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據(jù)路透社報(bào)道，9月17日，德國(guó)聯(lián)邦副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部部長(zhǎng)哈貝克在與中方官員會(huì)面后發(fā)布聲明稱(chēng)，呼吁政治解決歐盟與中國(guó)之間關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅的爭(zhēng)端。

哈貝克明確表示，德國(guó)不會(huì)回避與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)?！跋喾?，我們擁抱競(jìng)爭(zhēng)，但必須是在‘公平’的條件下?！?

他稱(chēng)：“我們希望避免一場(chǎng)導(dǎo)致關(guān)稅不斷上升的貿(mào)易沖突，最終雙方會(huì)不惜一切代價(jià)互相損害?！?

哈貝克（資料圖）德國(guó)政府網(wǎng)站

歐盟委員會(huì)7月宣布將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅。據(jù)路透社9月10日?qǐng)?bào)道，歐委會(huì)上個(gè)月披露了對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查的終裁草案，根據(jù)企業(yè)提交的材料，歐委會(huì)對(duì)一些車(chē)企加征稅率做了小幅下調(diào)。

知情人士透露，對(duì)自中國(guó)進(jìn)口特斯拉加征的稅率從原先的9%下調(diào)至7.8%，吉利從19.3%下調(diào)至18.8%，對(duì)比亞迪加征稅率17%保持不變，而上汽等“不配合歐盟調(diào)查”的企業(yè)則適用35.3%的最高稅率，較此前36.3%略有下降。

歐盟27個(gè)成員國(guó)計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日，就是否繼續(xù)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)征收高額關(guān)稅進(jìn)行最后表決。如果占?xì)W盟人口65%的15個(gè)成員國(guó)投票反對(duì)，那么歐盟委員會(huì)將被迫擱置這一措施。

在7月進(jìn)行的首輪“咨詢(xún)性投票”中，包括西班牙、意大利和法國(guó)在內(nèi)的12個(gè)歐盟成員國(guó)被指投出支持票，4個(gè)成員國(guó)反對(duì)，包括德國(guó)、芬蘭、瑞典等11國(guó)棄權(quán)。投出贊成票的法意西三國(guó)是歐盟人口大國(guó)，人口總和占?xì)W盟人口總數(shù)近40%。

關(guān)于德國(guó)投下的棄權(quán)票，路透社稱(chēng)，這實(shí)際上意味著該國(guó)支持歐盟委員會(huì)繼續(xù)與中國(guó)進(jìn)行談判。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日，港媒《南華早報(bào)》援引歐盟高級(jí)消息人士的話報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)正積極努力說(shuō)服歐盟成員國(guó)在下周投票中投出反對(duì)票，試圖阻止關(guān)稅措施正式生效。

一些歐盟成員國(guó)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)了反對(duì)該政策的跡象。西班牙首相桑切斯9月11日在中國(guó)昆山表示，歐盟應(yīng)重新檢視對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅的計(jì)劃。

“我必須直接坦率地告訴大家，我們需要重新考慮——我們所有人，不只是歐盟成員國(guó)，還有委員會(huì)——對(duì)這一事態(tài)發(fā)展的立場(chǎng)?！鄙Ｇ兴贡硎荆袣W之間不需要貿(mào)易戰(zhàn)，“我認(rèn)為需要在歐盟和中國(guó)之間構(gòu)建橋梁。而西班牙要做的，就是在兩者間發(fā)揮建設(shè)性作用，努力找到解決方案，推動(dòng)達(dá)成妥協(xié)?！?

彭博社認(rèn)為，桑切斯上述表態(tài)預(yù)示著一些歐盟成員國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人可能會(huì)試圖爭(zhēng)取足夠的支持，以阻止歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口實(shí)施嚴(yán)厲限制。

此外，占?xì)W盟人口均超過(guò)2%的瑞典、匈牙利等也對(duì)歐盟立場(chǎng)持懷疑態(tài)度，警告歐盟不要破壞全球貿(mào)易；北歐國(guó)家挪威雖然不是歐盟成員國(guó)，但其首相斯特勒近日同樣指出此舉不可取。

對(duì)于歐盟計(jì)劃加征關(guān)稅，中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧12日表示，中方始終秉持最大誠(chéng)意，積極尋求符合世貿(mào)規(guī)則、雙方都能接受的解決方案。希望歐盟方面更多傾聽(tīng)理性客觀的意見(jiàn)，充分認(rèn)識(shí)中歐在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)和合作潛力，展現(xiàn)靈活與誠(chéng)意，同中方相向而行，通過(guò)對(duì)話協(xié)商妥處經(jīng)貿(mào)摩擦，推動(dòng)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。

商務(wù)部新聞發(fā)言人此前也表示，電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案情況復(fù)雜、影響面廣，中歐雙方開(kāi)展磋商達(dá)成一致，具有一定挑戰(zhàn)。但中方相信，只要?dú)W方展現(xiàn)誠(chéng)意、相向而行，就可以通過(guò)磋商解決彼此關(guān)切。中方愿與歐方繼續(xù)密切合作，爭(zhēng)取早日達(dá)成符合雙方共同利益、符合世貿(mào)規(guī)則的解決方案，推動(dòng)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。

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