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陳曉晨、顧煒:烏法對(duì)接——當(dāng)“絲綢之路”遇上歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟
關(guān)鍵字: 習(xí)近平烏法烏法峰會(huì)俄羅斯中俄關(guān)系絲綢之路金磚國(guó)家上合組織歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟7月8日,應(yīng)俄羅斯聯(lián)邦總統(tǒng)普京邀請(qǐng),國(guó)家主席習(xí)近平抵達(dá)烏法,出席金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第七次會(huì)晤和上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)第十五次會(huì)議。這是習(xí)近平今年第二次來(lái)到俄羅斯,在經(jīng)歷了烏克蘭危機(jī)、亞投行創(chuàng)始成員國(guó)之爭(zhēng)以及“一帶一路”倡議之后,這次“雙峰之旅”難免引人關(guān)注。
烏法始建于16世紀(jì),據(jù)說(shuō)烏法是突厥語(yǔ)“小”的意思,但如今,這座城市不僅是俄羅斯重要的石油加工和機(jī)械制造中心,還是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要的交通樞紐。這次烏法能夠成為“雙峰會(huì)”的舉辦地并非偶然。烏法位于烏拉爾山西側(cè),接近歐洲和亞洲在地理意義上的分界線。這似乎預(yù)示著此次“雙峰會(huì)”將起到連接歐亞大陸的作用。
烏法“雙峰會(huì)”有兩個(gè)突出成果:完成了上合組織擴(kuò)員;新開(kāi)發(fā)銀行(金磚銀行)正式運(yùn)行并建立千億美元外儲(chǔ)池。對(duì)兩個(gè)組織的發(fā)展和各成員國(guó)來(lái)說(shuō),這次峰會(huì)都具有里程碑意義。
不過(guò),這一地區(qū)還有俄羅斯主導(dǎo)的合作機(jī)制:集體安全條約組織和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟。特別是歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟被俄羅斯總統(tǒng)普京賦予了“未來(lái)世界格局中新的一極”的高度。這與中國(guó)主導(dǎo)的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和多年積極推動(dòng)的上合組織之間,雖然存在更多利益交集,但也存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
那么,金磚國(guó)家和上合組織如何與俄羅斯主導(dǎo)下的歐亞聯(lián)盟加強(qiáng)對(duì)接,以相互促進(jìn)、形成合力?我國(guó)推進(jìn)的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)如何與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)、蒙古提出的“草原之路”等戰(zhàn)略對(duì)接,從而打通歐亞合作大脈絡(luò)?
筆者認(rèn)為,要解決上述問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)從以下三方面入手,加強(qiáng)對(duì)接:第一,始終高度重視中俄協(xié)作溝通,打造中俄“雙引擎”;第二,在中俄雙邊合作基礎(chǔ)上,加強(qiáng)三邊合作;第三,在更大范圍內(nèi)建設(shè)伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。
習(xí)近平在烏法與普京會(huì)談
中俄“雙引擎”
俄羅斯是我國(guó)推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和上合組織、金磚國(guó)家等新型國(guó)際組織發(fā)展中不可或缺的重要倚重力量。沒(méi)有俄羅斯的默契,中國(guó)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶尤其是中亞的活動(dòng)將寸步難行。因此,要始終高度重視中俄協(xié)作溝通,照顧俄方關(guān)切,打消俄方疑慮,打造中俄“雙引擎”。
中俄雙邊關(guān)系經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展,已將全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系推進(jìn)到新階段。今年5月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)俄羅斯期間,雙方發(fā)表《關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對(duì)接合作的聯(lián)合聲明》,為機(jī)制對(duì)接合作的開(kāi)展指明了方向。因此,中俄雙邊關(guān)系的穩(wěn)定以及不斷深化發(fā)展,是推動(dòng)地區(qū)合作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要基礎(chǔ)。
在互聯(lián)互通方面,俄方一些人士有一些關(guān)切,那就是中國(guó)推動(dòng)的歐亞鐵路(經(jīng)哈薩克斯坦)和俄羅斯西伯利亞鐵路之間存在潛在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。這種競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系同樣體現(xiàn)在中俄東線天然氣管道和中國(guó)-中亞天然氣管道上。為此,應(yīng)加強(qiáng)俄羅斯跨歐亞鐵路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶通道建設(shè)之間的銜接和有機(jī)結(jié)合。以中歐班列建設(shè)為例,目前我國(guó)通向歐洲的貨運(yùn)班列大多從新疆出境進(jìn)入哈薩克斯坦,而蘇州探索出了“蘇滿歐”貨運(yùn)班列,借助俄鐵相對(duì)低廉的運(yùn)價(jià)為企業(yè)獲得利益。未來(lái)中歐班列完全可以有多條線路,讓中俄雙方受惠。
“中俄+X”:第三方合作
在中俄雙邊合作的基礎(chǔ)上,與第三方國(guó)家開(kāi)展三邊合作,是擴(kuò)展網(wǎng)狀合作的重要路徑。
作為大國(guó)的中俄兩國(guó),必須重視與第三方國(guó)家的合作,特別是具有地理鄰近優(yōu)勢(shì)或巨大合作潛力的國(guó)家,如印度、蒙古等。中俄蒙、中俄印等三邊機(jī)制的發(fā)展,在尊重印度、蒙古等國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的同時(shí),突出了相關(guān)國(guó)家的重要作用,利用俄羅斯與印度、蒙古在歷史上的特殊關(guān)系,有利于打消疑慮、培育互信。而且三邊合作的開(kāi)展,可以吸引更多國(guó)家參與,形成了顯著的示范效應(yīng)。
要重點(diǎn)打造中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊。中俄合作開(kāi)展蒙古境內(nèi)的礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā),有利于消解蒙古國(guó)內(nèi)的民族主義情緒。重點(diǎn)建設(shè)滿洲里物流樞紐和產(chǎn)業(yè)園區(qū),有利于將振興東北與建設(shè)中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊結(jié)合。
印度是“一帶一路”版圖上的重要國(guó)家。但是,自從“一帶一路”倡議提出以來(lái),印度的態(tài)度一直是“猶抱琵琶半遮面”。而俄羅斯是印度的傳統(tǒng)盟友。此次啟動(dòng)印度加入上合組織的程序,給延宕數(shù)年的幕后爭(zhēng)議劃上了圓滿句號(hào)。印度(和巴基斯坦一并)加入上合,雖然增加了組織內(nèi)部張力,但也有利于鞏固歐亞中心地帶多邊安全機(jī)制,總體利大于弊。
此外,應(yīng)當(dāng)推動(dòng)更多的三邊機(jī)制,如中俄韓、中俄哈等,將中國(guó)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和俄羅斯的傳統(tǒng)地緣優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),共同打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶合作網(wǎng)絡(luò)。
開(kāi)展網(wǎng)狀伙伴外交
不過(guò),上合組織和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟在中亞存在大面積地理重疊,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶則覆蓋了整個(gè)歐亞聯(lián)盟的地理范圍。中國(guó)主導(dǎo)的倡議和積極推動(dòng)的組織經(jīng)過(guò)俄羅斯的傳統(tǒng)“地盤(pán)”,如何與俄羅斯相處?
事實(shí)上,中俄已經(jīng)開(kāi)始嘗試一條對(duì)接合作之路,那就是利用不同機(jī)制發(fā)揮不同功能,開(kāi)展網(wǎng)狀伙伴外交。
2014年5月亞信會(huì)議期間,中俄舉行雙邊會(huì)晤,提出“雙方支持開(kāi)展網(wǎng)狀伙伴外交的各種努力”,推動(dòng)開(kāi)展伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。所謂“網(wǎng)狀伙伴”,指的是不同的機(jī)制發(fā)揮了不同的功能,并相互交叉地拓展合作領(lǐng)域。上合組織成立十余年來(lái),在安全領(lǐng)域展開(kāi)了有效合作,也驅(qū)動(dòng)了安全和經(jīng)濟(jì)“兩個(gè)輪子”,探索在上合組織框架內(nèi)開(kāi)展經(jīng)濟(jì)合作。同樣,金磚國(guó)家集團(tuán)的合作,也逐漸從經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域拓展至人文、政治等多個(gè)領(lǐng)域。由此,不同的合作機(jī)制在發(fā)揮各自功能的同時(shí),也為全面合作探索了路徑。
在中俄“雙引擎”、“中俄+X”三邊、地區(qū)等各個(gè)層次積累了豐富經(jīng)驗(yàn)后,可以將不同的合作機(jī)制進(jìn)行對(duì)接,搭建地理范圍更廣、合作領(lǐng)域更廣的平臺(tái)。例如亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(亞投行)的倡建,就是范圍更廣的合作平臺(tái)的積極嘗試。此次新開(kāi)發(fā)銀行(金磚銀行)宣布即將設(shè)立1000億美元外匯儲(chǔ)備池,有助于在金融領(lǐng)域?qū)谷蛲s和流動(dòng)性緊縮,應(yīng)對(duì)新興市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
由此,在中俄“雙引擎”的基礎(chǔ)上,以三邊合作機(jī)制、地區(qū)合作機(jī)制和更大范圍平臺(tái)為框架,將逐步構(gòu)筑起跨歐亞的伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò),讓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟攜手并進(jìn)。
當(dāng)然,對(duì)接不會(huì)是一帆風(fēng)順的,其中的關(guān)鍵因素還是俄羅斯的態(tài)度。因此,中俄合作仍然是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和各個(gè)新型國(guó)際組織發(fā)展的“錨”。
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