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大力擴(kuò)產(chǎn)之際,果鏈龍頭立訊精密無(wú)緣新一代高端iPhone訂單?
最后更新: 2022-02-22 11:13:31【文/觀察者網(wǎng) 呂棟】
正大舉擴(kuò)產(chǎn)爭(zhēng)奪iPhone代工訂單的立訊精密,突然失去蘋果青睞?
2月21日,臺(tái)媒《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》傳出,立訊精密尚未獲得蘋果下一代智能手機(jī)的試產(chǎn)訂單,這意味著去年曾為蘋果代工Pro機(jī)型的立訊精密,今年或?qū)o(wú)緣代工iPhone 14高端系列。如果傳言為真,無(wú)疑將對(duì)立訊精密爭(zhēng)奪蘋果訂單的目標(biāo)造成打擊。
受此消息影響,立訊精密2月21日盤中跌逾2%,最終收跌1.5%,市值3034億元。
過(guò)去多年,蘋果訂單一直是立訊精密業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要?jiǎng)恿ΓS著智能手機(jī)市場(chǎng)趨于飽和,與蘋果綁定過(guò)深也越來(lái)越成為立訊無(wú)法忽視的風(fēng)險(xiǎn)。因此,要想撐起數(shù)千億的市值,立訊必須讓業(yè)務(wù)布局更加多元化,同時(shí)還要精準(zhǔn)布局下一個(gè)風(fēng)口。
新能源汽車由此成為立訊精密不二的選擇。該公司日前公告披露,立訊精密擬與奇瑞新能源共同組建合資公司,專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。不過(guò),立訊精密董事長(zhǎng)王來(lái)春透露,該公司自己不造整車,而是協(xié)同奇瑞新能源“為別人造好車”。疊加蘋果進(jìn)軍造車的傳言不斷,立訊精密此舉是否是在為后續(xù)的蘋果汽車代工及零部件供應(yīng)做準(zhǔn)備,也讓市場(chǎng)想入非非。
立訊精密董事長(zhǎng)王來(lái)春(后)陪同蘋果CEO庫(kù)克參觀工廠
被傳無(wú)緣新一代蘋果高端
2月21日,臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,蘋果下一代智能手機(jī)iPhone 14近期已進(jìn)入代工試產(chǎn)階段,但中國(guó)大陸企業(yè)立訊精密尚未取得新產(chǎn)品試產(chǎn)導(dǎo)入量產(chǎn)服務(wù)訂單(NPI),將無(wú)緣代工銷量最好、單價(jià)高、利潤(rùn)也較高的高端iPhone 14系列,今年可能只能拿到基礎(chǔ)款的iPhone 14訂單,成為第二供應(yīng)商。
觀察者網(wǎng)就此事致電立訊精密董秘辦,但電話無(wú)人接聽(tīng)。
臺(tái)媒報(bào)道截圖
島內(nèi)人士解讀稱,每年2月中下旬,蘋果一般會(huì)向代工廠發(fā)出新手機(jī)產(chǎn)品試產(chǎn)訂單,也就是蘋果會(huì)向代工廠介紹今年新產(chǎn)品的計(jì)劃,然后代工廠要準(zhǔn)備物料清單(BOM),以及適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)與測(cè)試機(jī)器,也必須建立質(zhì)量監(jiān)測(cè)過(guò)程。
開(kāi)始進(jìn)行試產(chǎn)之后,代工廠要搜集數(shù)據(jù)、修正異常,評(píng)估生產(chǎn)過(guò)程與產(chǎn)品需要改進(jìn)的項(xiàng)目,并評(píng)估試產(chǎn)的產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)試產(chǎn)產(chǎn)品需要改進(jìn)的項(xiàng)目經(jīng)過(guò)驗(yàn)證后,后續(xù)可以開(kāi)始進(jìn)行量產(chǎn),因此NPI被視為承接訂單進(jìn)入量產(chǎn)的早期階段。
臺(tái)媒援引消息人士指出,目前立訊精密仍沒(méi)有拿到蘋果的NPI,這意味著該公司無(wú)法代工高端款的iPhone 14,只能代工基本款,作為第二供應(yīng)商。而這種情況也代表著立訊精密的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手富士康,將扭轉(zhuǎn)立訊搶奪高端iPhone訂單的局面。
據(jù)日經(jīng)亞洲等外媒報(bào)道,立訊精密2021年約拿到3%的iPhone 13系列代工訂單,并首次獲得高端iPhone 13 Pro的代工訂單。對(duì)比來(lái)看,富士康去年獲得約75%的iPhone 13代工訂單,且更高端的iPhone 13 Pro Max由富士康獨(dú)家代工。
為跟中國(guó)臺(tái)灣的代工廠爭(zhēng)奪蘋果訂單,立訊精密正在積極擴(kuò)產(chǎn)。
2021年12月,日經(jīng)亞洲報(bào)道稱,立訊精密正在江蘇昆山建造一個(gè)28.5萬(wàn)平方米的大型生產(chǎn)基地,占地面積相當(dāng)于40個(gè)足球場(chǎng),總投資110億元人民幣,最終將擁有39條生產(chǎn)線。該公司目標(biāo)是在蘋果支持下,打破富士康和和碩在iPhone代工方面長(zhǎng)達(dá)十年的壟斷。
圖源:日經(jīng)亞洲評(píng)論
2021年10月下旬,立訊精密與昆山市政府舉行新生產(chǎn)基地奠基儀式,數(shù)千名工人正在加快建廠速度。日媒援引的政府文件顯示,立訊精密將在2022年年中左右完成其新生產(chǎn)線的第一期工程。當(dāng)時(shí),立訊精密創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)王來(lái)春曾在公開(kāi)講話中表示,多虧昆山市政府幫助,該公司才能在短時(shí)間內(nèi)拿到關(guān)鍵審批。
所謂知情人士稱,借助新工廠,立訊精密將努力大幅提升其iPhone的代工份額,從2021年的約650萬(wàn)部到增加到2022年的1200萬(wàn)至1500萬(wàn)部。目前,立訊精密正在昆山的另一家工廠代工iPhone,該工廠于2020年夏天從臺(tái)企緯創(chuàng)資通收購(gòu),這筆收購(gòu)也宣告立訊精密正式成為首家大陸iPhone代工廠商。
日媒評(píng)論稱,立訊精密新項(xiàng)目的龐大規(guī)模,不僅體現(xiàn)了該公司對(duì)未來(lái)的“雄心壯志”,也表明了蘋果對(duì)中國(guó)供應(yīng)商的日益依賴。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這一趨勢(shì)可能會(huì)重塑全球科技供應(yīng)鏈。另一家蘋果供應(yīng)商的高管則表示,雖然2021年是立訊精密自主代工新iPhone的第一年,但該公司的組裝能力不容小覷。
“包括立訊精密在內(nèi)的許多中國(guó)制造企業(yè)不僅可以提供更低的價(jià)格,而且還具有高度的靈活性,可以快速調(diào)整以滿足蘋果的要求,這是蘋果CEO非??粗氐?,”海通證券資深科技分析師Jeff Pu指出,立訊精密、聞泰科技等中國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期服務(wù)于小米、OPPO、vivo等國(guó)內(nèi)智能手機(jī)廠商,現(xiàn)在需要擴(kuò)大市場(chǎng)份額,尋求新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),包括切入蘋果供應(yīng)鏈。但他同時(shí)也表示,在生產(chǎn)能力和運(yùn)營(yíng)管理方面,富士康仍然是蘋果供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者,并且一直是蘋果新品的關(guān)鍵合作伙伴。
手機(jī)市場(chǎng)飽和,擠進(jìn)新能源汽車賽道
成立于2004年的立訊精密,與富士康淵源頗深,該公司董事長(zhǎng)王來(lái)春曾是富士康內(nèi)地工廠的首批工人。成立之初,立訊精密的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)銷售連接器,2012年之后,立訊精密開(kāi)始打入蘋果供應(yīng)鏈,并逐步拿下AirPods代工訂單。由于是蘋果供應(yīng)鏈龍頭企業(yè),立訊精密一度成為資本市場(chǎng)的寵兒,市值最高時(shí)超過(guò)4000億元,不過(guò)目前其最新市值已回落到3000億左右。
立訊精密連接器產(chǎn)品 圖源:公司官網(wǎng)
漲跌之間,是資本市場(chǎng)對(duì)立訊精密未來(lái)想象空間的預(yù)判。此前借助為蘋果代工,立訊精密業(yè)績(jī)?cè)宦纷吒?,但隨著與蘋果越來(lái)越深度的綁定,也使該公司需要面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)更加聚焦,這次被傳無(wú)緣高端iPhone訂單便是鮮活例證。
- 責(zé)任編輯: 呂棟 
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