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“情況不能更糟了”

阿迪達(dá)斯首席執(zhí)行官羅斯德不再像往常一樣“禮貌”，而是異常清晰地對默克爾及其政府做出解讀。

羅斯德對德國《世界報》直言，“德國的問題比許多人想象的要多”，自己對政府的不作為感到遺憾。

他指出，自2005年以來，默克爾就宣布數(shù)字化是她的首要任務(wù)，但“什么也不會發(fā)生，她將在這個領(lǐng)域沒有取得功績時就離開政府?！?

在羅斯德看來，德國目前根本沒有必要考慮自動駕駛，因為連汽車在紐倫堡和慕尼黑之間行駛時，電話信號都時常中斷。另一方面，不但政府部門本身幾乎沒有實現(xiàn)數(shù)字化，諸如學(xué)校一類的機構(gòu)也沒有。

“雖然我們在公共財政上有盈余，但我們的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施有很多缺陷，情況不能更糟了?！彼г沟馈?

2018年11月15日，默克爾和德國財政部長在一次討論數(shù)字化的內(nèi)閣會議后舉行新聞發(fā)布會 圖自IC photo

這位歐洲最大體育用品制造商的負(fù)責(zé)人還警告，整個歐洲的工業(yè)生產(chǎn)和競爭力都在下降，歐盟正處于一種糟糕的狀態(tài)，“在過去的十年里有很多的討論，但并沒有真正的改革……我們需要一個更有效率、官僚作風(fēng)更少的歐洲?！?

“德國已無人執(zhí)政”

報道認(rèn)為，羅斯德表達(dá)了許多商業(yè)領(lǐng)袖目前的心聲。“大聯(lián)合政府”忽視了迫切需要解決的問題，德國面臨陷入衰退、貿(mào)易沖突升級的局面，但柏林方面并不奉行經(jīng)濟和競爭政策，而是一直推出新的點子（如近期的二氧化碳稅），來過度監(jiān)管各行各業(yè)。

如今，德國商界不止把怒火集中在經(jīng)濟部長阿爾特邁爾身上，整個“大聯(lián)合政府”也他們被視作“一個負(fù)擔(dān)”，默克爾本人也越來越多地受到指責(zé)。

羅斯德對政府的抨擊，仿佛沖破了一道堤壩——德國南部某工業(yè)集團的董事會成員表示，“他（羅斯德）說出了我們很多人的心中所想?！北比R茵-威斯特法倫州一家中型企業(yè)更是哀嘆道，“她（默克爾）現(xiàn)在就像在進行一個冗長的告別巡演，而德國已陷入無人執(zhí)政的境地。”

報道稱，之所以羅斯德的言論受到多方回應(yīng)，是因為其公司和團隊非常成功、非常國際化，并且在海外市場取得了更好的業(yè)績，所以他比誰都清楚，德國在全球競爭中的弱勢在哪里。

過去四年中，阿迪達(dá)斯的市值翻了三倍，達(dá)500億歐元。今年，這個知名運動品牌在慶祝成立70年之際，也將在中國市場和電商業(yè)務(wù)中獲得兩位數(shù)的增長。

觀察者網(wǎng)注意到，德國政府在上月17日宣布，預(yù)計2019年的經(jīng)濟增長僅為0.5%，明顯低于此前預(yù)期的1%。該國經(jīng)濟部長彼得?阿爾特邁爾（Peter Altmaier）當(dāng)時表示，新數(shù)據(jù)為德國敲響了“警鐘”，政界人士需要考慮如何刺激經(jīng)濟增長。

同月26日的德國自由民主黨（FDR）黨代會上，黨主席克里斯蒂安?林德納（Christian Lindner）甚至打出“經(jīng)濟政策”四個漢字作為背景，以不流暢的中文作開場白——“社會與經(jīng)濟在不斷變化，我們要與時俱進”，并呼吁德國“從舒適區(qū)醒來，不要安于做旁觀者”。

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