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特種熔融焊接工高鳳林為中國火箭焊接“心臟” 諾獎得主找他幫忙
關(guān)鍵字: 中國火箭焊接焊接工高鳳林“‘工欲其器,匠入其門’,要想干好這個產(chǎn)品,必須琢磨好干好這個產(chǎn)品的門道,有了這個門道,一切科技創(chuàng)造都可能發(fā)生?!?
據(jù)《人民日報(bào)》10月20日報(bào)道,10月15日,在國新辦舉辦的產(chǎn)業(yè)工人優(yōu)秀代表中外記者見面會上,中國航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院首都航天機(jī)械有限公司特種熔融焊接工高鳳林(見上圖,資料照片)對“工匠精神”的闡釋,贏得現(xiàn)場一片嘆服。
從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作30多年來,他多次攻克發(fā)動機(jī)噴管焊接技術(shù)世界級難關(guān),為北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國家重點(diǎn)工程的順利實(shí)施以及長征五號新一代運(yùn)載火箭研制做出了突出貢獻(xiàn),被稱為火箭“心臟”的“金手天焊”。
1980年,技校畢業(yè)的高鳳林進(jìn)入火箭發(fā)動機(jī)焊接車間氬弧焊組。為了練好基本功,他吃飯時(shí)習(xí)慣拿筷子比劃著焊接送絲的動作,喝水時(shí)習(xí)慣端著盛滿水的缸子練穩(wěn)定性,休息時(shí)舉著鐵塊練耐力,更曾冒著高溫觀察鐵水的流動規(guī)律。漸漸地,高鳳林日益積攢的能量迸發(fā)出來。
上世紀(jì)90年代,為我國主力火箭長三甲系列運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)的新型大推力氫氧發(fā)動機(jī),其大噴管的焊接曾一度成為研制瓶頸。全部焊縫長度近900米,管壁比一張紙還薄,焊槍停留0.1秒就有可能把管子燒穿或者焊漏,一旦出現(xiàn)燒穿和焊漏,不但大噴管面臨報(bào)廢,損失百萬,而且影響火箭研制進(jìn)度和發(fā)射日期。這項(xiàng)艱巨的任務(wù),落在了高鳳林身上。
經(jīng)過不斷摸索,高鳳林和同事攻克了燒穿和焊漏兩大難關(guān)。最后,第一臺大噴管被成功送上了試車臺,這一新型號大推力發(fā)動機(jī)的成功應(yīng)用,使我國火箭的運(yùn)載能力得到大幅提升。
“我在航天一線干了38年,在我看來,工匠精神的核心,就是要做到讓人豎大拇指?!备啉P林說,“此外,個人目標(biāo)一定要與企業(yè)的、國家的發(fā)展目標(biāo)相一致,如此才能實(shí)現(xiàn)個人價(jià)值?!?
在航天工作一線,大家都知道高鳳林有把“不可能”變?yōu)椤翱赡堋钡谋臼?。這源于他在工作中敢闖敢試,不斷創(chuàng)新突破。
某型號發(fā)動機(jī)組件,生產(chǎn)合格率僅為35%。半年時(shí)間內(nèi)要拿出大批量合格產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用的是軟釬焊加工,而高鳳林的專業(yè)是熔焊,這是一次跨專業(yè)的攻關(guān)。為了搞清機(jī)理,在技術(shù)層面把握關(guān)鍵,他跑圖書館,瀏覽專業(yè)技術(shù)網(wǎng)站,千方百計(jì)搜尋國內(nèi)外相關(guān)資料。每天帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在20多平方米的操作間進(jìn)行試驗(yàn),兩個月里試驗(yàn)上百次,最終形成的加工工藝使該產(chǎn)品的合格率達(dá)到90%。
“我們航天事業(yè)的發(fā)展離不開高素質(zhì)的工人,要當(dāng)一個好工人也不是一件容易的事。”高鳳林說。
在操作難度很大的發(fā)動機(jī)噴管對接焊中,高鳳林研究產(chǎn)品的特點(diǎn),提出了“反變形補(bǔ)償法”進(jìn)行變形控制,這一工藝后來獲得了國家科技進(jìn)步二等獎;他還主編了首部型號發(fā)動機(jī)焊接技術(shù)操作手冊等行業(yè)規(guī)范,多次被指定參加相關(guān)航天標(biāo)準(zhǔn)的制定。自學(xué)、實(shí)踐、總結(jié)、再實(shí)踐的過程,讓高鳳林逐漸成為國內(nèi)權(quán)威的焊接專家,成為大家眼中把深厚的理論與精湛的技藝完美結(jié)合的專家型工人。
2006年,由世界16個國家和地區(qū)參與的反物質(zhì)探測器項(xiàng)目,因?yàn)榈蜏爻瑢?dǎo)磁鐵的制造難題陷入了困境。來自國際和國內(nèi)兩批技術(shù)專家提出的方案,都沒能通過美國國家航空航天局(NASA)主導(dǎo)的國際聯(lián)盟的評審。一籌莫展時(shí),諾貝爾獎獲得者丁肇中教授打聽到了高鳳林,請他出手相助。高鳳林到現(xiàn)場調(diào)研考證后很快指出癥結(jié),陳述了自己的設(shè)計(jì)方案,并最終獲得美國宇航局和國際聯(lián)盟的認(rèn)可。
高鳳林說,國家要發(fā)展,需要全面的創(chuàng)新,不管是大創(chuàng)新、小創(chuàng)新,還是微創(chuàng)新?!跋M覀冃聲r(shí)代的產(chǎn)業(yè)工人,都能成為知識型、技能型、創(chuàng)新型的優(yōu)秀勞動者!”高鳳林說。
本報(bào)記者 李昌禹
- 原標(biāo)題:他為中國火箭焊接“心臟” 諾獎得主找他幫忙
- 責(zé)任編輯:唐艷飛
- 最后更新: 2018-10-20 10:00:38
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