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世界最大沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪鍛件首套研制成功
9月27日,大唐集團(tuán)扎拉水電站500兆瓦沖擊式機(jī)組成套結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪鍛件完工下線,該鍛件由哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司與中國第一重型機(jī)械股份公司聯(lián)合研制,此舉標(biāo)志著世界單機(jī)容量最大的沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件、水斗鍛件全序制造取得重大突破。
扎拉水電站是國家“藏電外送”骨干電站、藏東南清潔能源一體化基地核心電站,也是世界在建綜合難度最大的沖擊式水電項目,共裝設(shè)2臺世界單機(jī)容量最大500兆瓦沖擊式水電機(jī)組。
作為國家能源局能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備項目,扎拉水電站500兆瓦沖擊式水電機(jī)組是目前國內(nèi)唯一的500兆瓦級高水頭、大容量沖擊式水電機(jī)組研制及應(yīng)用示范項目。
扎拉水電站具有高海拔、高水頭、大容量等特點(diǎn),即將建設(shè)的500兆瓦沖擊式機(jī)組,是服務(wù)國家“加快西南水電基地建設(shè)”重大戰(zhàn)略需求的主力機(jī)型。由于機(jī)組容量、工況條件、運(yùn)行載荷等原因,機(jī)組的水斗轉(zhuǎn)輪是研制難度最大的部件之一,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、剛強(qiáng)度、動力特性、應(yīng)力控制等方面技術(shù)要求很高。
為打造扎拉精品機(jī)組,哈電電機(jī)研發(fā)的沖擊式轉(zhuǎn)輪采用了鍛焊結(jié)構(gòu)制造工藝,轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件具有大、厚、重的特點(diǎn),其制造難度遠(yuǎn)超世界現(xiàn)有轉(zhuǎn)輪鍛件產(chǎn)品。
在中國大唐集團(tuán)組織協(xié)調(diào)下,哈電電機(jī)與中國一重等單位開展聯(lián)合攻關(guān),研發(fā)制造了由轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件組成的首套500兆瓦沖擊式轉(zhuǎn)輪鍛件。
同時,哈電電機(jī)還牽頭起草了“沖擊式轉(zhuǎn)輪不銹鋼鍛件技術(shù)條件”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為我國構(gòu)建完整的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的沖擊式水電機(jī)組全產(chǎn)業(yè)鏈,服務(wù)我國西南清潔能源基地建設(shè)夯實了基礎(chǔ)。?
扎拉轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件采用了300噸級馬氏體不銹鋼鋼錠,鍛造重量超過160噸、外圓直徑近5米、最大厚度1.2米,成品輪轂鍛件重量達(dá)到107噸,是目前世界最大規(guī)格的馬氏體不銹鋼轉(zhuǎn)輪鍛件。該鍛件的成功研制,解決了超大型沖擊式轉(zhuǎn)輪制造“卡脖子”技術(shù)難題。
經(jīng)聯(lián)合檢測,扎拉沖擊式轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件各項性能指標(biāo)全部滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,為高效率、高質(zhì)量、高品質(zhì)完成扎拉水電站沖擊式轉(zhuǎn)輪制造提供了基礎(chǔ),具有重要里程碑意義。
(科技日報記者 李麗云 通訊員 王學(xué)善)
- 原標(biāo)題:世界最大沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪鍛件首套研制成功
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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