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印度新版“半高鐵”有望月底投入運(yùn)營，時(shí)速可達(dá)180公里
印度媒體11日?qǐng)?bào)道，印度國產(chǎn)的新版“半高鐵”列車已完成試運(yùn)行并獲得鐵路部門安全認(rèn)證，有望本月底正式投入運(yùn)營。與現(xiàn)行運(yùn)營版本相比，新版“半高鐵”列車速度更快，最高時(shí)速可達(dá)180公里。
印度鐵路部門官員說，新版“半高鐵”列車名為“致敬印度2號(hào)”，已于9日完成為期20天的試運(yùn)行并獲得鐵路部門安全認(rèn)證，“‘致敬印度2號(hào)’已經(jīng)準(zhǔn)備好投入運(yùn)營”。
這名官員說，這一列車預(yù)計(jì)往返于西部城市孟買和古吉拉特邦的艾哈邁達(dá)巴德之間，有望本月30日首次投入運(yùn)營，總理納倫德拉·莫迪將出席開通儀式。
印度鐵道部長阿什維尼·瓦伊什瑙9日介紹，“致敬印度2號(hào)”百公里加速時(shí)間縮短至52秒，而現(xiàn)行運(yùn)營的“致敬印度1號(hào)”百公里加速時(shí)間為54.6秒；前者最高時(shí)速為180公里，后者為160公里?！爸戮从《?號(hào)”列車2019年2月開通商業(yè)運(yùn)營。
瓦伊什瑙表示，鑒于新版“半高鐵”列車已經(jīng)完成試運(yùn)行，將在近期開始批量生產(chǎn)其余72列。
印度鐵路部門說，“致敬印度2號(hào)”列車8月12日在南部城市金奈一家工廠下線。與“致敬印度1號(hào)”相比，新版列車性能更佳，設(shè)施更完備。
“致敬印度2號(hào)”列車自重由先前的430噸減少至392噸，配備無線網(wǎng)絡(luò)、可調(diào)節(jié)座椅、更大的電視屏幕、節(jié)能15%的空調(diào)和空氣過濾系統(tǒng)，衛(wèi)生間、駕駛室等也完成改造升級(jí)，日后將設(shè)臥鋪車廂。
印度鐵路線長度居世界前列，搭乘火車出行是當(dāng)?shù)孛癖婇L途旅行的主要方式之一。印度鐵路部門數(shù)據(jù)顯示，印度全國每天運(yùn)行大約1萬個(gè)班次列車，載客量超過2500萬人次。
- 原標(biāo)題：印度新版“半高鐵”有望月底投入運(yùn)營
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦
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