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據(jù)參考消息網(wǎng)10月19日援引英媒報道，一位高管18日稱，?？松梨冢╔OM.N）與浙江省能源集團有限公司（簡稱浙能）簽署了一項15年期液化天然氣（LNG）供應框架協(xié)議。這標志著浙能首次達成長期供應協(xié)議。

建立中國客戶名冊

據(jù)路透社10月18日報道，?？松梨谔烊粴饧半娏I銷總裁Peter Clarke在舟山舉行的世界油商大會上發(fā)表了講話。

報道稱，?？松梨趯⒃谌蚋鞯氐纳a(chǎn)項目與其在大陸的首個存儲和分銷網(wǎng)點相結(jié)合，正在加大努力滿足不斷飆升的LNG需求。

大型LNG船（巴基斯坦《論壇快報》圖The Express Tribune）

Clarke稍晚在會議間隙稱，對中國的LNG供應將來自該公司的全球業(yè)務(wù)組合，而不一定來自美國，因為公司提高了巴布亞新幾內(nèi)亞和莫桑比克的產(chǎn)出。

浙能為國有企業(yè)，主要從事煤炭生產(chǎn)、電力運營業(yè)務(wù)。該公司今年早些時候與大宗商品貿(mào)易商嘉能可（Glencore）組建了一家合資公司，從事LNG等能源產(chǎn)品貿(mào)易業(yè)務(wù)。

另據(jù)路透社10月17日報道，中美貿(mào)易戰(zhàn)期間，當多數(shù)美國公司都看向其他地區(qū)以規(guī)避關(guān)稅威脅之際，全球最大上市油氣公司?？松梨趨s把目光投向北京，以尋找業(yè)務(wù)機會。

?？松梨谡笫止P押注中國激增的液化天然氣需求，將全球數(shù)十億美元計的生產(chǎn)項目，與該公司在中國大陸的首個存儲與分銷中心結(jié)合起來。

報道稱，根據(jù)埃克森美孚一名經(jīng)理以及了解公司計劃的人士稱，該公司的天然氣策略正在兩條軌道上推進：在巴布亞新幾內(nèi)亞和莫桑比克等地擴大超冷卻天然氣的產(chǎn)量，同時通過開設(shè)?？松梨谠谥袊氖讉€進口和儲存中心，為這些供應創(chuàng)造需求。

這種結(jié)合“將保證我們的大量LNG在幾十年內(nèi)有穩(wěn)定銷路，”這位埃克森美孚經(jīng)理表示，但因未獲授權(quán)討論該計劃而要求匿名。這位經(jīng)理表示，今年公司的最高政策目標之一，就是建立中國客戶名冊。

“中國天然氣需求確實在迅猛增長，當前的進口量同比增幅遠遠超過10%，受政府的煤改氣計劃以及石化等部門快速增長的工業(yè)需求提振?！边@位埃克森美孚經(jīng)理表示。

報道稱，此一策略會帶來額外的好處：幫助?？松梨诒荛_全球貿(mào)易戰(zhàn)。?？松梨谠诎筒紒喰聨變?nèi)亞與莫桑比克大規(guī)模的LNG項目，將不會被中國征收針對美國天然氣的10%關(guān)稅，天然氣關(guān)稅也是美中貿(mào)易戰(zhàn)的一部分。

報道稱，追蹤LNG銷售的船貨經(jīng)紀商Poten & Partners的商業(yè)情報主管Jason Feer表示，這項交易提供了“一個信號，即中國愿意讓有興趣的外資投資過去被中方視為戰(zhàn)略性的東西。”

報道稱，埃克森美孚是不顧美中貿(mào)易紛爭，持續(xù)挺進中國的美國大型企業(yè)之一，但埃克森美孚并不孤單。美國與歐洲汽車制造商正在新建或擴大在中國的工廠，以避免高額關(guān)稅與運輸成本。特斯拉本月取得上海一處用地，打算用來生產(chǎn)汽車與電池。

?？松梨趤喼夼c非洲的LNG與美國競爭對手的出口品相較，將擁有成本上的優(yōu)勢，后者的出口將面臨關(guān)稅與較高的運輸成本。與此同時，中國對?？松梨陧椖康闹С郑瑒t是對特朗普政府抗議中國封閉市場的反面證明。

報道稱，?？松梨跀U大生產(chǎn)LNG，并在中國這個全球成長最快的LNG市場開發(fā)一個進口接收站的決定，是埃克森美孚CEO伍德倫（Darren Woods）要讓公司擺脫獲利不見起色的步驟之一。過去七年，獲利不振使得?？松梨诠蓛r文風不動。

不懼風險進軍中國市場

報道稱，自從去年接任埃克森美孚CEO之后，伍德倫力促?？松梨诟e極承擔風險，包括在能源交易業(yè)務(wù)方面。

他對LNG的規(guī)劃時機至關(guān)重要。據(jù)北京顧問公司SIA Energy預估，明年，中國將成為全球最大天然氣進口國；到2020年，中國的LNG進口量預估將從去年的3，810萬噸增長70%。

埃克森尚未公開宣布其中國LNG進口終端的合作方。國營電力企業(yè)——廣東省粵電集團有限公司在網(wǎng)站中稱，將參與該項目。除?？松猓鳥P是在中國LNG終端擁有股權(quán)的唯一一家外國大型油企。

粵電集團未回復置評請求。

報道稱，這筆數(shù)以10億美元計的押注仍面臨著中美貿(mào)易爭端帶來的多種風險。

除了LNG終端之外，埃克森在中國設(shè)立的首家全資化工廠也獲批，令其與德國巴斯夫（BASF）成為僅有的兩家獲準在中國境內(nèi)獨立開設(shè)化工廠的外國企業(yè)。

咨詢公司IHS Markit估計，LNG終端和化工廠的總建設(shè)成本將約為90億美元。

LNG市場供應模式變化

報道稱，中國在2017年啟動一項巨大的“煤改氣”計劃，將數(shù)以百萬計家庭和工廠的發(fā)電與取暖燃料從煤變?yōu)樘烊粴?，以改善城市空氣質(zhì)量。

這一改變讓LNG行業(yè)煥發(fā)了新生。2014-2017年期間的價格大幅下挫，讓這一行業(yè)備受挫折，許多公司不得不推遲項目上馬。

但今年LNG價格上漲，主要生產(chǎn)商已加大投資力度。除埃克森美孚外，皇家荷蘭/殼牌石油集團（RDSa.L）本月決定推進310億美元的加拿大LNG項目，該項目將主要出口中國。

“像埃克森美孚這樣的大型獨立石油公司，目標是那種規(guī)模較大的一流位置，對于LNG來說，這樣級別的氣田位于卡塔爾、東非，北美和巴布亞新幾內(nèi)亞也可能有一些，”瑞士信貸駐悉尼的油企研究員Saul Kavonic說。

報道稱，?？松梨诤推渌鸏NG生產(chǎn)商也正在適應買家行為的變化。在過去，LNG市場以長期供應合同為主——特別是日本和韓國的買家，這樣的合同可能長達幾十年，買賣雙方在合同中商定，按照固定的價格計算公式，每月提供固定數(shù)量的LNG。

但現(xiàn)在這種情況正在發(fā)生改變，部分因為中國進口商或者希望提高合同彈性，或者只是在需要時臨時去現(xiàn)貨市場購買。

報道稱，這種轉(zhuǎn)變使交易方式日漸脫離以固定價格供貨，迫使生產(chǎn)商對新的LNG供應進行交易，因此進口終端在鼓勵現(xiàn)貨采購方面發(fā)揮更大作用。

“LNG市場參與人士正日漸適應一種LNG資產(chǎn)組合模式，供應項目并不和最終用戶直接掛鉤，目前有超過50%的合同是來自LNG資產(chǎn)供應商，而非特定項目?！比鹗啃刨J的Kavonic說。