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俄記者:安-225運輸機遭烏軍炸毀,已基本燒毀
(觀察者網(wǎng)訊)昨天社交媒體上有視頻顯示,在烏克蘭基輔州安東諾夫機場的前世界最大運輸機安東諾夫安-225受到了損壞,今天,一則俄羅斯電視1臺的新聞視頻,則近距離向外界展示了安-225的受損情況。
報道截圖
新聞視頻當(dāng)中顯示,停放于停機棚內(nèi)的安-225機身貨艙部分已基本燒毀,中央翼盒部分折斷,兩側(cè)機翼以不同角度向地面下垂。
由于中央翼盒斷裂,兩側(cè)機翼已呈不同角度下垂
由于機身基本燒毀,機頭部分的貨艙主艙門從飛機上脫落,原飛機涂裝的黃藍色帶和安-225字樣清晰可見。
受損脫落的機頭貨艙主門 圖:視頻截圖
俄羅斯電視1臺報道稱,在第一天俄軍的行動中,機場守軍只進行了輕微的抵抗就放下了武器,但后續(xù)試圖奪回機場的烏軍向機場內(nèi)炮擊,炸毀了守軍遺棄的裝備、機場內(nèi)若干其他飛機以及安-225。
安東諾夫安-225運輸機是蘇聯(lián)“暴風(fēng)雪”號航天飛機工程的配套項目,1988年12月21日,首架也是唯一完工的安-225在烏克蘭蘇維埃社會主義共和國戈斯托梅爾的安東諾夫機場首次飛上天空。1989年5月12日,安-225首次搭載“暴風(fēng)雪”號航天飛機進行飛行匹配試驗。
1988年12月21日,基輔航空制造廠和安東諾夫設(shè)計局的干部職工在安東諾夫機場上等待著新飛機首飛
1989年5月12日,安-225與“暴風(fēng)雪”航天飛機進行匹配飛行試驗
同在1989年,安-225以駝載“暴風(fēng)雪”號航天飛機的形態(tài)參加了巴黎航展,吸引了全世界的目光,此后直至蘇聯(lián)解體后的1994年,安-225多次參加蘇聯(lián)/俄羅斯國內(nèi)外航展。
巴黎航展上的安-225
1994年,產(chǎn)權(quán)已屬于烏克蘭的安-225暫時停止飛行,發(fā)動機也一度拆下提供給安-124使用。2002年1月,經(jīng)過維修的安-225開始執(zhí)行商業(yè)租賃飛行。在新冠疫情剛剛席卷全球的2020年春季,剛剛結(jié)束大修升級的安-225在4月11日飛赴天津濱海國際機場,將700萬只口罩、數(shù)十萬件防護服以及護目鏡、呼吸機等防疫物資從中國運至歐洲,此后也曾多次往返中歐之間運輸新冠防疫物資,直至今年1月21日,安-225仍曾赴天津,運送防疫物資出境。
2020年4月,安-225赴華向歐洲運送防疫物資 來源:央視
一個月前,該機從丹麥比隆機場飛回烏克蘭,這是也是安-225的最后一次飛行,據(jù)消息稱,自丹麥返回后該機一直在進行修理維護。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張魯寧 
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