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何小鵬：小鵬汽車成功概率是1%
關(guān)鍵字: 何小鵬小鵬汽車成功【觀察者網(wǎng)汽車頻道綜合】5月23 日，小鵬汽車董事長何小鵬在 2018 艾瑞年度峰會上做了“小鵬的商業(yè)決策和思”主題演講。
其中，何小鵬提出了一系列關(guān)于商業(yè)決策的觀點：商業(yè)決策贏在格局，輸在細節(jié)。他認為在未來行業(yè)格局中，AI 和互聯(lián)網(wǎng)耦合、AI 和互聯(lián)網(wǎng)硬件耦合是巨大的機會，小鵬汽車正是基于這一大的戰(zhàn)略格局，打造高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車，在全新賽道上高速發(fā)展。
會前，小鵬汽車董事長何小鵬接受了36氪的采訪，何小鵬表達了對造車新勢力的諸多看法，他說：“我認為新造車企業(yè)要有前三款車，且推向市場的車，才能獲得成功。如果你能夠第一款車成功這是最好，但是你要有這個思想準備，是有困難的。所以企業(yè)要穩(wěn)健，比如說你跑得太快透支有問題、效率不夠高，花錢太猛有問題，比如說有一些企業(yè)天天做樣車，只做發(fā)布會，我看到有一些前輩每年都說會發(fā)布，明年又說會發(fā)布，但是我們沒有這樣。就是真正把它推向市場，三臺車能夠成功的概率會比較高一點?！?
何小鵬同時表示，他相信小鵬和海馬會把這個事情做的很棒，一是因為雙方的合建廠房在硬件上沒有任何落后，和所有的第一流的整車廠是完全一樣的；同時，小鵬和海馬一起進行流程的改進。無論是管控的方法，生產(chǎn)的過程，小鵬都會參與很多系；加上雙方上層意見統(tǒng)一，現(xiàn)在只要把執(zhí)行層的功能和最下面的管理層磨合好就不會有問題。
何小鵬認為，所有創(chuàng)新企業(yè)成功的概率都是1%，“互聯(lián)網(wǎng)就是一個木桶，它一個板很長就夠了，其它的板短無所謂。但是做一個車不能這樣，每一個板都不能短，而且它的板特別多，互聯(lián)網(wǎng)可能就是10個板，或者8塊板。整車可能就是多了3-10倍的左右的板，你都要能夠補起來，這個可是一個非常復(fù)雜的事情，”他說。
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- 責任編輯:張浩宇
- 最后更新: 2018-05-25 16:47:45
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