)站

去年8月27日，“威爾士親王”號航空母艦從母港樸次茅斯出發(fā)，準備前往美國進行部署以及協(xié)同測試訓練，但出港后不到24小時即遭遇嚴重故障癱瘓，在潛水員發(fā)現(xiàn)航母右舷螺旋槳聯(lián)軸器斷裂后，被拖回位于蘇格蘭的羅塞斯造船廠，從10月12日起，“威爾士親王”號開始在曾建造了兩艘“伊麗莎白女王”級航空母艦的羅塞斯造船廠干船塢中進行維修。今年2月初，有英國媒體報道稱，其兩側螺旋槳主軸均被發(fā)現(xiàn)在安裝時“沒有對準”，這也是右舷螺旋槳聯(lián)軸器斷裂的主因之一，維修費用更是上漲至了2500萬英鎊。

2014年，正在安裝中的“威爾士親王”號螺旋槳主軸

今年4月下旬時，更是有英國媒體爆料稱，由于備件供應幾近耗盡，正在維修的“威爾士親王”號已經(jīng)淪為了同級艦“伊麗莎白女王”號的“器官提供者”，不過立場偏英國官方的獨立網(wǎng)站“海軍瞭望”（Navy Lookout）則對此進行了辯解，稱盡管在不夠理想的現(xiàn)狀下或許存在從“威爾士親王”號上“拆借”部分設備供“伊麗莎白女王”號使用，但也只能算作一種“明智的短期解決方案”，該網(wǎng)站還指責部分媒體將其報道為“器官提供者”或者使用更加嚴重的“廢料場”等詞匯，是一種“幼稚的標題黨”行為，該網(wǎng)站當時還稱，“威爾士親王”號將按計劃于今年夏天恢復運行。

英國海軍在其官方網(wǎng)站的新聞稿件中表示，在維修過程中，“威爾士親王”號艦員一直在英國海軍的岸基模擬設施上進行訓練，并在蘇格蘭當?shù)貐⒓恿藧鄱”ぁ⒗锲值鹊氐牡胤交顒?。在羅塞斯造船廠，英國海軍工程人員與巴布科克公司工程師對推進系統(tǒng)，主要是螺旋槳軸系進行維修，而BAE系統(tǒng)公司則在維修機械部分的同時對航母進行“技術插入”（CIP）改裝升級，該項工作原定在航母返回樸次茅斯后進行。

出塢后的“威爾士親王”號航母，將由艦員對機械部分進行測試，一旦推進部分試驗通過，航母就將從標志性的福斯橋下航行通過返回其母港樸次茅斯，并為今年秋季的赴美部署做準備。

離開干船塢后的“威爾士親王”號啟動發(fā)動機，準備進行推進系統(tǒng)測試 圖片來源：社交媒體

航母艦長理查德·休伊特表示，“威爾士親王”號將在今年內繼續(xù)與F-35B、V-22“魚鷹”、EH101“灰背隼”直升機和無人機等航空器進行匹配，以在向著2025年全球部署的目標邁進過程中“突破英國航母打擊能力的界限”?！巴柺坑H王”號還將在同級艦首艦“伊麗莎白女王”號2024年按計劃進行維修時，接替擔任英國海軍的旗艦。

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