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日前，新華網(wǎng)刊發(fā)了一組殲20戰(zhàn)機試飛的網(wǎng)絡圖片。圖中可以清楚看到正在殲20飛機彈艙內(nèi)掛載的新型導彈。從其尺寸和外型推測，這是一種新型空空導彈，可能與先前猜測中為殲-20研制的霹靂-12C導彈有很大區(qū)別。

網(wǎng)友上傳的殲-20彈艙清晰圖，圖中可見最側(cè)面一發(fā)導彈沒有安裝彈翼

正準備掛上飛機的霹靂-12導彈，可見與上圖中導彈相比從尺寸到外型都有不同

從圖片中可以看到，殲-20機腹主彈艙分為左右兩個艙室，中間有艙壁分隔，其中一側(cè)艙內(nèi)攜帶兩枚新型導彈，另一側(cè)艙室頂部可以清楚的看到兩個掛點。因而可以推測殲-20戰(zhàn)機的主彈艙攜彈量為4發(fā)。國內(nèi)部分媒體報道這一消息時稱，“殲-20彈艙攜彈量遠少于F-22”。然而據(jù)現(xiàn)有資料，美國F-22機腹彈艙內(nèi)載彈量為6發(fā)AIM-120導彈，也只比殲-20多了兩發(fā)，所謂“遠少于F-22”也不過是媒體吸引眼球的炒作手法。

在目前的四代機中，俄羅斯T-50和SU-47“金雕”的彈艙結(jié)構(gòu)基本一致，也是攜帶4發(fā)中距導彈。美國F-22的彈艙內(nèi)也一樣只能攜帶4枚AIM-120A導彈，后來研制成功縮小尺寸的AIM-120C才做到攜帶6發(fā)導彈。在執(zhí)行攻勢制空作戰(zhàn)時，與殲-20巨大的航程相比，4發(fā)中距導彈，2發(fā)格斗導彈的載彈量顯得有些不足。但國土防空時這樣的載彈量完全足夠。由于殲20具備優(yōu)秀的隱身性能，較容易爭取到有利的導彈發(fā)射位置，因此實戰(zhàn)中命中率遠高于三代機，所以導彈數(shù)量少一些不是什么致命問題。

美國F-22戰(zhàn)機武器配置示意圖，可見如果裝備AIM-120A導彈的話其機內(nèi)彈艙也只能攜帶4發(fā)導彈

傳聞是中國空空導彈研究院的“導彈發(fā)展路線圖”，可見其中霹靂-10的外型與近期曝光的霹靂-10外型不同

分析人士指出，相比導彈數(shù)量，這組圖片中真正值得注意的是導彈本身。此前曾有人用圖形分析軟件測量得出殲-20彈艙長度為4.5米。根據(jù)公開消息，中國的PL-12導彈長度為3.8米，從這組圖片上看，殲-20彈艙內(nèi)的導彈長度幾乎與彈艙長度相當，明顯比PL-12導彈要長，直徑也要大一些。同時，從彈翼形狀看，霹靂-12的彈翼為三角形，殲-20攜帶的導彈彈翼為切尖三角形，此外兩者的尾翼形狀也完全不同。據(jù)此推測，這枚新型導彈可能就是專為殲-20研制的霹靂-12C導彈。推測其使用了推力更大，尺寸更大的火箭發(fā)動機，射程比現(xiàn)役霹靂-12導彈有明顯增加。

此前曾有一張標為“中國導彈研究院新導彈研制計劃”的圖片流傳甚廣，被包括《簡氏防務周刊》在內(nèi)的外媒廣泛引用。其中顯示了PL-10，PL-12B\C\D和PL-21等新型導彈的研制時間，大致外形等。前段時間殲-20攜帶PL-10導彈亮相后，可以發(fā)現(xiàn)，該導彈與圖中顯示的早期研制方案完全不同。大致可以推測，這張掛圖中出現(xiàn)的是早期的樣彈，目前出現(xiàn)在殲-20上的實際樣彈外型與之有很大區(qū)別。

美國AIM-120C導彈采用的彈翼切尖設計與PL-12C類似

根據(jù)圖片推測，霹靂-12C尺寸約為4.3-4.4米長，230-240毫米直徑。其射程或許可以達到100千米之遙，其性能要超過美國的AIM-120C導彈。