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因維修費過高，去年撞鳥迫降的韓國F-35或考慮報廢
最后更新: 2023-05-24 18:45:55【觀察者網(wǎng) 訊】去年1月4日，韓國空軍一架F-35A在訓(xùn)練時突發(fā)故障迫降，飛機受損。近日有后續(xù)消息稱，由于經(jīng)過評估，該機因受損嚴重、維修費用高昂，正在考慮放棄修復(fù)。綜合韓聯(lián)社、首爾廣播公司（SBS）、韓國時報等韓國媒體近日的部分報道，韓國空軍本月22日發(fā)布消息稱，去年迫降的F-35A在接受檢查后發(fā)現(xiàn)，飛機發(fā)動機、機身等多處受損嚴重。去年1月4日，該機從清州基地起飛進行訓(xùn)練，在以約330米的飛行高度進入靶場時撞上一只老鷹，老鷹撞上飛機蒙皮后被吸入左側(cè)進氣道，隨后一路向后損壞了起落架液壓管線、機身部分電路和機輪以及剎車所需設(shè)備，導(dǎo)致飛機起落架無法放下，飛行員被迫使用機腹直接接觸跑道的方式迫降在瑞山空軍基地。
資料圖：正在從清州基地起飛的韓國空軍F-35 圖片來源：韓聯(lián)社
在去年事故剛剛發(fā)生之后，韓國空軍曾一度表示“機身損傷很小”，去年1月5日，時任韓國空軍副參謀長申玉哲發(fā)言稱，在迫降過程中，機身下部存在部分損傷，飛機內(nèi)部是否有其他損傷正在進行詳細檢查。此后事故飛機一直存放在瑞山基地的機庫中，至今尚未進行修復(fù)。
目前，有韓國政府方面的消息人士對媒體表示，經(jīng)過詳細檢查發(fā)現(xiàn)，機身在迫降時的沖擊導(dǎo)致作為飛機骨架的機身和發(fā)動機都出現(xiàn)了“嚴重扭曲”，據(jù)悉，由于機身產(chǎn)生了變形，除發(fā)動機之外，其他主要零部件的損傷程度也很大。
去年1月，SBS在其報道中制作的機腹迫降模擬示意圖
韓國空軍為此從飛機制造商洛克希德·馬丁公司獲得了損壞詳情和維修相關(guān)數(shù)據(jù)，報道表示，維修費用據(jù)稱高達1100億韓元（約8300萬美元），而2019年3月美國向韓國空軍交付飛機時價格也僅為約1300億韓元（約1億美元），這已經(jīng)接近了購買一架新機的價格。而由于這是一起不涉及制造商責(zé)任，也沒有涉及保險賠償?shù)氖鹿?，理論上全部維修費用都將由韓國軍方承擔(dān)，在考慮到維修后的剩余壽命和折舊費用等因素后，似乎進行維修的實際收益不大，因此韓國空軍正在考慮對其進行報廢處理，或用于轉(zhuǎn)做地面教學(xué)演示的用途。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張魯寧
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