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雙手可離開(kāi)方向盤(pán)！韓國(guó)全球首發(fā)有條件自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)
（觀察者網(wǎng)訊）韓聯(lián)社1月5日?qǐng)?bào)道稱，韓國(guó)國(guó)土交通部當(dāng)天發(fā)布有條件自動(dòng)駕駛車(chē)（L3級(jí)）安全標(biāo)準(zhǔn)。韓國(guó)由此成為全球首個(gè)為L(zhǎng)3自動(dòng)駕駛制定安全標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家。
目前，國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)（SAE）將自動(dòng)駕駛分為駕駛支援、部分自動(dòng)化、有條件自動(dòng)化、高度自動(dòng)化、完全自動(dòng)化5個(gè)級(jí)別。韓國(guó)此次發(fā)布的安全標(biāo)準(zhǔn)修訂案相當(dāng)于其中的第3級(jí)，為有條件自動(dòng)駕駛車(chē)輛制定了安全標(biāo)準(zhǔn)。
報(bào)道稱，預(yù)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)將在發(fā)布6個(gè)月后開(kāi)始實(shí)施。由此，L3級(jí)自駕車(chē)有望從7月起在韓上市開(kāi)售。
從車(chē)道保持功能來(lái)看，L2級(jí)別需由駕駛者親自開(kāi)車(chē)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只能對(duì)其行為進(jìn)行干預(yù)和警告。而L3級(jí)可在駕駛員手離方向盤(pán)的情況下保持車(chē)道，也可手動(dòng)切換L2的變更車(chē)道功能。
現(xiàn)代起亞汽車(chē)全球首發(fā)基于人工智能的半自動(dòng)駕駛（SCC-ML）技術(shù)，圖源：韓聯(lián)社
此外，L3系統(tǒng)還能在突發(fā)狀況時(shí)提前15秒發(fā)出警告，提醒駕駛者手動(dòng)駕駛，還能在未及時(shí)做出人工反應(yīng)時(shí)自動(dòng)減速、啟動(dòng)緊急警告信號(hào)，消減危險(xiǎn)。
韓國(guó)土部方面表示，韓國(guó)今后將繼續(xù)積極參與自動(dòng)駕駛國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)研討活動(dòng)，引領(lǐng)制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)順利發(fā)展。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 奕含
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