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（觀察者網訊）“現在想剝離中國鋰供應鏈，已經為時過晚。”美國彭博社3月13日以此為題發(fā)文稱稱，西方國家正尋求在鋰供應鏈中排除中國，但如今，全球鋰產業(yè)已經與中國投資緊密聯(lián)系在了一起，不可能輕易切割。全球工業(yè)界需要接受中國為合作伙伴，而不是競爭對手。

文章稱，隨著電動汽車和清潔能源逐步占據主導地位，以美國為首的西方國家領導人正試圖剝離中國鋰供應鏈，想要在關鍵原材料供應方面擺脫對地緣政治對手的依賴。去年5月，美國與鋰儲量第二大的澳大利亞簽訂了一項協(xié)議，以確保關鍵礦產的供應。

3月2日，美國財政部長耶倫訪問智利時聲稱，包括清潔能源在內，美國的部分關鍵供應鏈“過度集中于中國”。智利擁有全球最大的鋰礦儲量，耶倫表示，美國可能會增加從智利進口礦物。

但文章指出，西方國家的計劃遲到了近十年時間。如果西方國家想要建立一個排除中國的清潔能源產業(yè)，他們至少需要在2010年的時候拿出錢來，投資當時資金緊張的礦石生產商和加工商。如今，全球鋰產業(yè)已經與中國投資緊密聯(lián)系在一起，無法再輕易切割。

智利阿塔卡馬沙漠中的一處鋰礦 圖源：視覺中國

文章舉例稱，耶倫在訪問智利期間，參觀了美國化工企業(yè)雅保公司（Albemarle Corporation）在智利的加工廠。該公司最重要的資產是澳大利亞格林布什（Greenbushes）鋰礦49%的控股權，格林布什位于西澳大利亞州，是世界上最大的鋰礦山。該礦山51%的控股權則由中國天齊鋰業(yè)持有。

中國同時也是雅保公司的重要合作伙伴和客戶，2022年，該公司約三分之一的產品銷往中國，首次超過了美國。

控制著澳大利亞第二大鋰礦的礦業(yè)公司Pilbara Minerals與中國企業(yè)有著更加緊密的合作。Pilbara Minerals已先后與中國贛鋒鋰業(yè)、盛新鋰能和雅化鋰業(yè)簽署鋰精礦承購協(xié)議，將確保在未來幾年內向這些中國企業(yè)穩(wěn)定供應鋰精礦。

中國投資也在智利的鋰產業(yè)中占據主導地位，天齊鋰業(yè)已經持有全球第二大鋰生產商智利化工礦業(yè)公司（SQM）近四分之一的股份。與此同時，中國本身就是全球第三大鋰生產國。來自中國的投資更是推動阿根廷成為世界第四大鋰生產國，中國是阿根廷鋰出口的主要目的地。

在津巴布韋，中國浙江華友鉆業(yè)正投資建設鋰礦開采和加工廠?？偛课挥诩幽么蟆⒅饕诎臀鏖_采和加工鋰礦的西格瑪鋰業(yè)公司則在最近與中國汽車制造商比亞迪接觸，就供應協(xié)議、合資或收購進行了討論。“世界各地生產鋰礦的地方，中國投資幾乎無處不在。”

文章稱，鋰價格波動很大，投資項目可能需要數年時間才能取得成果。因此，如果投資者想要在鋰，就必須要有足夠的耐心。與緊張不安、尋求快速回報的非中國股份投資者相比，中國在這方面表現出明顯的優(yōu)勢。

除鋰礦開采之外，中國也在大規(guī)模生產中占據主導地位。例如在電動汽車方面，中國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。因此文章認為，如果西方國家想要確保鋰的供應，他們不能僅將中國看作是“競爭對手”，還必須接受中國作為一個合作伙伴。

近年來，美國等部分西方國家致力于推動關鍵礦產戰(zhàn)略，聲稱要打破所謂“中國對國際供應鏈的壟斷”，圖謀將中國排除在供應鏈之外。

對此，中國外交部發(fā)言人曾表示，中方一貫認為，關鍵礦產資源國都應該為保障相關產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定發(fā)揮積極作用，共同承擔全球相關礦產供應的責任，確保相關經貿合作正常開展。同時，不應將世界經濟政治化、工具化、武器化，破壞全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，沖擊現有世界經濟體系。中方將繼續(xù)深度參與全球產業(yè)分工和合作，維護多元穩(wěn)定的國際經濟格局和經貿關系。

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