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馬斯克的“無聊公司”開始在洛杉磯挖隧道
關(guān)鍵字: 美國洛杉磯馬斯克無聊公司6月28日,馬斯克宣布,他的“無聊公司”(Boring Company)的第一臺盾構(gòu)機(jī)“戈多”已開始在洛杉磯工作,機(jī)器的名稱取自著名悲喜劇《等待戈多》。當(dāng)隧道路線貫通后,將把洛杉磯國際機(jī)場與卡爾弗城、圣莫尼卡、西木、 謝爾曼-奧克斯等地連成一線,可能有助于緩解這座城市糟糕的交通狀況。
“不再等待戈多了,”馬斯克在Twitter上寫道?!八_始掘進(jìn),剛剛完成了洛杉磯隧道的第一段。”
“無聊公司”打算利用地下隧道系統(tǒng)來改變城市交通。如果一切如馬斯克所計劃的那樣,隧道最終將被用于地鐵、超級高鐵,以及私家車,后者將通過未來式雪橇被放入隧道,后者運(yùn)輸車輛的時速可達(dá)每小時125英里。
據(jù)此前媒體報道,在一場TED的對話中,馬斯克首次曝光了“Boring Company”的具體內(nèi)容,他還從技術(shù)上提出了降低立體隧道建設(shè)成本的方法?!袄碚撋?,這個立體隧道到底建多少層,是沒有限制的,想象空間可以無限大?!瘪R斯克說道,“既然城市地面交通擁堵的問題難以解決,我們?yōu)槭裁床惶揭粋€新的空間里去尋求答案?”
馬斯克承認(rèn),建設(shè)這樣一套地下隧道系統(tǒng)的成本是驚人的,每一公里的建設(shè)成本是普通隧道的10倍,但是對Boring Company來說,已經(jīng)有至少兩種解決方案能夠降低成本。
第一種是將隧道的直徑大幅縮小至僅12英尺(約3.6米)。傳統(tǒng)的隧道要考慮到緊急停車帶和疏散通道等問題,因此直徑大小在26英尺至28英尺。馬斯克表示,12英尺足以容納一塊承受汽車的電動“滑板”,汽車??吭诨迳?,進(jìn)入地下通道后,滑板理論上能夠在軌道上無限速地前行。另一種方法是把挖隧道和筑墻的步驟同時進(jìn)行,這將能大幅提高效率。
此前,針對緩解交通擁堵壓力,提升出行速度,馬斯克已經(jīng)提出高速真空“膠囊”列車Hyperloop的設(shè)想。目前至少有兩家公司正在使用管道技術(shù)制造這種新型的交通工具。其中一家公司開發(fā)的是地面上的磁懸浮管道技術(shù),另一家公司開發(fā)的是地下的真空管道技術(shù)。馬斯克表示,部分Hyperloop的技術(shù)也能夠用于Boring Company?!耙?yàn)樗淼涝揪褪窃O(shè)計成能夠抵抗大氣5至6倍壓力的,這遠(yuǎn)比Hyperloop所需要的真空環(huán)境的壓力要大得多?!瘪R斯克說道。因此他相信,地下的Hyperloop技術(shù)對于某些隧道路段是非常理想的,比如從紐約到華盛頓的行駛路線。
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- 責(zé)任編輯:于文凱
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