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【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】

2017年4月29日，美國賓夕法尼亞州的Ames True Temper獨(dú)輪車工廠。特朗普在那里慶祝了自己執(zhí)政百日。

八年后，特朗普再迎百日節(jié)點(diǎn)。只是當(dāng)初那座寄托了他復(fù)興“美國制造”夢想的工廠，已經(jīng)不在了。

它的生產(chǎn)線遷往了中國。

“這正是美國制造業(yè)殘酷現(xiàn)實(shí)的縮影?！彪S著特朗普關(guān)稅引發(fā)的混亂愈演愈烈，彭博社4月29日發(fā)表長文，揭示了Ames True Temper工廠令人唏噓的命運(yùn)。

文章指出，盡管美國政府一再宣稱要“復(fù)興美國制造”，但實(shí)際就業(yè)增長幅度不大，就業(yè)增長遠(yuǎn)低于整體勞動人口增長速度，企業(yè)外流、自動化替代、審批程序繁瑣及基礎(chǔ)設(shè)施不足等問題更是久拖未決，被特朗普寄予厚望的關(guān)稅恐難逆轉(zhuǎn)美國數(shù)十年來的產(chǎn)業(yè)外遷趨勢。

位于賓夕法尼亞州哈里斯堡的Ames工廠擁有近150年生產(chǎn)歷史，其工具制造史更可追溯至1774年。該廠曾為喬治·華盛頓的軍隊(duì)和拉什莫爾山雕刻者提供鐵鍬，其獨(dú)輪車助力修建了胡佛水壩。對特朗普而言，這里顯然是宣揚(yáng)“重振美國工廠就業(yè)”計(jì)劃的絕佳舞臺。

2017年，特朗普前往Ames True Temper工廠慶祝上任百日。 彭博社

“我們信奉‘美國制造’，其回歸勢頭之強(qiáng)勁、質(zhì)量之優(yōu)、速度之快甚至超乎我的預(yù)期。”特朗普當(dāng)時在工廠車間臨時搭建的辦公桌前對記者說。在內(nèi)閣成員和在場員工的見證下，特朗普簽署了兩項(xiàng)行政令。不到一年后，他的首批關(guān)稅政策正式落地。

八年后的4月29日，特朗普即將迎來第二個任期的首個百日紀(jì)念，此時的他又掀起了一輪關(guān)稅戰(zhàn)，繼續(xù)推行他那制造業(yè)回流計(jì)劃，此舉已引發(fā)金融市場動蕩與經(jīng)濟(jì)衰退憂慮。

至于這座Ames工廠，已不復(fù)存在。

2023年，其私募股權(quán)公司Griffon集團(tuán)關(guān)閉了這家曾占據(jù)美國85%獨(dú)輪車市場份額的工廠，將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移海外，賓州兩家工廠被迫關(guān)閉，超過250個崗位流失。公司在財(cái)報電話會議中稱此為“全球采購”戰(zhàn)略的一部分。

如今走進(jìn)門店，True Temper獨(dú)輪車已赫然標(biāo)注著“中國制造”。

彭博社稱，獨(dú)輪車雖僅占30萬億美元規(guī)模美國經(jīng)濟(jì)的微小份額，但哈里斯堡Ames工廠的關(guān)閉，卻成為困擾美國制造業(yè)的殘酷經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)的縮影——對許多企業(yè)而言，特別是自特朗普最新關(guān)稅實(shí)施后，這種困境愈演愈烈。

盡管美國應(yīng)具備關(guān)鍵商品（從半導(dǎo)體到鋼鐵）生產(chǎn)能力的理念獲得廣泛支持，但關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，依然缺乏共識。

特朗普或許終有一天能證明他所鼓吹的“關(guān)稅魔力”確實(shí)能讓就業(yè)崗位回流美國。然而，歷史和經(jīng)濟(jì)學(xué)并不站在他這一邊。而且，當(dāng)他試圖脅迫（或偶爾哄騙）制造商擴(kuò)大國內(nèi)生產(chǎn)時，他所面臨的障礙越來越多，這在很大程度上拜他的政策所賜。關(guān)稅只是增加了企業(yè)已經(jīng)面臨的運(yùn)營挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)包括勞動力短缺、電網(wǎng)不足以及繁文縟節(jié)。

特朗普上任百日里那些令人猝不及防的貿(mào)易政策，正讓事情變得更加困難。從福特、特斯拉等巨頭企業(yè)到夫妻小店，已有超過1100家公司提交了豁免申請，試圖規(guī)避對中國進(jìn)口設(shè)備征收的關(guān)稅。

“坦率地說，我認(rèn)為制造商們對關(guān)稅非常擔(dān)憂?！泵绹圃焐虆f(xié)會主席兼首席執(zhí)行官杰伊?蒂蒙斯（Jay Timmons）說。

近期紐約與費(fèi)城聯(lián)儲分行對制造業(yè)活動的密切監(jiān)測顯示：生產(chǎn)下滑、工時縮減，工廠管理者普遍對未來持悲觀態(tài)度。

2017年尚未關(guān)閉的賓州Ames獨(dú)輪車工廠。 彭博社